Основы управления
Вопросы и ответы
-
Как, согласно учебнику, научиться управлять направлением, скоростью и равновесием?
Практикой, лучше всего на специальном курсе
Учебник не может научить этим навыкам. Они приходят с практикой, лучше всего на специальном учебном курсе.
Основы управления · Ездите в пределах своих возможностей ↗PDF, 8 МБ -
Насколько далеко вперед нужно сидеть на сиденье?
Настолько, чтобы руки были слегка согнуты, когда вы держитесь за рукоятки руля
Слегка согнутые руки позволяют нажимать на руль, не вытягиваясь.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Почему трогаться нужно с плоским правым запястьем?
Чтобы случайно не дать слишком много газа
Плоское правое запястье помогает не открыть по ошибке слишком много газа.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Как должен быть настроен руль?
Так, чтобы кисти рук были на уровне локтей или ниже
Кисти на уровне локтей или ниже позволяют задействовать нужные мышцы для точного руления.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Зачем прижимать колени к топливному баку?
Чтобы легче сохранять равновесие, когда мотоцикл поворачивает
Колени, прижатые к баку, помогают сохранять равновесие в поворотах.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Где должны быть ноги во время езды?
Твердо на подножках, рядом с органами управления
Ступни твердо на подножках помогают держать равновесие, а рядом с органами управления - быстро до них дотянуться.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Почему носки ног не должны быть направлены вниз?
Они могут зацепиться и застрять между дорогой и подножками
Носки, опущенные вниз, могут застрять между дорогой и подножками. Также не волочите ноги по земле.
Основы управления · Посадка ↗PDF, 8 МБ -
Где находится рычаг переключения передач и как им пользоваться?
Перед левой подножкой, левой ногой
Рычагом переключения передач перед левой подножкой управляют левой ногой.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Как переключиться на более высокую передачу?
Подвести ногу под рычаг переключения и поднять его
Подъем рычага переключает передачу вверх, нажатие вниз - вниз, по одной передаче за раз.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
На сколько передач рычаг переключения меняет передачу при каждом подъеме или нажатии?
На одну
Каждый подъем или нажатие меняет одну передачу, а пружина возвращает рычаг в среднее положение.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Как при обычной схеме передач включить нейтраль?
Поднять рычаг наполовину с 1-й передачи или нажать наполовину со 2-й
В обычной схеме 1-N-2-3-4-5 нейтраль находится между первой и второй передачей.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Сколько передач у большинства мотоциклов?
Пять
У большинства мотоциклов пять передач, хотя у некоторых четыре или шесть.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Когда нужно переключаться на более высокую передачу?
Заранее, до того как обороты двигателя дойдут до максимально рекомендуемых
Переключайтесь вверх достаточно рано, чтобы не перекручивать двигатель, но не так рано, чтобы он захлебывался.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Какой первый шаг переключения вверх в 3 шага?
Сбросить газ, одновременно выжимая рычаг сцепления
Сбросьте газ и выжмите сцепление, поднимите рычаг, затем плавно отпустите сцепление и подстройте газ.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Что вы делаете при переключении вниз в 3 шага, плавно отпуская рычаг сцепления?
Добавляете газ
Если немного добавить газ, плавно отпуская сцепление, двигатель наберет обороты, и переключение вниз пройдет мягче.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Что такое торможение двигателем?
Замедление, которое дает переключение на более низкую передачу
Переключение вниз действует похоже на тормоза. Чтобы этим воспользоваться, переключайтесь вниз по одной передаче.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Что может произойти, если включить более низкую передачу на слишком высокой скорости?
Мотоцикл дернется, и заднее колесо может пойти юзом
Прежде чем переключаться вниз, убедитесь, что скорость достаточно низкая. При необходимости сначала притормозите.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
На какой передаче нужно оставаться во время остановки?
На первой
Первая передача позволяет быстро тронуться, если понадобится.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Когда лучше всего переключать передачи для поворота?
До входа в поворот
Переключайте передачи до поворота. Если приходится переключаться в повороте, делайте это плавно.
Основы управления · Переключение передач ↗PDF, 8 МБ -
Какими тормозами нужно пользоваться каждый раз, когда вы замедляетесь или останавливаетесь?
И передним, и задним
Оба тормоза даже при обычных остановках вырабатывают привычку, нужную в экстренной ситуации.
Основы управления · Торможение ↗PDF, 8 МБ -
Как добиться максимального торможения по прямой?
