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मोटरसाइकिल लिखित परीक्षा (क्लास M) · California DMV

यात्री, माल और समूह में चलाना

इस विषय का अभ्यास करें62 प्रश्न

प्रश्न और उत्तर

  1. यात्री या बड़ा सामान किसे ले जाना चाहिए?

    केवल अनुभवी राइडर को

    अतिरिक्त वज़न यह बदल देता है कि मोटरसाइकिल कैसे चलती है, संतुलन रखती है, गति बढ़ाती है और धीमी होती है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्री और माल ले जाना ↗
  2. सड़क पर यात्री या भारी सामान ले जाने से पहले आपको क्या करना चाहिए?

    यातायात से दूर अभ्यास करें

    किसी ऐसी जगह, जहाँ यातायात न हो, बदले हुए बरताव की आदत डालें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्री और माल ले जाना ↗
  3. यात्री को फुटरेस्ट की ज़रूरत क्यों होती है?

    पैरों का मज़बूत टिकाव यात्री को गिरने से और आपको भी साथ खींच लेने से बचाता है

    मोटरसाइकिल में यात्री के लिए फुटरेस्ट लगे होने चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  4. यात्री साथ हो तो आपको कहाँ बैठना चाहिए?

    जितना आगे आप आम तौर पर बैठते हैं, उससे ज़्यादा आगे नहीं

    सीट इतनी बड़ी होनी चाहिए कि आप दोनों बिना सटे बैठ सकें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  5. यात्री ले जाते समय आपको टायरों के साथ शायद क्या करना होगा?

    दबाव कुछ पाउंड बढ़ाना

    सही सेटिंग के लिए मालिक की मैनुअल देखें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  6. यात्री के अतिरिक्त वज़न को सँभालने के लिए आप क्या एडजस्ट करते हैं?

    सस्पेंशन

    सस्पेंशन अतिरिक्त वज़न के हिसाब से सेट होना चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  7. यात्री के साथ चलाने के लिए आप मिरर और हेडलाइट कब एडजस्ट करते हैं?

    जब यात्री आपके साथ सीट पर बैठा हो

    यात्री के वज़न से मोटरसाइकिल का कोण बदल जाता है, इसलिए उसके बैठे होने पर एडजस्ट करें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  8. यात्री के पास कौन-सा सुरक्षा गियर होना चाहिए?

    वही सुरक्षात्मक कपड़े और गियर जो राइडर के लिए सुझाए गए हैं

    यात्री को वही सुरक्षा चाहिए जो राइडर को।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · उपकरण ↗
  9. ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिल के लिए अधिकतम गति क्या है?

    55 मील प्रति घंटा

    ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिल को 55 मील प्रति घंटे से ऊपर नहीं जाना चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · ट्रेलर खींचने वाली मोटरसाइकिलें ↗
  10. आप फ्रीवे पर ट्रेलर खींच रहे हैं और बाकी यातायात 65 मील प्रति घंटे पर चल रहा है। आप कितनी तेज़ जा सकते हैं?

    55 मील प्रति घंटे से तेज़ नहीं

    ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिलों के लिए 55 मील प्रति घंटे की सीमा लागू रहती है, बाकी यातायात चाहे जैसे चल रहा हो।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · ट्रेलर खींचने वाली मोटरसाइकिलें ↗
  11. ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिल को सामान्य रूप से किस लेन में रहना होता है?

    दाईं लेन में, आगे निकलते समय को छोड़कर

    ट्रेलर वाली मोटरसाइकिल दाईं लेन में रहती है, सिवाय आगे निकलने के।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · ट्रेलर खींचने वाली मोटरसाइकिलें ↗
  12. चार लेन वाले राजमार्ग पर ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिल कौन-सी लेन इस्तेमाल कर सकती है?

    दाईं ओर की दो लेन

    चार लेन वाले राजमार्ग पर दाईं ओर की दो लेन इस्तेमाल की जा सकती हैं।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · ट्रेलर खींचने वाली मोटरसाइकिलें ↗
  13. क्या ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिल कारपूल लेन इस्तेमाल कर सकती है?

