Pass by the Book
Русский

Письменный тест на мотоцикл (класс M) · California DMV

Экипировка и ваш мотоцикл

Тренировать эту тему78 вопросов

Вопросы и ответы

  1. Какой предмет экипировки вы по закону обязаны носить?

    Защитный мотоциклетный шлем, соответствующий стандарту U.S. DOT

    По закону обязателен только шлем. Защиту глаз и защитную одежду настоятельно рекомендуют.

    Подготовка к поездке · Надевайте правильную экипировку ↗
  2. Кто на мотоцикле должен быть в шлеме?

    Все водители и все пассажиры

    Закон о шлемах распространяется на каждого водителя и каждого пассажира.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  3. Обязателен ли шлем при езде на велосипеде с мотором?

    Да, так же как на мотоцикле или легком мотоцикле (motor-driven cycle)

    Требование о шлеме распространяется на мотоциклы, легкие мотоциклы (motor-driven cycles) и велосипеды с мотором.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  4. Какому федеральному стандарту должен соответствовать защитный мотоциклетный шлем?

    FMVSS 218

    Шлем должен соответствовать Федеральному стандарту безопасности автотранспортных средств 218.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  5. Кто удостоверяет, что шлем соответствует стандарту U.S. DOT?

    Производитель

    Шлем должен быть сертифицирован его производителем.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  6. В каких поездках происходит большинство столкновений с участием мотоциклов?

    В коротких поездках менее чем на пять миль

    Большинство столкновений происходит в коротких поездках, поэтому шлем важен, даже если вы отъехали ненадолго по делам.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  7. С какой скоростью едет большинство мотоциклистов в момент столкновения?

    Медленнее 30 миль/ч

    В момент столкновения большинство мотоциклистов едет медленнее 30 миль/ч.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  8. Насколько шлем, соответствующий стандарту U.S. DOT, может сократить число и тяжесть травм головы на скорости ниже 30 миль/ч?

    На 50 процентов

    На таких скоростях соответствующий стандарту шлем может вдвое сократить и число, и тяжесть травм головы.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  9. Насколько выше ваши шансы выжить при травме головы в столкновении на любой скорости, если вы в шлеме, соответствующем стандарту U.S. DOT?

    В три раза выше

    Соответствующий стандарту шлем втрое повышает шансы выжить при травме головы независимо от скорости.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  10. На какой вид травм приходится большинство тяжелых и смертельных травм мотоциклистов?

    Травмы головы

    Травмы головы - главная причина тяжелых и смертельных травм мотоциклистов.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  11. Чем шлем, не соответствующий стандарту U.S. DOT, обычно отличается от соответствующего?

    У него очень тонкие вкладыши и защитная набивка

    Не соответствующим стандарту шлемам не хватает прочности, размера и способности защитить мотоциклиста при столкновении.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  12. Магазин предлагает шлем, который называет novelty helmet (сувенирный шлем) или beanie (шапочка). К чему относятся такие названия?

    К шлемам, не соответствующим стандарту U.S. DOT

    Novelty helmets, rain bonnets, lids, loophole lids, beanies и brain buckets - это названия шлемов, не соответствующих стандарту.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  13. Не соответствующие стандарту шлемы могут выглядеть как соответствующие и продаваться рядом с ними. Что нужно проверить перед покупкой?

    Что на шлеме есть сертификация U.S. DOT

    Внешний вид ни о чем не говорит. Ищите сертификацию U.S. DOT на самом шлеме.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  14. Вы наклеили наклейки на свой шлем, соответствующий стандарту U.S. DOT. Как это влияет на его безопасность?

    Это не влияет на защитные свойства шлема

    Наклеенные украшения не меняют защитных свойств соответствующего стандарту шлема.

    Подготовка к поездке · Использование шлема ↗
  15. Сколько типов шлемов перечисляет справочник?

    Четыре

    Типы: половинный (half shell), три четверти, модульный и полнолицевой (full-face).

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  16. Какой шлем лучше всего закрывает и защищает затылок и боковые части головы?

    Полнолицевой шлем (full-face) с фиксируемым визором

    Полнолицевой шлем с фиксируемым визором закрывает голову больше всего.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  17. Где на соответствующем стандарту шлеме находится надпись DOT, нанесенная производителем?

    На задней части шлема

    Ищите нанесенную производителем надпись DOT на задней части шлема.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  18. Надпись DOT на шлеме оказалась наклейкой. Что говорит справочник?

