ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਿਖਤੀ ਟੈਸਟ (ਕਲਾਸ M) · California DMV
ਯਾਤਰੀ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ
ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ
-
ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਕਿਸਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਿਰਫ਼ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ
ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਚੱਲਣ, ਸੰਤੁਲਨ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਅਭਿਆਸ ਕਰੋ
ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਵਰਤਾਅ ਦੀ ਆਦਤ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਪਾਓ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਫੁੱਟਰੈਸਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਪੈਰ ਪੱਕੇ ਟਿਕੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਡਿੱਗਦਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦਾ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਲੱਗੇ ਹੋਣੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ
ਸੀਟ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਬਿਨਾਂ ਤੰਗ ਹੋਏ ਬੈਠ ਸਕੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਇਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?
ਕੁਝ ਪੌਂਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਉਣਾ
ਸਹੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਸੈੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਦੋਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੀਟ ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੋਵੇ
ਯਾਤਰੀ ਦਾ ਭਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕੋਣ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੇ ਬੈਠੇ ਹੋਣ ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਕੋਲ ਕਿਹੜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੇਅਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਉਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਜੋ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ↗ -
ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕੀ ਹੈ?
55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ↗ -
ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀਵੇ ਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਬਾਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 65 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸੀਮਾ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ↗ -
ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਹੜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ, ਸਿਵਾਏ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੱਜੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਲਈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ↗ -
ਚਾਰ ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿਹੜੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸੱਜੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ
ਚਾਰ ਲੇਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਸੱਜੀਆਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ↗ -
ਕੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰਪੂਲ ਲੇਨ ਵਰਤ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ
ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਪੂਲ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ↗ -
ਤੁਹਾਡਾ ਯਾਤਰੀ ਖੁਦ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਹਾਂ, ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦਿਓ
ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਮਝਾਓ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਸਵਾਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਨਾ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਦੋਂ ਚੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਹੋ ਕਿ ਉਹ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਪੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਚੜ੍ਹੇ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਅੱਗੇ
ਯਾਤਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕੀ ਫੜ ਕੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡਾ ਲੱਕ, ਕੁੱਲ੍ਹੇ ਜਾਂ ਬੈਲਟ
ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਦੇ ਲੱਕ, ਕੁੱਲ੍ਹਿਆਂ ਜਾਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਈਟ ਤੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਦੋਵੇਂ ਪੈਰ ਫੁੱਟਰੈਸਟਾਂ ਤੇ ਰੱਖੇ
ਰੁਕੇ ਹੋਣ ਤੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪੈਰ ਫੁੱਟਰੈਸਟਾਂ ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਕਿਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?
ਮਫਲਰਾਂ, ਬੈਲਟਾਂ, ਚੇਨਾਂ ਅਤੇ ਚੱਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ
ਗਰਮ ਅਤੇ ਚੱਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਜ਼ਖਮੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਬਿਲਕੁਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹੇ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਝੁਕੋ ਉਵੇਂ ਝੁਕੇ, ਅਤੇ ਮੋੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢੇ ਉੱਤੋਂ ਵੇਖੇ
ਯਾਤਰੀ ਸਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲਬਾਤ ਜਾਂ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਤੋਂ ਕਿਉਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡੋਲੇਗਾ
ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਕਦੋਂ ਹੋਰ ਕੱਸ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਖਰਾਬ ਸਤਹ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ
ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਦਿਓ ਕਿ ਕਦੋਂ ਵੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਫੜਨਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ?
ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਲਕਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਹੋਣ ਤੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪਾਰ ਕਰਨ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਵੱਡੇ ਖੱਪਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਇਕੱਲੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ
ਲੱਦਿਆ ਹੋਇਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਡੇ ਖੱਪਿਆਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਸਲਾਹ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਵੱਧ ਨੇੜੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਓ
ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਵੱਲ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਘਟਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਚਲਾਉਂਦਿਆਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ?
ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁਮਾਓ, ਪਰ ਅੱਖਾਂ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਤੇ ਰੱਖੋ
ਸੜਕ ਤੋਂ ਨਜ਼ਰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਚੱਲਣ, ਫੌਰਨ ਰੁਕਣ, ਤਿੱਖੇ ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਉਭਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਤੁਹਾਡਾ ਯਾਤਰੀ ਬਣ ਕੇ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪੈਰ ਯਾਤਰੀ ਫੁੱਟਰੈਸਟਾਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ। ਕੀ ਬੱਚਾ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਨਹੀਂ, ਬੱਚੇ ਦੇ ਪੈਰ ਫੁੱਟਰੈਸਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਫੁੱਟਰੈਸਟ ਹੋਣੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਚੇ ਦੇ ਪੈਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ↗ -
ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪੂਰਾ ਚਿਹਰਾ ਢਕਣ ਵਾਲਾ (ਫੁੱਲ-ਫੇਸ), U.S. DOT ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਾਲਾ, ਸਹੀ ਨਾਪ ਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈਲਮੇਟ
ਹੈਲਮੇਟ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਤਰ ਨਾ ਜਾਵੇ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ↗ -
ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੀ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਲੰਬੀ ਪੈਂਟ, ਅੱਗੋਂ ਬੰਦ ਜੁੱਤੇ, ਭਾਰੀ ਜੈਕਟ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
ਸਹੀ ਕੱਪੜੇ ਹਾਦਸੇ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਵੇਲੇ ਬੱਚੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੁੱਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ↗ -
ਬਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਿਸਟ੍ਰੇਂਟ ਸਿਸਟਮ (ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ) ਕੀ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ
ਡਿੱਗਣ ਵੇਲੇ ਬੱਚਾ ਉੱਛਲ ਕੇ ਦੂਰ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਥਾਂ ਸਵਾਰ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਬਾਲ ਯਾਤਰੀ ↗ -
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਨ ਢੋਣ ਲਈ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਛੋਟੇ ਭਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਜੇ ਸਹੀ ਥਾਂ ਰੱਖੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਣ
ਭਾਰ ਛੋਟੇ, ਸਹੀ ਥਾਂ ਰੱਖੇ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਰੱਖੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿਸੀਬਾਰ (sissybar) ਜਾਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਲਾ ਕੇ ਸਮਾਨ ਚਿਣਨ ਦਾ ਕੀ ਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਸਮਾਨ ਨੀਵਾਂ ਰੱਖੋ, ਪੱਕਾ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ ਜਾਂ ਸੈਡਲਬੈਗਾਂ ਵਿੱਚ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
ਸਮਾਨ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਰੱਖੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਮਾਨ ਲੱਦਣ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗਣ ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੌਬਲ (ਹੈਂਡਲ ਦਾ ਕੰਬਣਾ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਭਾਰ ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਟੈਂਕ ਬੈਗ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਿ ਇਹ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਾਵੇ
ਟੈਂਕ ਬੈਗ ਭਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਸੈਡਲਬੈਗ ਕਿਵੇਂ ਭਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਹਰ ਪਾਸੇ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਨਾਲ
ਅਸਾਵਾਂ ਭਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਸਮਾਨ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਕਿਤਾਬਚਾ ਕੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਬੰਜੀ ਕੋਰਡ ਜਾਂ ਜਾਲ
ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਂ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੀਆਂ ਲਚਕੀਲੀਆਂ ਰੱਸੀਆਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਸਮਾਨ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਰੱਸੀ ਮਾੜੀ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਰੱਸੀਆਂ ਖਿੱਚ ਕੇ ਢਿੱਲੀਆਂ ਪੈ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਗੰਢਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਰੱਸੀ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਸਮਾਨ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਾਨ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਅਕਸਰ, ਰੁਕ ਕੇ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਢਿੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਜਾਂ ਖਿਸਕਿਆ ਨਹੀਂ
ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਸਮਾਨ ਲਿਜਾਣਾ ↗ -
ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਦੋ ਸਵਾਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਇੱਕ ਲੀਡ ਸਵਾਰ (ਆਗੂ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰੈਗ (ਟੇਲ) ਸਵਾਰ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੇ, ਦੋਵੇਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ
ਲੀਡ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਟੇਲ ਸਵਾਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਤੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਸਵਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ STOP ਸੰਕੇਤ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਅੱਧਾ ਗਰੁੱਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਘ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਬਾਕੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ?
