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Examen escrito de motocicleta (Clase M) · California DMV

Ser visto y manejar de noche

Practicar este tema39 preguntas

Preguntas y respuestas

  1. ¿Por qué los conductores dicen tan a menudo que nunca vieron la motocicleta?

    La silueta de una motocicleta es pequeña y la mayoría de los conductores no está buscando motocicletas

    Es difícil ver algo que no se está buscando, y una motocicleta es mucho más angosta que un auto.

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  2. ¿Cómo perciben los demás conductores a los vehículos más pequeños, como las motocicletas?

    Más lejos y más lentos de lo que realmente están

    Por eso es común que los conductores se metan delante de los motociclistas pensando que tienen suficiente tiempo.

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  3. ¿Cuándo ocurre la mayoría de los choques?

    A plena luz del día

    La mayoría de los choques ocurre de día, así que la ropa llamativa también importa durante el día.

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  4. ¿Qué colores de chaqueta o chaleco son los mejores para ser visto?

    Anaranjado, rojo, amarillo o verde llamativos

    La ropa de colores llamativos o reflectante aumenta sus probabilidades de ser visto.

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  5. ¿Dónde ayuda el material reflectante a que los conductores lo vean de costado?

    En un chaleco y a los lados del casco

    El material reflectante en el chaleco y a los lados del casco se ve de costado, y también ayuda a los conductores que van adelante y atrás.

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  6. ¿Qué parte de la superficie visible del conjunto que forman el motociclista y la motocicleta corresponde a su cuerpo?

    La mitad

    Su cuerpo es la mitad de lo que los demás pueden ver, por eso importa el color de la ropa.

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  7. ¿Cuál es la mejor manera de ayudar a que los demás vean su motocicleta?

    Mantener siempre encendida la luz delantera, y las luces de día si las tiene

    La luz delantera encendida es la mejor ayuda para ser visto.

    Manejar según su experiencia · Luz delantera ↗
  8. ¿Cuánto más probable es que noten una motocicleta con la luz encendida?

    El doble de probable

    Una motocicleta con la luz encendida tiene el doble de probabilidad de ser notada.

    Manejar según su experiencia · Luz delantera ↗
  9. ¿Qué efecto tiene usar la luz alta durante el día?

    Aumenta la probabilidad de que lo vean los conductores que vienen en sentido contrario

    La luz alta ayuda a que lo vean de día y de noche. Úsela cuando sea legal y seguro.

    Manejar según su experiencia · Luz delantera ↗
  10. ¿Qué luz debe usar cuando hay niebla?

    La luz baja

    Cuando haya niebla, cambie a la luz baja.

    Manejar según su experiencia · Luz delantera ↗
  11. ¿Durante qué distancia antes del punto donde va a dar vuelta debe señalizar una vuelta a la izquierda o a la derecha?

    Durante los últimos 100 pies

    Señalice durante los últimos 100 pies antes del lugar donde va a dar vuelta.

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  12. Usted enciende la luz direccional unos 30 pies antes de la esquina. ¿Es eso lo que pide el manual?

    No, la señal debe estar encendida durante los últimos 100 pies antes del punto donde va a dar vuelta

    Una señal que se da solo 30 pies antes de la vuelta llega demasiado tarde.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  13. A velocidades de carretera, ¿con cuánta anticipación es mejor señalizar antes de cambiar de carril?

    Por lo menos cinco segundos

    En la carretera, señalice por lo menos cinco segundos antes de cambiar de carril.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  14. En la autopista usted señaliza y se cambia de carril unos dos segundos después. ¿Qué recomienda el manual en su lugar?

    Señalizar por lo menos cinco segundos antes de cambiar de carril

    A velocidades de carretera, una señal de cinco segundos les da a los demás tiempo para reaccionar.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  15. Parece que no hay más tráfico alrededor. ¿Aun así debe usar las luces direccionales?

    Sí, úselas aun cuando crea que no hay nadie alrededor

    Las luces direccionales también lo hacen más visible, y puede haber alguien a quien no ha notado.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  16. El resplandor del sol hace que sus luces direccionales sean difíciles de ver. ¿Qué debe hacer?

    Señalizar con las manos

    Cuando el sol opaque sus luces direccionales, señalice con las manos.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  17. ¿Por qué debe apagar las luces direccionales una vez que termine de dar vuelta?

    Un conductor podría meterse en su camino creyendo que usted planea dar vuelta de nuevo

    Una luz direccional que se queda encendida les dice a los demás algo que ya no es cierto.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  18. ¿Cómo ayuda una luz direccional intermitente cuando se incorpora a una autopista?

    Es más probable que los conductores que se aproximan por detrás la vean y le hagan espacio

    Una luz direccional intermitente llama la atención de los conductores que se aproximan por detrás.

    Manejar según su experiencia · Luces direccionales ↗
  19. ¿Qué tan visible es la luz de freno de una motocicleta en comparación con la de un auto?

    Por lo general menos visible, especialmente cuando la luz trasera está encendida

    Como la luz de freno pasa fácilmente desapercibida, enciéndala y apáguela antes de reducir la velocidad cuando la situación lo permita.

    Manejar según su experiencia · Luz de freno ↗
  20. ¿Antes de cuál de estas maniobras es especialmente importante encender y apagar la luz de freno?

