Pass by the Book
Հայերեն

Մոտոցիկլի գրավոր թեստ (M կարգ) · California DMV

Տեսանելի լինել և վարել գիշերը

Վարժվել այս թեմայով39 հարց

Հարցեր և պատասխաններ

  1. Ինչո՞ւ են վարորդներն այդքան հաճախ ասում, որ ընդհանրապես չեն տեսել մոտոցիկլը։

    Մոտոցիկլի ուրվագիծը փոքր է, և վարորդների մեծ մասը հայացքով մոտոցիկլներ չի փնտրում

    Դժվար է տեսնել այն, ինչ չեք փնտրում, իսկ մոտոցիկլը մեքենայից շատ ավելի նեղ է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Տեսանելիության բարձրացումը ↗
  2. Ինչպե՞ս են ավելի փոքր տրանսպորտային միջոցները, օրինակ՝ մոտոցիկլները, երևում մյուս վարորդներին։

    Իրականից ավելի հեռու և ավելի դանդաղ

    Այդ պատճառով վարորդները հաճախ դուրս են գալիս մոտոցիկլավարների առջև՝ կարծելով, թե բավական ժամանակ ունեն։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Տեսանելիության բարձրացումը ↗
  3. Ե՞րբ է տեղի ունենում բախումների մեծ մասը։

    Օրը ցերեկով

    Բախումների մեծ մասը տեղի է ունենում ցերեկային լույսի ներքո, ուստի վառ հագուստը կարևոր է նաև ցերեկը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հագուստ ↗
  4. Բաճկոնի կամ ժիլետի ո՞ր գույներն են լավագույնը տեսանելի լինելու համար։

    Վառ նարնջագույնը, կարմիրը, դեղինը կամ կանաչը

    Վառ գույնի կամ լուսանդրադարձնող հագուստը մեծացնում է Ձեզ նկատելու հավանականությունը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հագուստ ↗
  5. Որտե՞ղ է լուսանդրադարձնող նյութն օգնում վարորդներին տեսնել Ձեզ կողքից։

    Ժիլետի և սաղավարտի կողքերի վրա

    Ժիլետի և սաղավարտի կողքերի լուսանդրադարձնող նյութը երևում է կողքից, և այն օգնում է նաև առջևում ու հետևում գտնվող վարորդներին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հագուստ ↗
  6. Մոտոցիկլավարի և մոտոցիկլի ընդհանուր տեսանելի մակերեսի ո՞ր մասն է կազմում Ձեր մարմինը։

    Կեսը

    Ձեր մարմինը կազմում է այն ամենի կեսը, ինչ տեսնում են մյուսները, ահա թե ինչու է հագուստի գույնը կարևոր։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հագուստ ↗
  7. Ո՞րն է լավագույն միջոցը, որ մյուսները տեսնեն Ձեր մոտոցիկլը։

    Ցոլալապտերը միշտ միացված պահել, ինչպես նաև ընթացքի լույսերը, եթե դրանք կան

    Միացված ցոլալապտերը տեսանելի լինելու ամենալավ միջոցն է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ցոլալապտեր ↗
  8. Որքանո՞վ է ավելի հավանական, որ միացված լույսով մոտոցիկլը կնկատեն։

    Երկու անգամ ավելի հավանական է

    Միացված լույսով մոտոցիկլը նկատելու հավանականությունը երկու անգամ մեծ է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ցոլալապտեր ↗
  9. Ի՞նչ է տալիս հեռահար լույսի օգտագործումը ցերեկը։

    Այն մեծացնում է հավանականությունը, որ հանդիպակաց վարորդները կտեսնեն Ձեզ

    Հեռահար լույսն օգնում է տեսանելի լինել թե՛ ցերեկը, թե՛ գիշերը։ Օգտագործեք այն, երբ դա օրինական է և անվտանգ։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ցոլալապտեր ↗
  10. Ո՞ր լույսը պետք է օգտագործեք մառախուղի ժամանակ։

