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摩托車駕照筆試(M 類) · California DMV

SEE、交叉路口與泊車

練習此主題35 道題

題目與答案

  1. SEE 代表什麼?

    Search(搜尋)、Evaluate(評估)和 Execute(執行)

    SEE 是一個分為三步的過程,用來作出良好的判斷並在交通中加以運用。

    量力而行 · 搜尋、評估和執行 (SEE) ↗
  2. 在「搜尋」步驟中,您要主動搜尋哪些地方?

    前方、兩側和後方

    搜尋您的四周,及早發現潛在的危險。

    量力而行 · 搜尋 ↗
  3. 在哪些地方您應該更加專注於尋找可能的逃生路線?

    十字路口、購物區、學校和施工區之內或附近

    這些繁忙的地方最容易出現意想不到的情況,所以要更用心尋找出路。

    量力而行 · 搜尋 ↗
  4. 以下哪一項是「搜尋」步驟叫您留意的因素?

    可能在您前方左轉的對向車輛

    還要搜尋來自左方、右方和後方的車流、停泊車輛之間的行人,以及危險的路況。

    量力而行 · 搜尋 ↗
  5. 要預測一項危險可能怎樣影響您,您需要知道它的什麼?

    它的速度、距離和移動方向

    速度、距離和方向告訴您一項危險會不會、以及何時到達您那裡。

    量力而行 · 評估 ↗
  6. 坑洞、護欄、橋樑和樹木在「評估」步驟中有什麼意義?

    它們不會移入您的路線,但可能影響您的騎行策略和逃生路線

    固定的物體不會朝您而來,卻決定了您可以往哪裡走。

    量力而行 · 評估 ↗
  7. 在「執行」步驟中,您怎樣讓別人知道您的存在?

    用車燈和/或喇叭

    車燈和喇叭告訴別人您在那裡。

    量力而行 · 執行 ↗
  8. 「執行」步驟列出了三種爭取更多空間的方法,以下哪一項「不」在其中?

    與其他駕駛員進行眼神接觸

    「執行」是指讓別人知道您的存在、調整車速,以及調整位置或方向。

    量力而行 · 執行 ↗
  9. 您同時面對兩項危險。應該怎樣處理?

    調整車速,使您可以把它們分開,一次處理一項

    用車速把危險分隔開,一步一步逐項處理。

    量力而行 · 執行 ↗
  10. 您面對三項或更多危險。手冊有什麼建議?

    衡量每一項的後果,並與各項危險保持相等的距離

    面對多項危險時,要逐一衡量,並與它們保持相等的距離。

    量力而行 · 執行 ↗
  11. 在十字路口和學校區等高風險地區,除了減速之外您還應該做什麼?

    把手和腳預先放在離合器和兩個煞車的操控桿上

    預先就位於操控裝置上可以縮短您的反應時間。

    量力而行 · 執行 ↗
  12. 接近十字路口時,把手和腳預先放在離合器和兩個煞車上是為了什麼?

    縮短您的反應時間

    手指和腳已經放在操控裝置上,您就能更快行動。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  13. 手冊怎樣定義十字路口?

    任何可能有車流橫越您路線的地方

    十字路口可以在市中心,也可以在一條車道口。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  14. 您在住宅區街道上騎過一條私人車道口。手冊把它當作十字路口嗎?

    是,那裡可能有車流橫越您的路線

    車道口是可能有車流橫越您路線的地方,所以算在內。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  15. 您與其他車流發生衝突的可能性在哪裡最大?

    在十字路口

    在十字路口與其他車流碰撞的機會最高。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  16. 摩托車與客車之間的碰撞,有超過一半是什麼原因造成的?

    駕駛員侵入騎士的先行權

    超過一半是由駕駛員侵入騎士的先行權造成的。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  17. 在摩托車與客車的碰撞中,由駕駛員侵入騎士先行權造成的佔多少?

    超過一半

    這類碰撞有超過一半是這樣發生的。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  18. 在十字路口,哪些車輛是最大的危險?

    在您前方左轉的車輛,以及從橫街駛入您行車線的車輛

    左轉的車輛(包括從錯誤行車線違法轉彎的車輛)以及來自橫街的車輛是主要威脅。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  19. 一名等著駛出的駕駛員直直地看著您。您可以指望那名駕駛員讓行嗎?