    नहीं

    ट्रेलर खींच रही मोटरसाइकिलों को कारपूल लेन में चलने की अनुमति नहीं है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · ट्रेलर खींचने वाली मोटरसाइकिलें ↗
  14. आपका यात्री खुद भी मोटरसाइकिल चलाता है। क्या आपको फिर भी उसे निर्देश देने होंगे?

    हाँ, चलने से पहले पूरे निर्देश दें

    निकलने से पहले हर यात्री को समझाएँ, चाहे वह राइडर हो या न हो।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों को निर्देश देना ↗
  15. यात्री को मोटरसाइकिल पर कब चढ़ना चाहिए?

    आपके इंजन चालू करने के बाद ही

    यात्री से कहें कि वह इंजन चालू होने के बाद ही चढ़े।

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  16. यात्री को कहाँ बैठना चाहिए?

    आपसे सटे बिना जितना हो सके आगे

    यात्री आपसे सटे बिना आपके ठीक पीछे पास बैठता है।

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  17. यात्री को क्या पकड़ना चाहिए?

    आपकी कमर, कूल्हे या बेल्ट

    यात्री राइडर की कमर, कूल्हे या बेल्ट को मज़बूती से पकड़ता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों को निर्देश देना ↗
  18. जब मोटरसाइकिल बत्ती पर रुकती है तो यात्री को अपने पैरों के साथ क्या करना चाहिए?

    दोनों पैर फुटरेस्ट पर रखे रहें

    रुके होने पर भी यात्री के पैर फुटरेस्ट पर ही रहते हैं।

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  19. यात्री को अपनी टाँगें किन चीज़ों से दूर रखनी चाहिए?

    मफ़लर, बेल्ट, चेन और चलते पुर्ज़ों से

    गर्म और चलते पुर्ज़े यात्री को चोट पहुँचा सकते हैं।

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  20. मोड़ में यात्री को क्या करना चाहिए?

    ठीक आपके पीछे रहे, आपके झुकने के साथ झुके और आपके कंधे के ऊपर से मोड़ की दिशा में देखे

    यात्री राइडर के साथ-साथ हिलता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों को निर्देश देना ↗
  21. यात्री को बेवजह बात करने या हिलने-डुलने से क्यों बचना चाहिए?

    यात्री के हिलने से मोटरसाइकिल डोलेगी

    यात्री की हर हरकत मोटरसाइकिल को हिलाती है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों को निर्देश देना ↗
  22. यात्री को अपनी पकड़ कब कसनी चाहिए?

    सतह की खराबी के पास, रुकी हुई स्थिति से चलने से पहले, या जब आप अचानक किसी हरकत की चेतावनी दें

    यात्री को पहले से बता दें कि कब ज़्यादा कसकर पकड़ना है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों को निर्देश देना ↗
  23. यात्री आपकी ब्रेकिंग दूरी को कैसे बदलता है?

    बढ़े हुए वज़न के कारण वह बढ़ जाती है

    यात्री के साथ मोटरसाइकिल धीमे प्रतिक्रिया करती है, खासकर हल्की श्रेणी की मोटरसाइकिल।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों के साथ चलाना ↗
  24. यात्री के साथ, यातायात को पार करने, उसमें प्रवेश करने या विलय करने के लिए आप जिन खाली जगहों का इंतज़ार करते हैं, वे कितनी बड़ी होनी चाहिए?

    अकेले चलाने की तुलना में बड़ी

    लदी हुई मोटरसाइकिल धीमे गति पकड़ती है, इसलिए बड़ी खाली जगह का इंतज़ार करें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों के साथ चलाना ↗
  25. इनमें से कौन-सी यात्री के साथ चलाने की सलाह नहीं है?

    ज़्यादा पास चलें ताकि आप और आगे का वाहन एक साथ ब्रेक लगाएँ

    यात्री के साथ आप आगे और बगल में खाली जगह का घेरा बड़ा करते हैं, छोटा नहीं।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों के साथ चलाना ↗
  26. चलाते समय आप अपने यात्री से कैसे बात करते हैं?