Полностью задействовать оба тормоза, не блокируя ни одно колесо
Задействуйте оба тормоза полностью, но не так сильно, чтобы колесо заблокировалось.
Основы управления · Торможение ↗PDF, 8 МБ -
Как нажимать передний тормоз при резкой остановке?
Плавно, твердо и с постепенно нарастающим усилием
Не хватайте рычаг и не нажимайте резко.
Основы управления · Торможение ↗PDF, 8 МБ -
Что делать с задним тормозом, когда при торможении вес смещается вперед?
Нажимать слабее, чтобы заднее колесо не пошло юзом
Когда вес смещается вперед, у заднего колеса меньше сцепления, поэтому нажимайте на задний тормоз слабо и все слабее.
Основы управления · Торможение ↗PDF, 8 МБ -
Что делает связанная тормозная система?
Создает давление в обоих тормозах, когда задействован любой из органов управления
Связанные тормоза соединяют передний и задний. Как ими пользоваться, смотрите в руководстве по эксплуатации.
Основы управления · Связанные и интегрированные тормозные системы ↗PDF, 8 МБ -
Что происходит в интегрированной тормозной системе, когда задействован задний тормоз?
Частично включается передний тормоз
Интегрированная система - разновидность связанной, в которой при использовании заднего тормоза частично включается передний.
Основы управления · Связанные и интегрированные тормозные системы ↗PDF, 8 МБ -
Для чего предназначена ABS?
Чтобы не допускать блокировки колес и заносов при экстренном торможении по прямой
ABS срабатывает, когда на оба тормоза подано максимальное усилие, и по мере необходимости сбрасывает и снова подает давление.
Основы управления · Антиблокировочные тормозные системы (ABS) ↗PDF, 8 МБ -
Сколько раз в секунду ABS может сбрасывать и снова подавать давление в тормозах?
Более 15
Система может повторять цикл более 15 раз в секунду, чтобы торможение оставалось максимально эффективным.
Основы управления · Антиблокировочные тормозные системы (ABS) ↗PDF, 8 МБ -
Что происходит со сцеплением, доступным для торможения, когда мотоцикл наклонен?
Оно уменьшается
Чем больше угол наклона, тем вероятнее, что шины потеряют сцепление.
Основы управления · Торможение в повороте ↗PDF, 8 МБ -
Что нужно постараться сделать сначала, если позволяют условия, чтобы как можно быстрее остановиться в повороте?
Поставить мотоцикл как можно перпендикулярнее к дороге, а затем тормозить
Выпрямитесь, затем тормозите. Если не можете, тормозите мягко и усиливайте нажим по мере того, как скорость и наклон уменьшаются.
Основы управления · Торможение в повороте ↗PDF, 8 МБ -
Какие четыре шага помогают лучше управлять мотоциклом в поворотах?
Замедлиться, посмотреть, нажать, добавить газ
Замедлитесь до поворота, смотрите сквозь него, нажмите на руль для наклона и добавьте газ.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Где должны быть ваши глаза, когда вы смотрите сквозь поворот?
На уровне горизонта
Смотрите туда, куда хотите ехать, поворачивая голову и держа глаза на уровне горизонта.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
На какую рукоятку руля нужно нажать, чтобы наклонить мотоцикл в левый поворот?
На левую
Нажмите влево - наклон влево - поворот влево. Нажмите вправо - наклон вправо - поворот вправо.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Как скорость в повороте влияет на угол наклона?
Чем выше скорость, тем больше угол наклона
Чем быстрее поворот, тем больше нужен наклон.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Зачем добавлять газ в повороте?
Чтобы сохранить или немного увеличить скорость и стабилизировать мотоцикл
Если добавлять газ на протяжении поворота, это помогает стабилизировать мотоцикл.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Как вы и мотоцикл должны наклоняться в обычном повороте?
Вместе, под одним углом
В обычных поворотах мотоциклист и мотоцикл наклоняются вместе.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Как уравновешивать мотоцикл в медленных крутых поворотах?
Наклонять только мотоцикл, держа корпус прямо
В медленных крутых поворотах наклоняется только мотоцикл, а корпус остается прямым.
Основы управления · Повороты ↗PDF, 8 МБ -
Какую часть всей тормозной силы может дать передний тормоз?
Не менее 70%
Передний тормоз мощнее, поэтому пользуйтесь им каждый раз вместе с задним.
Основы управления · Торможение ↗PDF, 8 МБ