    不可以,絕不要把眼神接觸當作駕駛員會讓行的表示

    駕駛員可能直直地看著摩托車騎士,卻仍然沒有看到他。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  20. 一輛車處於可以駛入您路線的位置。您應該假設什麼?

    它會駛入

    如果一輛車有可能駛入您的路線,就假設它會,並做好準備。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  21. 騎向十字路口時,您應該選擇哪一個行車線位置?

    最能看清對向車流、又使您最顯眼的位置

    開著車頭燈,在最能看見別人、也最能被人看見的位置騎行。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  22. 進入十字路口之後,您應該往哪裡移動?

    遠離準備轉彎的車輛

    與即將轉彎的車輛拉開距離。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  23. 為什麼在十字路口內不應該大幅改變車速或位置?

    駕駛員可能以為您正準備轉彎

    突然的改變可能被誤解為要開始轉彎。

    量力而行 · 十字路口 ↗
  24. 您接近一個盲點交叉路口。您採取哪一個行車線位置?

    能讓您在最早的一刻進入另一名駕駛員視野的位置

    選好位置,使橫街上的駕駛員能盡早看到您。

    量力而行 · 盲點交叉路口 ↗
  25. 在設有 STOP 標誌的盲點交叉路口,您在標誌處停車之後要做什麼?

    慢慢向前挪,然後再次停車

    先在標誌或停止線處停車,然後慢慢向前挪,再停第二次。

    量力而行 · 盲點交叉路口 ↗
  26. 在盲點交叉路口慢慢向前挪之後,第二次停車應該停在哪裡?

    橫向車流的行車線與您的行車線交會處之前不遠

    就在橫向車流的行車線之前停下,從那裡觀察。

    量力而行 · 盲點交叉路口 ↗
  27. 在盲點交叉路口第二次停車後,您怎樣查看橫向車流?

    身體向前傾,繞過建築物、停泊車輛或灌木叢查看

    身體向前傾去看,查看時前輪不要進入橫向行車線。

    量力而行 · 盲點交叉路口 ↗
  28. 經過停泊的車輛時,您應該在行車線的哪個位置騎行?

    靠行車線的左側部分

    左側部分使您避開打開的車門和從車輛之間走出來的人。

    量力而行 · 經過停泊的車輛 ↗
  29. 您正經過停泊的車輛,同時有對向車流。通常在哪裡騎行最好?

    行車線的中間部分

    有對向車流時,中間位置在兩側留出的空間最大。

    量力而行 · 經過停泊的車輛 ↗
  30. 駕駛員可能沒看到您就從路緣駛出。您怎麼做?

    減速或變換行車線,騰出空間讓該車駛入

    即使駕駛員看了也可能沒看到您,所以要騰出空間。

    量力而行 · 經過停泊的車輛 ↗
  31. 手冊說路邊車輛的哪一種動作最危險?

    突然迴轉

    突然迴轉的車輛可能擋住整條道路,使您無處可去。

    量力而行 · 經過停泊的車輛 ↗
  32. 您看不出路邊的駕駛員打算做什麼。您應該怎麼做?

    減速,按喇叭引起駕駛員注意,然後謹慎繼續前進

    減速,並確定駕駛員知道您在那裡。

    量力而行 · 經過停泊的車輛 ↗
  33. 在路邊泊摩托車時,車身與路緣應該成什麼角度?

    45 至 90 度

    泊車時與路緣成 45 至 90 度角。

    量力而行 · 在路邊泊車 ↗
  34. 摩托車泊在路邊時,什麼應該碰到路緣?

    一個車輪或擋泥板

    應該有一個車輪或擋泥板碰到路緣。

    量力而行 · 在路邊泊車 ↗
  35. 您把摩托車與路緣平行停泊,兩個車輪都沿著路緣。這符合手冊的說法嗎?

    不符合,應該以 45 至 90 度角停泊,並讓一個車輪或擋泥板碰到路緣

    摩托車要與路緣成一個角度停泊,而不是沿著路緣停。

    量力而行 · 在路邊泊車 ↗

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