Pass by the Book
Հայերեն

Մոտոցիկլի գրավոր թեստ (M կարգ) · California DMV

Արագ կանգառ, կտրուկ շեղում և ոլորաններ

Վարժվել այս թեմայով29 հարց

Հարցեր և պատասխաններ

  1. Որո՞նք են բախումից խուսափելու երկու կարևորագույն հմտությունները։

    Իմանալ, թե երբ և ինչպես կանգ առնել կամ կտրուկ շեղվել

    Միշտ չէ, որ կհասցնեք ժամանակին կանգ առնել, ուստի պետք է կարողանաք նաև կտրուկ շեղվելով շրջանցել խոչընդոտը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Բախումից խուսափելը ↗
  2. Արգելակման ո՞ր սխալն է հանդիպում բախումների մեծ մասում։

    Առջևի անիվի անբավարար արգելակումը և հետևի անիվի չափից ուժեղ արգելակումը

    Բախման ենթարկված մոտոցիկլավարները սովորաբար չափազանց քիչ են օգտագործում առջևի արգելակը և չափազանց շատ՝ հետևինը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Բախումից խուսափելը ↗
  3. Արգելակման սխալներից բացի՝ ի՞նչը չեն արել բախումների մեծ մասի մասնակից մոտոցիկլավարները։

    Չեն առանձնացրել արգելակումը կտրուկ շեղումից կամ չեն շեղվել, երբ դա տեղին էր

    Արգելակումը և կտրուկ շեղումը պետք է առանձին կատարվեն, և երբեմն ճիշտ ընտրությունը շեղվելն է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Բախումից խուսափելը ↗
  4. Ինչպե՞ս եք արագ կանգ առնում։

    Միաժամանակ գործի դրեք երկու արգելակները

    Արագ կանգառի համար երկու արգելակներն օգտագործվում են միասին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  5. Արագ կանգառի ժամանակ ինչպե՞ս եք աշխատում առջևի արգելակի լծակով։

    Ամուր սեղմեք այն՝ պահպանելով անընդհատ հավասարաչափ ճնշում

    Մի՛ վախեցեք առջևի արգելակից, բայց սեղմեք այն սահուն, ոչ թե կտրուկ ճանկեք։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  6. Արագ կանգառի ժամանակ առջևի անիվը լռվում է։ Ի՞նչ եք անում։

    Անմիջապես բաց թողեք առջևի արգելակը, ապա նորից ամուր սեղմեք այն

    Լռված առջևի անիվը պետք է անմիջապես ազատել, ապա նորից ամուր արգելակել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  7. Լավ կառչելիությամբ մակերեսի վրա պատահաբար լռեցնում եք հետևի արգելակը։ Ի՞նչ կարող եք անել։

    Լռված պահել այն, մինչև լիովին կանգ առնեք

    Լավ կառչելիության դեպքում լռված հետևի անիվը կարող է լռված մնալ մինչև լրիվ կանգ առնելը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  8. Ե՞րբ կարող եք ուղիղ հատվածում կառավարել մոտոցիկլը նույնիսկ լռված հետևի անիվով։

    Երբ այն ուղղահայաց դիրքում է և շարժվում է ուղիղ գծով

    Ուղղահայաց դիրքում և ուղիղ ընթանալիս մոտոցիկլը մնում է կառավարելի նույնիսկ լռված հետևի անիվով։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  9. Ոլորանով անցնելիս պետք է արագ կանգ առնեք։ Ո՞րն է լավագույն եղանակը։

    Նախ ուղղեք մոտոցիկլը, ապա արգելակեք

    Ուղղահայաց դիրքում մոտոցիկլը կարող է դիմանալ առավելագույն արգելակման։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  10. Չեք կարող ուղղել մոտոցիկլը և պետք է արգելակեք թեքված վիճակում։ Ինչպե՞ս եք սկսում։

    Թեթև սեղմեք արգելակները և պակասեցրեք գազը

    Սկզբում թեթև արգելակեք, ապա ավելացրեք ճնշումը, երբ դանդաղում եք և փոքրացնում թեքման անկյունը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  11. Թեքված վիճակում արգելակելիս ե՞րբ կարող եք ավելի ուժեղ սեղմել արգելակները։

    Երբ դանդաղում եք և փոքրացնում թեքման անկյունը

    Որքան մոտոցիկլն ուղղվում է, այնքան ավելի ուժեղ կարելի է արգելակել։ Առավելագույն ճնշումը միայն այն ժամանակ, երբ այն ուղիղ է։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  12. Ի՞նչ պետք է անեք թեքված վիճակից կատարվող կանգառի վերջին մի քանի ֆուտում։

    Ուղղեք ղեկը, որպեսզի մոտոցիկլը լինի ուղղահայաց և հավասարակշռված

    Կանգառն ավարտեք ուղիղ ղեկով և ուղղահայաց մոտոցիկլով։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Արագ կանգառներ ↗
  13. Ի՞նչ է կտրուկ շեղումը (swerve)։

    Ուղղության ցանկացած հանկարծակի փոփոխություն

    Կտրուկ շեղումը կարող է լինել երկու արագ շրջադարձ կամ արագ տեղաշարժ դեպի կողք։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  14. Ե՞րբ կարող է կտրուկ շեղումը լինել բախումից խուսափելու միակ միջոցը։

    Երբ կանգ առնելու համար բավարար տեղ չկա, նույնիսկ երկու արգելակները ճիշտ օգտագործելիս

    Եթե հանկարծ որևէ առարկա է հայտնվում, կամ առջևի տրանսպորտային միջոցը կտրուկ կանգ է առնում, կանգ առնելու տեղ կարող է չլինել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  15. Ինչպե՞ս եք սկսում կտրուկ շեղումը։

