मोटरसाइकिल लिखित परीक्षा (क्लास M) · California DMV
SEE, चौराहे और पार्किंग
प्रश्न और उत्तर
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SEE का पूरा रूप क्या है?
Search, Evaluate, and Execute (खोजें, आँकें और अमल करें)
SEE सही फ़ैसले लेने और उन्हें यातायात में लागू करने की तीन कदमों वाली प्रक्रिया है।
अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · खोजें, आँकें और अमल करें (SEE) ↗ -
खोजने (Search) वाले कदम में आप सक्रिय रूप से कहाँ खोजते हैं?
आगे, बगलों में और अपने पीछे
संभावित खतरों को जल्दी पहचानने के लिए अपने चारों ओर खोजें।
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किन जगहों पर आपको बच निकलने के संभावित रास्ते ढूँढ़ने पर और भी ज़्यादा ध्यान देना चाहिए?
चौराहों, खरीदारी के इलाकों, स्कूलों और निर्माण क्षेत्रों में या उनके आसपास
इन व्यस्त इलाकों में सबसे ज़्यादा अचानक होने वाली बातें होती हैं, इसलिए निकलने का रास्ता और ध्यान से ढूँढ़ें।
अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · खोजें ↗ -
इनमें से कौन-सी बात ऐसी है जिसे खोजने वाला कदम आपको देखने को कहता है?
सामने से आने वाला यातायात जो आपके सामने बाएँ मुड़ सकता है
बाईं ओर, दाईं ओर और पीछे से आने वाले यातायात, खड़े वाहनों के बीच के पैदल यात्रियों और सड़क की खतरनाक हालत पर भी नज़र रखें।
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यह अंदाज़ा लगाने के लिए कि कोई खतरा आप पर कैसे असर डाल सकता है, आपको उसके बारे में क्या जानना चाहिए?
उसकी गति, दूरी और चलने की दिशा
गति, दूरी और दिशा बताती हैं कि खतरा आप तक पहुँचेगा या नहीं और कब।
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आँकने (Evaluate) वाले कदम में गड्ढों, गार्डरेल, पुलों और पेड़ों की क्या भूमिका है?
वे आपके रास्ते में नहीं आएँगे, लेकिन आपके चलाने की रणनीति और बच निकलने के रास्तों पर असर डाल सकते हैं
स्थिर चीज़ें आपकी ओर नहीं आतीं, फिर भी वे तय करती हैं कि आप कहाँ जा सकते हैं।
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अमल करने (Execute) वाले कदम में आप अपनी मौजूदगी कैसे जताते हैं?
लाइटों और/या अपने हॉर्न से
लाइटें और हॉर्न दूसरों को बताते हैं कि आप वहाँ हैं।
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इनमें से क्या उन तीन तरीकों में नहीं है जो अमल करने वाला कदम ज़्यादा जगह बनाने के लिए गिनाता है?
दूसरे चालकों से आँख मिलाना
अमल करने का मतलब है अपनी मौजूदगी जताना, गति बदलना और स्थिति या दिशा बदलना।
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आपके सामने एक साथ दो खतरे हैं। आपको उनसे कैसे निपटना चाहिए?
अपनी गति इस तरह बदलें कि आप हर एक से अलग-अलग, एक-एक करके निपट सकें
अपनी गति से खतरों को अलग करके उनसे एक-एक कदम में निपटें।
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आपके सामने तीन या उससे ज़्यादा खतरे हैं। हैंडबुक क्या सलाह देती है?
हर एक के नतीजों को तौलें और खतरों से बराबर दूरी रखें
कई खतरे हों तो हर एक को तौलें और उनसे बराबर दूरी रखें।
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चौराहों और स्कूल क्षेत्रों जैसे ज़्यादा जोखिम वाले इलाकों में गति घटाने के अलावा आपको क्या करना चाहिए?
क्लच और दोनों ब्रेक लीवर पर हाथ-पैर तैयार रखें
कंट्रोल पर हाथ-पैर तैयार रखने से आपकी प्रतिक्रिया का समय घटता है।
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चौराहे के पास पहुँचते समय क्लच और दोनों ब्रेक पर हाथ-पैर तैयार रखने का उद्देश्य क्या है?