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ STOP ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ
ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਸਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ↗ -
ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਵੰਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਸਵਾਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇ
ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਨੌਂ ਦੋਸਤ ਇਕੱਠੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਤਾਬਚਾ ਕੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਜਾਓ
ਨੌਂ, ਚਾਰ ਜਾਂ ਪੰਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਵੰਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪ ਵਧੀਆ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੌਖਿਆਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਕੀਆਂ ਨਾਲ ਰਲਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਛੋਟਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਆਗੂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ
ਅੱਗੇ ਹੋਣ ਤੇ, ਵੱਧ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸਵਾਰ ਪਿੱਛੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਚਾਲ ਕੌਣ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਆਖਰੀ ਸਵਾਰ
ਆਖਰੀ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲ ਤੈਅ ਕਰਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਸਵਾਰ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਰਤੋ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਤੁਹਾਡੇ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਇੱਕ ਸਵਾਰ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਕੱਠੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਗਰੁੱਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਗਏ ਸਵਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਆਗੂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਛੇਤੀ ਸਿਗਨਲ ਦੇਵੇ ਅਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣਾ ਛੇਤੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ
ਆਗੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਆਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਰਸਤਾ, ਇੱਕੋ ਕਤਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੱਥ ਦੇ ਸਿਗਨਲ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਸਤੇ, ਸਿਗਨਲਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਵੇਲੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਲਓ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੇ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਦੀ
ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਰੱਖੋ ↗ -
ਕੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਦੋ ਸਵਾਰ ਇੱਕੋ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ?
ਨਹੀਂ, ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਵਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਾ ਚਲਾਓ
ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦਿਆਂ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਖਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜਾਣ ਨੂੰ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਓ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਆਸ-ਪਾਸ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕਿਹੜੀ ਬਣਤਰ ਹੈ?
ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ (ਸਟੈਗਰਡ) ਬਣਤਰ
ਨੇੜੇ-ਨੇੜੇ ਚੱਲਦਾ ਗਰੁੱਪ ਘੱਟ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਸੌਖਿਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਕਿੱਥੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?
ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
ਆਗੂ ਲੇਨ ਦਾ ਖੱਬਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ?
ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਹਟ ਕੇ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਆਗੂ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ
ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਆਗੂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ, ਲੇਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਤੀਜਾ ਸਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੇ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ
ਲੇਨ ਦੇ ਇੱਕੋ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਸਵਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਚੌਥਾ ਸਵਾਰ ਦੂਜੇ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰੀ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਦੋ ਸਕਿੰਟ
ਚੌਥਾ ਸਵਾਰ ਦੂਜੇ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਦੋ ਸਕਿੰਟ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕਿਵੇਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ?
ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ
ਹਰ ਸਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਆਗੂ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਵਾਪਸ ਲੇਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਵਾਰ ਲਈ ਥਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਾਸਤੇ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ
ਆਗੂ ਖੱਬੀ ਥਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਵਾਰ ਕੋਲ ਥਾਂ ਹੋਵੇ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਗੂ ਨੂੰ ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਤਾਬਚਾ ਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਗਲੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਅੱਗੇ ਲੰਘ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਉਕਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਹਰ ਸਵਾਰ ਲਈ ਉਸੇ ਥਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਵੱਧ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਅੱਗੇ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੈਗਰਡ (ਅੱਗੜ-ਪਿੱਛੜ) ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਕਿੱਥੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਲੇਨ ਦੇ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ
ਦੂਜਾ ਸਵਾਰ ਵਾਪਸ ਸੱਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਵਾਰ ਲਈ ਥਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗ -
ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਇਕਹਿਰੀ ਕਤਾਰ (ਸਿੰਗਲ-ਫਾਈਲ) ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਕਰਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ, ਮੁੜਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ
ਕਰਵਾਂ, ਮੋੜਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਦਾਖਲਿਆਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸਾਂ ਤੇ ਇਕਹਿਰੀ ਕਤਾਰ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਓ · ਆਪਣੀ ਦੂਰੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ ↗