    Մոտակա լույսը

    Մառախուղի ժամանակ անցեք մոտակա լույսի։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ցոլալապտեր ↗
  11. Շրջադարձի կետից առաջ ի՞նչ հեռավորության ընթացքում պետք է ազդանշան տաք ձախ կամ աջ շրջադարձի համար։

    Վերջին 100 ֆուտի ընթացքում

    Ազդանշան տվեք շրջադարձի վայրից առաջ ամբողջ վերջին 100 ֆուտի ընթացքում։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  12. Դուք շրջադարձի ազդանշանը միացնում եք անկյունից մոտ 30 ֆուտ առաջ։ Արդյո՞ք դա է պահանջում ձեռնարկը։

    Ոչ, ազդանշանը պետք է միացված լինի շրջադարձի կետից առաջ վերջին 100 ֆուտի ընթացքում

    Շրջադարձից ընդամենը 30 ֆուտ առաջ տրված ազդանշանը չափազանց ուշ է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  13. Մայրուղու արագությունների դեպքում գոտին փոխելուց որքա՞ն առաջ է լավագույնը ազդանշան տալ։

    Առնվազն հինգ վայրկյան

    Մայրուղում գոտին փոխելուց առաջ ազդանշան տվեք առնվազն հինգ վայրկյան։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  14. Արագընթաց մայրուղում ազդանշան եք տալիս և մոտ երկու վայրկյան անց տեղափոխվում հարևան գոտի։ Փոխարենը ի՞նչ է խորհուրդ տալիս ձեռնարկը։

    Ազդանշան տալ գոտին փոխելուց առնվազն հինգ վայրկյան առաջ

    Մայրուղու արագությունների դեպքում հինգ վայրկյան տևող ազդանշանը մյուսներին ժամանակ է տալիս արձագանքելու։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  15. Թվում է, թե շուրջը այլ տրանսպորտ չկա։ Միևնույն է՝ պե՞տք է օգտագործեք շրջադարձի ազդանշանները։

    Այո, օգտագործեք դրանք նույնիսկ այն դեպքում, երբ կարծում եք, թե շուրջը ոչ ոք չկա

    Ազդանշանները նաև Ձեզ ավելի տեսանելի են դարձնում, և հնարավոր է, որ կա մեկը, ում չեք նկատել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  16. Արևի պայծառ լույսի պատճառով Ձեր շրջադարձի ազդանշանի լույսերը դժվար են երևում։ Ի՞նչ պետք է անեք։

    Ազդանշան տաք ձեռքով

    Երբ արևի պատճառով ազդանշանի լույսերը չեն երևում, ազդանշան տվեք ձեռքով։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  17. Ինչո՞ւ պետք է անջատեք ազդանշանները շրջադարձն ավարտելուց հետո։

    Վարորդը կարող է դուրս գալ Ձեր ճանապարհին՝ կարծելով, թե մտադիր եք նորից շրջվել

    Միացված մնացած ազդանշանը մյուսներին հաղորդում է մի բան, որն այլևս ճիշտ չէ։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  18. Ինչպե՞ս է թարթող շրջադարձի ազդանշանն օգնում արագընթաց մայրուղի մտնելիս։

    Հետևից եկող վարորդներն ավելի հավանական է, որ կտեսնեն այն և տեղ կտան

    Թարթող ազդանշանը գրավում է հետևից մոտեցող վարորդների ուշադրությունը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Շրջադարձի ազդանշաններ ↗
  19. Որքանո՞վ է մոտոցիկլի արգելակման լույսը նկատելի՝ մեքենայի արգելակման լույսի համեմատ։

    Սովորաբար պակաս նկատելի է, հատկապես երբ հետևի լույսը միացված է

    Քանի որ արգելակման լույսը հեշտ է չնկատել, դանդաղեցնելուց առաջ թարթեցրեք այն, երբ իրավիճակը թույլ է տալիս։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արգելակման լույս ↗
  20. Ստորև նշվածներից ո՞ր դեպքում է հատկապես կարևոր նախապես թարթեցնել արգելակման լույսը։

