摩托車駕照筆試（M 類） · California DMV
緊急煞車、閃避與過彎
題目與答案
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避免碰撞的兩項關鍵技能是什麼？
知道何時以及如何停車或閃避
您不一定總能及時停下，所以還必須能夠閃避繞過障礙物。
量力而行 · 避免碰撞 ↗ -
大多數碰撞中都出現哪一種煞車錯誤？
前輪煞車不足，後輪煞車過度
發生碰撞的騎士往往前煞車用得太少，後煞車用得太多。
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除了煞車錯誤之外，大多數碰撞中的騎士還沒有做到什麼？
把煞車與閃避分開，或在適當的時候閃避
煞車和閃避必須分開進行，而有時閃避才是正確的選擇。
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怎樣快速停車？
同時使用兩個煞車
快速停車要兩個煞車一起使用。
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快速停車時，怎樣操作前煞車拉桿？
持續而平穩地用力握緊
使用前煞車不要畏縮，但要漸漸握緊，不要猛抓。
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快速停車時前輪鎖死了。您該怎麼做？
立即鬆開前煞車，然後再用力握緊
前輪鎖死時必須立刻鬆開，然後再用力煞車。
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在抓地力良好的路面上，您不小心把後煞車鎖死了。您可以怎麼做？
讓它保持鎖死，直到完全停下
在抓地力良好的路面上，鎖死的後輪可以一直保持鎖死到完全停下。
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在直路上，什麼情況下即使後輪鎖死您仍能控制摩托車？
車身直立並且直線行駛時
車身直立並直線行駛時，即使後輪鎖死，摩托車仍可控制。
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您在彎道中騎行時必須快速停車。最好的技巧是什麼？
先把摩托車扶正，然後煞車
車身直立時，摩托車可以承受最大的煞車力。
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您無法扶正車身，必須在傾斜時煞車。應該怎樣開始？
輕輕煞車並收小油門
起初輕輕煞車，隨著車速下降、傾斜角度減小，再加大煞車力。
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在傾斜中煞車時，什麼時候可以加大煞車力？
隨著車速下降、傾斜角度減小時
摩托車越接近直立，可以使用的煞車力越大。最大的煞車力要留到車身扶正之後。
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從傾斜狀態停車時，在停下前的最後幾呎應該怎麼做？
把車把擺正，使摩托車直立並保持平衡
停車的最後階段，車把要擺正，摩托車要直立。
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什麼是閃避？
任何突然的方向改變
閃避可以是連續兩次快速轉向，也可以是迅速向一側移動。
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什麼時候閃避可能是避免碰撞的唯一方法？
即使正確使用兩個煞車，也沒有足夠的空間停下時
如果突然出現物體，或前方車輛突然停下，可能就沒有空間停車。
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怎樣開始閃避？
在您想閃避去的那一側的握把上稍微用手施壓
在閃避方向那一側的握把上輕輕施壓，摩托車就會迅速傾斜。
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閃避時身體應該怎樣？
保持直立，讓摩托車在您身下傾斜
身體保持直立，膝蓋夾緊油箱，雙腳穩穩踩在腳踏上。
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閃避時應該看哪裡？
看您的閃避路線
把視線的目標放在閃避路線上。
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怎樣向左閃避然後回正？
按壓左握把，然後按壓右握把回正
想往哪一側去就按壓哪一側，然後按壓另一側的握把回到原來的方向。
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前方出現障礙物，您的閃避路線在右邊。您先按壓哪一個握把？
先右，後左
向右閃避時，先按右，再按左。
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閃避時，什麼時候按壓另一側的握把？
已經避開障礙物並準備回到原來的方向時
第二次按壓使您回到原來的行進方向。
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某個情況既需要煞車又需要閃避。怎樣把兩者結合起來？
在閃避之前或之後煞車，絕不在閃避過程中煞車
煞車和閃避要分開進行。
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閃避時使用前煞車可能會怎樣？
摩托車可能翻倒
閃避時煞車，尤其是使用前煞車，可能使摩托車倒下。
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摩托車單車碰撞的一個主要原因是什麼？
在彎道或轉彎時跑到外側
跑到外側的騎士會衝出路面或撞上物體。
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對於任何彎道，您都應該留意什麼？
它是保持不變、逐漸變寬、越來越急，還是包含多個彎
每個彎道都不一樣，所以接近時要看清它的形狀。
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為什麼有樹蔭遮蔽的彎道需要格外小心？
陰影使冰不易融化、水氣不易蒸發
有陰影的彎道可能仍然結冰或潮濕，還可能有落葉。
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路上沒有其他車輛。您從彎道的哪裡開始入彎？
彎道的外側
從外側開始可以擴大您的視線範圍，並加大轉彎的有效半徑。
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沒有其他車輛，您從彎道外側入彎。接下來的路線怎麼走？
轉彎時向內側移動，過了彎道中點後再移向外側出彎
沒有其他車輛時，路線是外側、內側、外側。
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過彎路線的另一種選擇是什麼，它有什麼好處？
入彎前移到行車線中央並保持在那裡，以便盡早看到迎面駛來的車輛
在行車線中央，您還可以因應壓近中線的車輛或行車線內的雜物作出調整。
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您的最佳過彎路線是否總是順著道路的彎度？
不，不一定
請根據交通、路況和彎道本身來調整您在行車線內的位置。
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