    अपना सिर थोड़ा-सा घुमाएँ, लेकिन नज़र आगे की सड़क पर रखें

    सड़क से नज़र हटाए बिना यात्री को चलने, तुरंत रुकने, तीखे मोड़ों और गड्ढे-उभारों की चेतावनी दें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · यात्रियों के साथ चलाना ↗
  27. एक बच्चा आपके यात्री के रूप में बैठना चाहता है और उसके पैर यात्री वाले फुटरेस्ट तक नहीं पहुँचते। क्या बच्चा बैठ सकता है?

    नहीं, बच्चे के पैर फुटरेस्ट तक पहुँचने चाहिए

    मोटरसाइकिल में यात्री के फुटरेस्ट होने चाहिए और बच्चे के पैर उन तक पहुँचने चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · बाल यात्री ↗
  28. बाल यात्री को किस तरह का हेलमेट पहनना चाहिए?

    पूरा चेहरा ढकने वाला, U.S. DOT के मानकों के अनुरूप, ठीक नाप का मोटरसाइकिल हेलमेट

    हेलमेट कसकर फिट होना चाहिए ताकि दुर्घटना में वह उतर न जाए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · बाल यात्री ↗
  29. बाल यात्री को हेलमेट के अलावा क्या पहनना चाहिए?

    लंबी पैंट, पंजे ढकने वाले बंद जूते, भारी जैकेट और सुरक्षात्मक दस्ताने

    सही कपड़े दुर्घटना या गिरने पर बच्चे की रक्षा करते हैं। जूते टिकाऊ हों और कसकर बँधे हों।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · बाल यात्री ↗
  30. बाल यात्रियों के लिए रिस्ट्रेंट सिस्टम क्या करते हैं?

    बेल्ट या हार्नेस से बच्चे को राइडर के साथ बाँधकर सुरक्षित रखते हैं

    गिरने पर बच्चा उछलकर दूर गिरने के बजाय राइडर से बँधा रहता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · बाल यात्री ↗
  31. ज़्यादातर मोटरसाइकिलें कितना माल ढोने के लिए बनी हैं?

    ज़्यादा नहीं, लेकिन छोटा सामान सुरक्षित है अगर उसे सही जगह रखा और बाँधा गया हो

    सामान छोटा, सही जगह पर और कसकर बँधा रखें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  32. सीट के पीछे लगे सिसीबार या फ्रेम से सटाकर सामान ऊपर तक चढ़ाने का क्या असर होता है?

    इससे गुरुत्व केंद्र ऊपर उठ जाता है और संतुलन बदल जाता है

    सामान नीचे रखें, कसकर बँधा हुआ या सैडलबैग में।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  33. पीछे के एक्सल के हिसाब से सामान कहाँ रखा जाना चाहिए?

    पीछे के एक्सल के ऊपर या उसके आगे

    सामान आगे की ओर रखें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  34. पीछे के एक्सल के पीछे सामान लगाने से क्या हो सकता है?

    मोटरसाइकिल के मुड़ने और ब्रेक लगने पर असर पड़ सकता है, और वॉबल हो सकता है

    पीछे के एक्सल के पीछे का वज़न मुड़ने और ब्रेक लगाने को बिगाड़ देता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  35. टैंक बैग इस्तेमाल करते समय आपको क्या पक्का करना होगा?

    कि वह हैंडलबार या कंट्रोल में रुकावट न डाले

    टैंक बैग सामान को आगे रखते हैं। सख्त या नुकीली चीज़ों के साथ सावधानी बरतें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  36. सैडलबैग में सामान कैसे भरा जाना चाहिए?

    दोनों तरफ़ लगभग बराबर वज़न के साथ

    असमान वज़न से मोटरसाइकिल एक तरफ़ खिंच सकती है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  37. सामान बाँधने के लिए हैंडबुक क्या सुझाती है?