    Դանդաղեցնելիս այնտեղ, որտեղ մյուսները կարող են դա չսպասել, օրինակ՝ թաղամասի մեջտեղում կամ նրբանցքի մոտ

    Թարթեցրեք արգելակման լույսը, նախքան մեծ արագությամբ մայրուղուց կտրուկ, արագ շրջադարձով դուրս գալը և նախքան դանդաղեցնելը այնտեղ, որտեղ դա չեն սպասում։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արգելակման լույս ↗
  21. Վարորդը չափազանց մոտիկից հետևում է Ձեզ, և Դուք պետք է դանդաղեցնեք։ Ի՞նչն է լավ անել նախ։

    Դանդաղեցնելուց առաջ թարթեցնել արգելակման լույսը

    Արգելակման լույսի թարթումը զգուշացնում է մոտիկից հետևող վարորդին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արգելակման լույս ↗
  22. Ստորև նշված պահերից ո՞ր մեկում պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեք հայելիներին։

    Երբ կանգնած եք խաչմերուկում

    Հայելիները ստուգեք խաչմերուկում կանգնած ժամանակ, գոտին փոխելուց առաջ և դանդաղեցնելուց առաջ։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  23. Ինչո՞ւ եք հետևում հայելիներին խաչմերուկում կանգնած ժամանակ։

    Հետևից եկող անուշադիր վարորդը կարող է հասնել Ձեզ, նախքան Ձեզ տեսնելը

    Հետևեք հետևից մոտեցող տրանսպորտային միջոցներին, որպեսզի անակնկալի չգաք։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  24. Ինչո՞ւ պետք է ստուգեք հայելիները դանդաղեցնելուց առաջ։

    Հետևի վարորդը կարող է չսպասել, որ կդանդաղեցնեք, կամ վստահ չլինել, թե որտեղ եք դանդաղեցնելու

    Վարորդը կարող է կարծել, թե Ձեր ազդանշանը հեռավոր խաչմերուկի համար է, մինչդեռ Դուք նկատի ունեք ավելի մոտ գտնվող ուղեմուտքը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  25. Ինչպե՞ս են տրանսպորտային միջոցները երևում կլորավուն (ուռուցիկ) հայելիներում։

    Իրականից ավելի հեռու

    Ուռուցիկ հայելիներում տրանսպորտային միջոցներն ավելի հեռու են թվում։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  26. Ի՞նչ առավելություն ունեն ուռուցիկ հայելիները հարթ հայելիների նկատմամբ։

    Հետևի ճանապարհի ավելի լայն տեսադաշտ

    Ուռուցիկ հայելիները ցույց են տալիս Ձեր հետևի ճանապարհի ավելի մեծ մասը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  27. Ձեր մոտոցիկլն ունի ուռուցիկ հայելիներ, որոնց դեռ չեք վարժվել։ Ի՞նչ պետք է թողնեք գոտին փոխելուց առաջ։

    Լրացուցիչ հեռավորություն

    Քանի որ տրանսպորտային միջոցներն իրականից ավելի հեռու են երևում, թողեք լրացուցիչ հեռավորություն։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  28. Ինչպե՞ս կարող եք սովորել գնահատել հեռավորությունն ուռուցիկ հայելու մեջ։

    Կանգնած ժամանակ հայելու մեջ ընտրեք կայանված մի տրանսպորտային միջոց, պատկերացրեք, թե որքան հեռու է այն, ապա շրջվեք և նայեք

    Վարժվեք հայելիներով, մինչև սովորեք լավ գնահատել հեռավորությունը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Հայելիների օգտագործումը ↗
  29. Բավակա՞ն է արդյոք հայելիները ստուգելը գոտին փոխելուց առաջ։

    Ոչ, նաև շրջեք գլուխը և ստուգեք այդ գոտին

    Մոտոցիկլներն ունեն կույր գոտիներ, ինչպես մյուս տրանսպորտային միջոցները։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ստուգում գլուխը շրջելով ↗
  30. Մի քանի գոտի ունեցող ճանապարհին ո՞ր գոտիներն եք ստուգում տեղափոխվելուց առաջ։