    Reducir la velocidad donde los demás no lo esperan, como a la mitad de la cuadra o en un callejón

    Encienda y apague la luz de freno antes de dar una vuelta cerrada y rápida al salir de una carretera de alta velocidad y antes de reducir la velocidad donde no se espera.

    Manejar según su experiencia · Luz de freno ↗
  21. Un conductor lo sigue demasiado cerca y usted necesita reducir la velocidad. ¿Qué es buena idea hacer primero?

    Encender y apagar la luz de freno antes de reducir la velocidad

    Encender y apagar la luz de freno advierte al conductor que lo sigue demasiado cerca.

    Manejar según su experiencia · Luz de freno ↗
  22. ¿En cuál de estos momentos es de especial importancia mirar por los espejos?

    Cuando ha parado en una intersección

    Mire por los espejos cuando haya parado en una intersección, antes de cambiar de carril y antes de reducir la velocidad.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  23. ¿Por qué debe mirar por los espejos mientras está parado en una intersección?

    Un conductor que viene detrás sin poner atención podría estar encima de usted antes de verlo

    Observe los vehículos que se aproximan por detrás para que no lo tomen por sorpresa.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  24. ¿Por qué debe mirar por los espejos antes de reducir la velocidad?

    Es posible que el conductor de atrás no espere que usted reduzca la velocidad o no esté seguro de dónde lo hará

    Un conductor puede pensar que su señal es para una intersección más distante cuando usted se refiere a una entrada particular más cercana.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  25. ¿Cómo se ven los vehículos en los espejos redondeados (convexos)?

    Más alejados de lo que realmente están

    Los espejos convexos hacen que los vehículos parezcan estar más alejados.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  26. ¿Qué ventaja tienen los espejos convexos sobre los espejos planos?

    Una vista más amplia de la vía que queda atrás

    Los espejos convexos muestran una mayor parte de la vía que queda detrás de usted.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  27. Su motocicleta tiene espejos convexos a los que todavía no está acostumbrado. ¿Qué debe dejar antes de cambiar de carril?

    Una distancia adicional

    Como los vehículos se ven más alejados de lo que están, deje una distancia adicional.

    Manejar según su experiencia · Mirar por los espejos ↗
  28. ¿Cómo puede aprender a calcular la distancia en un espejo convexo?

    Mientras está detenido, elija un vehículo estacionado en el espejo, calcule a qué distancia está y luego gire la cabeza para ver

    Practique mirar por los espejos hasta poder calcular bien las distancias.

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  29. ¿Es suficiente mirar por los espejos antes de cambiar de carril?

    No, también gire la cabeza y revise ese carril

    Al igual que otros vehículos, las motocicletas tienen puntos ciegos.

    Manejar según su experiencia · Girar la cabeza para fijarse en el tráfico ↗
  30. En una carretera de varios carriles, ¿qué carriles debe revisar antes de cambiarse?

    El carril más lejano y el que está a su lado

    Un conductor en el carril distante podría dirigirse al mismo espacio que usted piensa ocupar.

    Manejar según su experiencia · Girar la cabeza para fijarse en el tráfico ↗
  31. ¿Cómo debe usar el claxon en una emergencia?

    Oprima el botón con fuerza y por largo tiempo

    Toque el claxon con fuerza y por largo tiempo, y esté listo para detenerse o virar para esquivar el peligro.

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  32. ¿Cuánto debe confiar en el claxon de su motocicleta?

    Úselo, pero no se confíe de él, ya que no es tan fuerte como el de otros vehículos

    El claxon de una motocicleta es menos fuerte que el de otros vehículos.

    Manejar según su experiencia · Claxon ↗
  33. ¿Cómo debe ser su velocidad de noche en comparación con la de día?

    Más baja, principalmente en carreteras que no conoce bien

    Manejar más despacio de noche aumenta sus probabilidades de evitar un peligro.

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  34. ¿Qué distancia de seguimiento debe dejar de noche?

    Tres segundos o más

    Las distancias son más difíciles de calcular de noche, así que deje una distancia de seguimiento de tres segundos o más.

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  35. ¿Por qué son más difíciles de calcular las distancias de noche?

    Las sombras y los contrastes de luz de los que dependen sus ojos se pierden o se deforman

    Sus ojos usan las sombras y los contrastes para calcular la distancia y la velocidad, y la noche se los quita.

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  36. ¿Cómo puede ayudarle el vehículo que va adelante a ver la carretera de noche?

    Sus luces delanteras pueden darle una mejor vista de la carretera que su propia luz alta

    Aproveche la luz del vehículo que va adelante además de la suya.

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  37. De noche, las luces traseras del vehículo que va adelante rebotan hacia arriba y hacia abajo. ¿Qué le indica eso?

    Que más adelante hay baches o pavimento irregular

    Las luces traseras que rebotan son una advertencia de baches o pavimento irregular.

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  38. ¿Cuándo debe usar la luz alta de noche?

    Siempre que no esté siguiendo a otro vehículo ni aproximándose a uno

    Aproveche toda la luz que pueda, pero no cuando siga a otro vehículo o se cruce con uno.

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  39. ¿Qué debe usar cuando maneje de noche?

    Ropa reflectante

    De noche es más difícil ser visto, así que use materiales reflectantes.

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Preguntas y respuestas por tema