अपनी प्रतिक्रिया का समय घटाना
जब आपकी उँगलियाँ और पैर पहले से कंट्रोल के ऊपर हों तो आप जल्दी कदम उठा सकते हैं।
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हैंडबुक चौराहे की परिभाषा कैसे देती है?
कोई भी जगह जहाँ यातायात आपका रास्ता काट सकता है
चौराहा शहर के बीच में भी हो सकता है और किसी ड्राइववे पर भी।
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आप रिहायशी सड़क पर एक ड्राइववे के पास से गुज़रते हैं। क्या हैंडबुक उसे चौराहा मानती है?
हाँ, वहाँ यातायात आपका रास्ता काट सकता है
ड्राइववे ऐसी जगह है जहाँ यातायात आपका रास्ता काट सकता है, इसलिए वह चौराहा गिना जाता है।
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आपके और दूसरे यातायात के बीच टकराव की सबसे ज़्यादा संभावना कहाँ होती है?
चौराहों पर
दूसरे यातायात से टक्कर की संभावना चौराहों पर सबसे ज़्यादा होती है।
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मोटरसाइकिलों और यात्री वाहनों के बीच की आधी से ज़्यादा टक्करों का कारण क्या है?
चालकों का राइडर के मार्गाधिकार में घुस आना
आधी से ज़्यादा टक्करें किसी चालक के राइडर के मार्गाधिकार में घुस आने से होती हैं।
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मोटरसाइकिल और यात्री वाहन की टक्करों का कितना हिस्सा चालकों के राइडर के मार्गाधिकार में घुस आने से होता है?
आधे से ज़्यादा
इन टक्करों में से आधी से ज़्यादा इसी तरह होती हैं।
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चौराहों पर कौन-से वाहन सबसे बड़े खतरे हैं?
आपके सामने बाएँ मुड़ते वाहन और बगल की सड़कों से आपकी लेन में आते वाहन
बाएँ मुड़ते वाहन, जिनमें गलत लेन से गैरकानूनी ढंग से मुड़ने वाले भी हैं, और बगल की सड़कों से आते वाहन मुख्य खतरे हैं।
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सड़क पर निकलने का इंतज़ार करता एक चालक सीधे आपकी ओर देखता है। क्या आप भरोसा कर सकते हैं कि वह चालक रास्ता देगा?
नहीं, आँख मिलने को कभी इस बात का संकेत न मानें कि चालक रास्ता देगा
चालक मोटरसाइकिल चालक की ओर सीधे देखकर भी उसे देखने से चूक सकता है।
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एक वाहन ऐसी स्थिति में है जहाँ से वह आपके रास्ते में आ सकता है। आपको क्या मानकर चलना चाहिए?
कि वह आएगा
अगर कोई वाहन आपके रास्ते में आ सकता है, तो मान लें कि वह आएगा और तैयार रहें।
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चौराहे की ओर चलाते समय आपको लेन में कौन-सी स्थिति चुननी चाहिए?
वह जो सामने से आने वाले यातायात का सबसे अच्छा नज़ारा दे और आपको सबसे ज़्यादा दिखाई देने लायक बनाए
अपनी हेडलाइट चालू रखकर उस स्थिति में चलाएँ जहाँ से आप सबसे अच्छा देखें और दिखाई दें।
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चौराहे में प्रवेश करने के बाद आपको किधर हटना चाहिए?
मुड़ने की तैयारी करते वाहनों से दूर
अपने और उन वाहनों के बीच दूरी बनाएँ जो मुड़ने वाले हैं।
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आपको चौराहे में गति या स्थिति में बहुत बड़ा बदलाव क्यों नहीं करना चाहिए?
कोई चालक सोच सकता है कि आप मुड़ने की तैयारी कर रहे हैं
अचानक किए गए बदलावों को गलती से मोड़ की शुरुआत समझा जा सकता है।
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आप एक ऐसे चौराहे (blind intersection) के पास पहुँचते हैं जहाँ बगल से आता यातायात नहीं दिखता। आप लेन में कौन-सी स्थिति लेते हैं?