    इलास्टिक डोरियाँ, जैसे बंजी कॉर्ड या जाल

    हर तरफ़ एक से ज़्यादा जगह पर बँधी इलास्टिक डोरियाँ ज़्यादा सुरक्षित होती हैं।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  38. सामान बाँधने के लिए रस्सी खराब विकल्प क्यों है?

    रस्सियाँ खिंचकर ढीली पड़ जाती हैं और गाँठें खुल सकती हैं

    रस्सी से बँधा सामान खिसक सकता है या गिर सकता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  39. यात्रा के दौरान आपको सामान कितनी बार जाँचना चाहिए?

    अक्सर, रुककर यह पक्का करने के लिए कि वह ढीला नहीं हुआ या खिसका नहीं है

    रुकें और सामान को अक्सर जाँचें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · सामान ले जाना ↗
  40. समूह को कौन-से दो राइडर तय करने चाहिए?

    एक लीड राइडर और एक ड्रैग (टेल) राइडर, दोनों अनुभवी

    सबसे आगे और सबसे पीछे चलने वाले राइडर अनुभवी हों और समूह में चलाने से परिचित हों।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह में चलाना ↗
  41. राइडरों का एक समूह रुकें (STOP) चिन्ह पर पहुँचता है। आधा समूह पहले ही निकल चुका है। बाकी को क्या करना होगा?

    किसी भी दूसरे वाहन की तरह रुकें (STOP) चिन्ह का पालन करें

    समूह के राइडरों को राजमार्ग में प्रवेश करने या उसे पार करने से पहले ट्रैफिक नियंत्रण उपकरणों का पालन करना होगा।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह में चलाना ↗
  42. समूह को कब छोटे समूहों में बाँट देना चाहिए?

    जब वह चार या पाँच राइडर से बड़ा हो

    चार या पाँच से ज़्यादा राइडर वाले समूह को दो या ज़्यादा समूहों में बाँट देना चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह छोटा रखें ↗
  43. नौ दोस्त साथ चलाने की योजना बनाते हैं। हैंडबुक क्या सुझाती है?

    दो या ज़्यादा छोटे समूहों में बँट जाएँ

    नौ, चार या पाँच से ज़्यादा है, इसलिए समूह को बाँट देना चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह छोटा रखें ↗
  44. छोटे समूह बेहतर क्यों हैं?

    दूसरे चालक उनके पास से ज़्यादा आसानी से निकल जाते हैं और यातायात उन्हें कम अलग करता है

    छोटे समूह में कम राइडरों को पीछे छूटकर जल्दबाज़ी में बराबर आना पड़ता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह छोटा रखें ↗
  45. समूह में अनुभवहीन राइडरों को कहाँ रखा जाना चाहिए?

    लीडर के पीछे

    आगे रहने पर ज़्यादा अनुभवी राइडर पीछे से उन पर नज़र रख सकते हैं।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  46. समूह की रफ़्तार कौन तय करता है?

    आखिरी राइडर

    आखिरी राइडर को रफ़्तार तय करने दें और अपने पीछे के राइडर पर नज़र रखने के लिए मिरर का इस्तेमाल करें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  47. आपके समूह का एक राइडर पीछे छूट जाता है। क्या होना चाहिए?

    साथ रहने के लिए सभी थोड़ी गति कम करें

    समूह पीछे चल रहे राइडर के हिसाब से अपनी गति ढालता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  48. लेन बदलने के बारे में लीडर को क्या करना चाहिए?

    जल्दी सिग्नल दे और लेन बदलना जल्दी शुरू करे ताकि सभी उसे सुरक्षित रूप से पूरा कर सकें

    लीडर आगे के बदलावों पर नज़र रखता है और सभी को पीछे आने के लिए काफ़ी समय देता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  49. चलने से पहले की ब्रीफ़िंग में क्या शामिल होता है?

    रास्ता, एक कतार वाले फ़ॉर्मेशन के लिए हाथ के संकेत, और खतरा सामने आने पर क्या करना है

    निकलने से पहले रास्ते, संकेतों और खतरे की योजना पर बात कर लें।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  50. लंबी यात्रा पर समूह को किस बात की योजना बनानी चाहिए?