    Հեռավոր գոտին և Ձեր կողքի գոտին

    Հեռավոր գոտու վարորդը կարող է ուղղվել դեպի նույն տեղը, որը Դուք եք մտադիր զբաղեցնել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ստուգում գլուխը շրջելով ↗
  31. Ինչպե՞ս եք օգտագործում ձայնային ազդանշանը արտակարգ իրավիճակում։

    Սեղմեք կոճակը՝ տալով բարձր և երկար ազդանշան

    Տվեք բարձր և երկար ձայնային ազդանշան և պատրաստ եղեք կանգ առնելու կամ կտրուկ շեղվելու։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ձայնային ազդանշան ↗
  32. Որքանո՞վ պետք է հույս դնեք Ձեր մոտոցիկլի ձայնային ազդանշանի վրա։

    Օգտագործեք այն, բայց հույս մի՛ դրեք դրա վրա, քանի որ այն այնքան բարձր չէ, որքան մյուս տրանսպորտային միջոցների ազդանշանները

    Մոտոցիկլի ձայնային ազդանշանն ավելի ցածր է, քան մյուս տրանսպորտային միջոցներինը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ձայնային ազդանշան ↗
  33. Ինչպիսի՞ն պետք է լինի Ձեր արագությունը գիշերը՝ ցերեկվա համեմատ։

    Ավելի ցածր, հատկապես այն ճանապարհներին, որոնք լավ չգիտեք

    Գիշերն ավելի դանդաղ վարելը մեծացնում է վտանգից խուսափելու Ձեր հնարավորությունը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  34. Գիշերն ի՞նչ հեռավորություն պետք է պահեք առջևի տրանսպորտային միջոցից։

    Երեք վայրկյան կամ ավելի

    Գիշերը հեռավորությունները գնահատելն ավելի դժվար է, ուստի պահեք երեք վայրկյան կամ ավելի հեռավորություն։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  35. Ինչո՞ւ է գիշերը հեռավորությունները գնահատելն ավելի դժվար։

    Ստվերները և լույսի հակադրությունները, որոնց վրա հենվում են Ձեր աչքերը, բացակայում են կամ աղավաղված են

    Ձեր աչքերը հեռավորությունն ու արագությունը գնահատում են ստվերների և հակադրությունների միջոցով, իսկ գիշերը դրանք վերանում են։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  36. Ինչպե՞ս կարող է առջևի տրանսպորտային միջոցն օգնել Ձեզ տեսնել ճանապարհը գիշերը։

    Նրա ցոլալապտերները կարող են ճանապարհն ավելի լավ ցույց տալ, քան Ձեր հեռահար լույսը

    Օգտվեք ինչպես առջևի տրանսպորտային միջոցի, այնպես էլ Ձեր սեփական լույսից։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  37. Գիշերը առջևի տրանսպորտային միջոցի հետևի լույսերը վեր ու վար են ցատկում։ Ի՞նչ է դա Ձեզ հուշում։

    Առջևում խորդուբորդություններ կամ անհարթ ճանապարհածածկ կա

    Ցատկոտող հետևի լույսերը զգուշացնում են խորդուբորդությունների կամ անհարթ ճանապարհածածկի մասին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  38. Ե՞րբ պետք է օգտագործեք հեռահար լույսը գիշերը։

    Ամեն անգամ, երբ չեք հետևում այլ տրանսպորտային միջոցի կամ չեք մոտենում դրան

    Ստացեք որքան հնարավոր է շատ լույս, բայց ոչ այն ժամանակ, երբ հետևում եք այլ տրանսպորտային միջոցի կամ հանդիպում դրան։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗
  39. Ի՞նչ պետք է հագնեք գիշերը վարելիս։

    Լուսանդրադարձնող հագուստ

    Գիշերը Ձեզ ավելի դժվար է տեսնել, ուստի կրեք լուսանդրադարձնող նյութեր։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Վարելը գիշերը ↗

Հարցեր և պատասխաններ ըստ թեմաների