    Надпись не должна быть наклейкой или легко удаляться

    Настоящая надпись DOT нанесена производителем и не отклеивается.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  19. Как должен сидеть шлем?

    Плотно, по всей окружности головы

    Шлем защищает лучше всего, когда плотно сидит по всей окружности головы.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  20. Что из перечисленного - явный дефект, которого у шлема быть не должно?

    Истрепанные ремни

    Проверяйте шлем на трещины, отошедшую набивку и истрепанные ремни.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  21. Почему шлем должен быть надежно застегнут на голове при каждой поездке?

    При столкновении он может слететь раньше, чем успеет вас защитить

    Незастегнутый шлем может слететь при столкновении раньше, чем сделает свое дело.

    Подготовка к поездке · Выбор шлема ↗
  22. Чем отличаются визор шлема и защитные очки по тому, что они защищают?

    Визор защищает все лицо, защитные очки - только глаза

    Опущенный и зафиксированный визор закрывает все лицо. Защитные очки закрывают только глаза.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  23. На вашем мотоцикле есть ветровое стекло. Нужны ли вам все равно визор или защитные очки?

    Да, ветровое стекло их не заменяет

    Большинство ветровых стекол не защитит ваши глаза от ветра.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  24. Почему обычных или солнцезащитных очков недостаточно для защиты глаз?

    Они не спасают от слезящихся глаз, и их может сдуть

    Очки не закрывают глаза от ветра, и их может сдуть, когда вы поворачиваете голову.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  25. Почему защита глаз или визор должны пропускать воздух?

    Чтобы меньше запотевать

    Поток воздуха не дает визору запотевать.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  26. Чего из перечисленного НЕТ среди требований к эффективной защите глаз или визору?

    Быть тонированной, чтобы ослаблять блики

    Защита должна быть без царапин, устойчивой к пробиванию, давать ясный обзор в стороны, надежно крепиться, пропускать воздух и оставлять место для очков. Тонировки в списке нет.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  27. Когда не следует надевать тонированную защиту глаз или тонированный визор?

    Ночью или когда света мало

    Тонированная защита срезает свет, который нужен вам, чтобы видеть в темноте.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  28. В каком положении должен быть визор, чтобы защищать вас от ветра, пыли, дождя, насекомых и камешков?

    Опущен и зафиксирован

    Визор защищает, только когда он опущен и зафиксирован.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  29. Когда мотоциклист может ехать с берушами в обоих ушах?

    Когда они специально предназначены для снижения вредного уровня шума

    Гарнитура, беруши или наушники в обоих ушах не разрешены, если это не средства защиты, предназначенные для снижения травмирующего шума.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  30. Что вы все равно должны слышать, пользуясь средствами защиты слуха?

    Сирену или звуковой сигнал специального транспортного средства либо другого автомобиля

    Защита слуха не должна мешать вам слышать сирены и звуковые сигналы.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  31. Какое природное явление, по словам справочника, может вызвать потерю слуха?

    Ветер

    Шум ветра может повредить слух, поэтому мотоциклистам может понадобиться защита слуха.

    Подготовка к поездке · Защита лица, глаз и ушей ↗
  32. Как должна сидеть мотоциклетная куртка?

    Достаточно плотно, чтобы не хлопать на ветру, но достаточно свободно, чтобы не стеснять движений

    Куртка должна закрывать руки, не трепаться на ветру и при этом не мешать двигаться.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  33. Какие материалы куртки защищают лучше всего?

    Кожа или прочные синтетические материалы со встроенной защитой

    Лучше всего защищают кожа или прочная синтетика со встроенной защитой.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  34. Что такое чапсы (chaps)?

    Кожаные штаны без сидельной части, которые надевают поверх длинных брюк как дополнительный слой

    Чапсы добавляют слой защиты для ног поверх длинных брюк.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  35. Чем длинные брюки отличаются от шорт для езды?

    Длинные брюки защищают лучше

    Длинные брюки защищают ноги лучше, чем шорты.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  36. Какой высоты должны быть мотоциклетные ботинки или обувь?

    Достаточно высокими и прочными, чтобы закрывать и поддерживать щиколотки

    Обувь должна закрывать и поддерживать щиколотки.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  37. Из чего должны быть подошвы мотоциклетных ботинок?