    बार-बार रुकने की

    पक्का करें कि सभी को रास्ता पता है और बार-बार रुकने की योजना बनाएँ।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · समूह को साथ रखें ↗
  51. क्या समूह के दो राइडर एक ही लेन में ठीक अगल-बगल चल सकते हैं?

    नहीं, कभी किसी दूसरे राइडर के ठीक बगल में न चलाएँ

    अगल-बगल चलने पर किसी वाहन या खतरे से बचने के लिए हटने की जगह नहीं रहती। बात करने के लिए तब तक रुकें जब तक आप दोनों रुक न जाएँ।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  52. कतारों को पास-पास रखते हुए भी काफ़ी खाली जगह का घेरा बनाए रखने का सबसे अच्छा तरीका कौन-सा फ़ॉर्मेशन है?

    स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन (बारी-बारी से बाएँ और दाएँ हटकर चलना)

    पास-पास चलता समूह कम जगह लेता है, ज़्यादा आसानी से दिखता है और उसके बिखरने की संभावना कम होती है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  53. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन में लीडर कहाँ चलता है?

    लेन के बाएँ हिस्से में

    लीडर लेन का बायाँ हिस्सा लेता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  54. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन में दूसरा राइडर कहाँ चलता है?

    लेन के दाएँ हिस्से में

    दूसरा राइडर हटकर लेन के दाएँ हिस्से में चलता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  55. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन में दूसरा राइडर लीडर से कितना पीछे होता है?

    एक सेकंड

    दूसरा राइडर लीडर से एक सेकंड पीछे, लेन के दूसरे हिस्से में रहता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  56. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन में तीसरा राइडर कहाँ होता है?

    लेन के बाएँ हिस्से में, पहले राइडर से दो सेकंड पीछे

    लेन के एक ही हिस्से में चलने वाले राइडर अपने बीच दो सेकंड की दूरी रखते हैं।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  57. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन में चौथा राइडर दूसरे राइडर से कितनी दूरी पीछे रखता है?

    दो सेकंड

    चौथा राइडर दूसरे राइडर से दो सेकंड पीछे चलता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  58. स्टैगर्ड फ़ॉर्मेशन के राइडर किसी दूसरे वाहन से आगे कैसे निकलते हैं?

    एक-एक करके

    हर राइडर सुरक्षित होने पर अलग-अलग आगे निकलता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  59. किसी वाहन से आगे निकलने के बाद समूह का लीडर कहाँ जाता है?

    वापस लेन के बाएँ हिस्से में, और आगे निकलने वाली गति पर चलता रहता है ताकि अगले राइडर के लिए जगह बने

    लीडर बाईं स्थिति में रहता है और चलता रहता है ताकि अगले राइडर को जगह मिले।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  60. कुछ लोग सुझाते हैं कि आगे निकलने के बाद लीडर को लेन के दाएँ हिस्से में चले जाना चाहिए। हैंडबुक क्या कहती है?

    यह अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि इससे अगले राइडर को आगे निकलकर बहुत जल्दी वापस आने का बढ़ावा मिलता है

    हर राइडर का उसी स्थिति में लौटना ज़्यादा आसान और सुरक्षित है जिसमें वह आगे निकलने से पहले था।

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  61. आगे निकलने के बाद स्टैगर्ड समूह का दूसरा राइडर कहाँ लौटता है?

    लेन के दाएँ हिस्से में

    दूसरा राइडर वापस दाएँ हिस्से में जाता है और अगले राइडर के लिए जगह बनाता है।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗
  62. समूह को एक कतार वाले फ़ॉर्मेशन में कब आ जाना चाहिए?

    घुमावों में चलते समय, मुड़ते समय और राजमार्ग में प्रवेश करते या उससे निकलते समय

    घुमावों, मोड़ों और राजमार्ग के प्रवेश और निकास पर एक कतार में चलना चाहिए।

    अपनी क्षमता के भीतर चलाएँ · अपनी दूरी बनाए रखें ↗

विषय के अनुसार प्रश्न और उत्तर