    Ձեռքով թեթևակի սեղմեք ղեկի այն բռնակը, որի կողմը ցանկանում եք շեղվել

    Խուսափման կողմի բռնակի թեթև սեղմումը ստիպում է մոտոցիկլին արագ թեքվել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  16. Ինչպե՞ս պետք է պահեք մարմինը կտրուկ շեղման ժամանակ։

    Ուղիղ՝ թողնելով, որ մոտոցիկլը թեքվի Ձեր տակ

    Մարմինն ուղիղ պահեք, ծնկները՝ բաքին սեղմած, ոտքերը՝ ամուր ոտնատեղերի վրա։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  17. Ո՞ւր պետք է նայեք կտրուկ շեղման ժամանակ։

    Ձեր խուսափման ուղուն

    Հայացքն ուղղեք խուսափման ուղուն։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  18. Ինչպե՞ս եք կտրուկ շեղվում ձախ և վերադառնում նախկին ուղղությանը։

    Սեղմեք ղեկի ձախ բռնակը, ապա վերադառնալու համար՝ աջը

    Սեղմեք այն կողմի բռնակը, ուր ցանկանում եք գնալ, ապա վերադառնալու համար՝ հակառակ բռնակը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  19. Հայտնվում է խոչընդոտ, և Ձեր խուսափման ուղին աջ կողմում է։ Ղեկի ո՞ր բռնակն եք սեղմում առաջինը։

    Աջը, ապա ձախը

    Աջ շեղվելու համար սեղմեք աջը, ապա ձախը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  20. Կտրուկ շեղման ժամանակ ե՞րբ եք սեղմում ղեկի հակառակ բռնակը։

    Երբ անցել եք խոչընդոտը և պատրաստ եք վերադառնալ նախկին ուղղությանը

    Երկրորդ սեղմումը Ձեզ վերադարձնում է շարժման նախկին ուղղությանը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  21. Իրավիճակը պահանջում է և՛ արգելակում, և՛ կտրուկ շեղում։ Ինչպե՞ս եք դրանք համատեղում։

    Արգելակեք շեղումից առաջ կամ հետո, բայց երբեք՝ դրա ընթացքում

    Արգելակումը և կտրուկ շեղումը կատարեք առանձին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  22. Ի՞նչ կարող է պատահել, եթե կտրուկ շեղվելիս օգտագործեք առջևի արգելակը։

    Մոտոցիկլը կարող է ընկնել

    Շեղման ընթացքում արգելակելը, հատկապես առջևի արգելակով, կարող է մոտոցիկլը գցել։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Կտրուկ շեղում կամ արագ շրջադարձ ↗
  23. Ո՞րն է մեկ տրանսպորտային միջոցի մասնակցությամբ մոտոցիկլային բախումների հիմնական պատճառներից մեկը։

    Ոլորանում կամ շրջադարձում չափազանց լայն հետագծով ընթանալը

    Չափազանց լայն հետագծով ընթացող մոտոցիկլավարը դուրս է գալիս երթևեկելի մասից կամ բախվում որևէ առարկայի։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  24. Ինչի՞ն պետք է ուշադիր լինեք ցանկացած ոլորանի դեպքում։

    Արդյոք այն մնում է հաստատուն, աստիճանաբար լայնանում է, ավելի կտրուկ է դառնում, թե բաղկացած է մի քանի շրջադարձից

    Յուրաքանչյուր ոլորան տարբեր է, ուստի մոտենալիս գնահատեք դրա ձևը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  25. Ինչո՞ւ են ստվերոտ ոլորանները պահանջում լրացուցիչ զգուշություն։

    Ստվերը թույլ չի տալիս, որ սառույցը հալվի, և խոնավությունը գոլորշիանա

    Ստվերոտ ոլորանները կարող են մնալ սառցակալած կամ խոնավ, և այնտեղ կարող են լինել նաև տերևներ։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  26. Երթևեկություն չկա։ Որտեղի՞ց եք սկսում ոլորանը։

    Ոլորանի արտաքին եզրից

    Արտաքին եզրից սկսելը մեծացնում է Ձեր տեսադաշտը և շրջադարձի արդյունավետ շառավիղը։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  27. Երթևեկություն չկա, և ոլորանը սկսել եք արտաքին եզրից։ Ինչպե՞ս է շարունակվում հետագիծը։

    Շրջվելիս տեղաշարժվեք դեպի ներքին եզրը, իսկ կենտրոնն անցնելուց հետո՝ դեպի արտաքին եզրը՝ դուրս գալու համար

    Արտաքին եզր, ներքին եզր, արտաքին եզր՝ սա է հետագիծը, երբ երթևեկություն չկա։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  28. Ո՞րն է ոլորանով անցնելու հետագծի մյուս տարբերակը, և ի՞նչ է այն թույլ տալիս։

    Ոլորանից առաջ տեղափոխվել Ձեր գոտու կենտրոն և մնալ այնտեղ, որպեսզի մոտեցող երթևեկությունը տեսնեք որքան հնարավոր է շուտ

    Գոտու կենտրոնից կարող եք նաև հարմարվել կենտրոնական գծին սեղմվող երթևեկությանը կամ Ձեր գոտում եղած բեկորներին։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗
  29. Արդյո՞ք ոլորանով անցնելու Ձեր լավագույն հետագիծը միշտ կրկնում է ճանապարհի կորությունը։

    Ոչ, ոչ միշտ

    Գոտում Ձեր դիրքը փոխեք՝ ելնելով երթևեկությունից, ճանապարհային պայմաններից և բուն ոլորանից։

    Վարեք Ձեր կարողությունների սահմաններում · Ոլորանների անցումը ↗

Հարցեր և պատասխաններ ըստ թեմաների