वह जो आपको जल्द से जल्द दूसरे चालक की नज़र के दायरे में ले आए
ऐसी स्थिति लें कि आड़ी सड़क के चालक आपको जितनी जल्दी हो सके देख सकें।
अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अंधे चौराहे ↗ -
STOP चिन्ह वाले ऐसे चौराहे पर जहाँ बगल का यातायात नहीं दिखता, चिन्ह पर रुकने के बाद आप क्या करते हैं?
धीरे-धीरे थोड़ा आगे बढ़ें और फिर से रुकें
पहले चिन्ह या रेखा पर रुकें, फिर धीरे-धीरे आगे सरकें और दूसरी बार रुकें।
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ऐसे चौराहे पर धीरे-धीरे आगे बढ़ने के बाद आप दूसरी बार कहाँ रुकते हैं?
उस जगह से ठीक पहले जहाँ आड़े यातायात की लेन आपकी लेन से मिलती है
आड़े यातायात की लेन से ठीक पहले रुकें और वहाँ से देखें।
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ऐसे चौराहे पर दूसरी बार रुकने की जगह से आप आड़े यातायात को कैसे देखते हैं?
अपना शरीर आगे झुकाएँ और इमारतों, खड़े वाहनों या झाड़ियों के पार देखें
देखने के लिए आगे झुकें, और देखते समय अपना अगला पहिया आड़ी लेन से बाहर रखें।
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खड़े वाहनों के पास से गुज़रते समय आपको अपनी लेन में कहाँ चलाना चाहिए?
लेन के बाएँ हिस्से की ओर
बायाँ हिस्सा आपको खुलते दरवाज़ों और वाहनों के बीच से निकलते लोगों से दूर रखता है।
अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · खड़े वाहनों के पास से गुज़रना ↗ -
आप खड़े वाहनों के पास से गुज़र रहे हैं और सामने से यातायात आ रहा है। आम तौर पर कहाँ चलाना सबसे अच्छा है?
लेन के बीच वाले हिस्से में
सामने से यातायात आ रहा हो तो बीच में दोनों ओर सबसे ज़्यादा जगह मिलती है।
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कोई चालक आपको देखे बिना कर्ब से निकल सकता है। आप क्या करते हैं?
धीमे हो जाएँ या लेन बदलें ताकि उस वाहन के आने की जगह बन जाए
देखने वाला चालक भी आपको देखने से चूक सकता है, इसलिए जगह बनाएँ।
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सड़क के किनारे खड़े वाहन की किस हरकत को हैंडबुक सबसे खतरनाक कहती है?
अचानक लिया गया यू-टर्न
अचानक यू-टर्न लेता वाहन पूरी सड़क रोक सकता है और आपके पास जाने की कोई जगह नहीं छोड़ता।
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आप नहीं बता सकते कि सड़क के किनारे का चालक क्या करने वाला है। आपको क्या करना चाहिए?
धीमे हो जाएँ, चालक का ध्यान खींचने के लिए हॉर्न बजाएँ और सावधानी से आगे बढ़ें
धीमे हो जाएँ और पक्का करें कि चालक को पता है कि आप वहाँ हैं।
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सड़क के किनारे मोटरसाइकिल को कर्ब से किस कोण पर पार्क करना चाहिए?
45 से 90 डिग्री
कर्ब से 45 से 90 डिग्री के कोण पर पार्क करें।
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जब मोटरसाइकिल सड़क के किनारे पार्क हो, तो कर्ब को क्या छूना चाहिए?
एक पहिया या फ़ेंडर
एक पहिया या फ़ेंडर कर्ब को छू रहा होना चाहिए।
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आप अपनी मोटरसाइकिल को कर्ब के समानांतर, दोनों पहिये उसके साथ लगाकर पार्क करते हैं। क्या यह हैंडबुक के अनुसार है?
नहीं, 45 से 90 डिग्री पर पार्क करें और एक पहिया या फ़ेंडर कर्ब को छूता रहे
मोटरसाइकिल कर्ब से एक कोण पर पार्क की जाती है, उसके साथ-साथ नहीं।
अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सड़क के किनारे पार्क करना ↗