    Из твердого, прочного, нескользящего материала

    Твердые прочные нескользящие подошвы дают надежную опору.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  38. Почему каблуки мотоциклетных ботинок должны быть низкими?

    Чтобы не цепляться за неровные поверхности

    Низкие каблуки реже цепляются за неровные поверхности.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  39. Что нужно сделать со шнурками ботинок или обуви?

    Заправить их, чтобы они не могли зацепиться за мотоцикл

    Болтающиеся шнурки могут зацепиться за мотоцикл.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  40. Для чего нужны мотоциклетные перчатки?

    Для лучшего хвата и защиты рук

    Перчатки улучшают хват и защищают руки. Они должны быть из кожи или подобного прочного материала.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  41. Жаркий летний день. Что справочник говорит о куртке, длинных брюках, ботинках и перчатках?

    Они могут уберечь от обезвоживания и от ожогов солнцем или ветром

    Защитная экипировка помогает и в теплую погоду, и многое в ней рассчитано на то, чтобы вы не перегревались.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  42. Почему онемение от езды в холодную погоду - проблема для безопасности?

    Из-за него бывает трудно управлять мотоциклом

    Долгие поездки в холод могут вызвать сильное переохлаждение, обезвоживание и усталость, а онемевшими руками и ногами управлять мотоциклом трудно.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  43. Как одеваться в холодную или сырую погоду?

    Надевать одежду слоями, чтобы оставаться в тепле и сухости

    Слои сохраняют тепло и сухость, а также защищают от травм.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  44. Где зимняя куртка должна прилегать плотно?

    У шеи, запястий и талии

    Зимняя куртка должна не продуваться ветром и плотно закрываться у шеи, запястий и талии.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  45. Чем отличается качественный дождевой костюм, предназначенный для езды на мотоцикле?

    Он не рвется и не надувается на высокой скорости

    Правильный мотоциклетный дождевой костюм не расходится по швам и не надувается на скорости.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  46. Как понять, что мотоцикл вам подходит?

    Сидя на нем, вы удобно достаете ногами до земли

    Когда вы сидите на мотоцикле, ноги должны удобно доставать до земли.

    Подготовка к поездке · Подходящий мотоцикл ↗
  47. Что из перечисленного входит в список минимального оборудования мотоцикла, допущенного к движению по дорогам?

    Передний и задний тормоза

    Минимум - это хорошие шины, исправные фары, задний фонарь, стоп-сигнал и указатели поворота, передний и задний тормоза, звуковой сигнал и зеркала.

    Подготовка к поездке · Подходящий мотоцикл ↗
  48. Чего из перечисленного НЕТ в списке минимального оборудования мотоцикла, допущенного к движению по дорогам?

    Обтекатель

    Как минимум нужны звуковой сигнал, зеркала и исправные световые приборы и указатели. Обтекателя в списке нет.

    Подготовка к поездке · Подходящий мотоцикл ↗
  49. Какими должны быть шины мотоцикла, допущенного к движению по дорогам?

    С достаточным протектором и давлением воздуха для безопасной езды

    Шинам нужны достаточный протектор и давление воздуха, чтобы ездить безопасно.

    Подготовка к поездке · Подходящий мотоцикл ↗
  50. В какой доле всех столкновений участвуют мотоциклисты с опытом менее шести месяцев?

    Более чем в половине

    Более половины столкновений случается с мотоциклистами, у которых меньше шести месяцев опыта.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  51. С каким опытом мотоциклисты участвуют более чем в половине всех столкновений?

    Менее шести месяцев

    На новичков в первые шесть месяцев приходится более половины столкновений.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  52. Где лучше всего осваиваться с новым для вас мотоциклом?

    На закрытой площадке

    Осваивайте новый мотоцикл на закрытой площадке и ездите на нем особенно осторожно, какой бы опыт у вас ни был.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  53. Насколько хорошо на незнакомом мотоцикле нужно знать, где находятся указатели поворота, звуковой сигнал, переключатель света, топливный кран и выключатель двигателя?

    Настолько, чтобы находить их не глядя

    Вы должны дотягиваться до этих органов управления, не отыскивая их взглядом.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  54. Что нужно сделать с ручкой газа, сцеплением и тормозами незнакомого мотоцикла до начала поездки?

    Несколько раз поработать ими, ведь все органы управления реагируют немного по-разному

    Сначала узнайте схему переключения передач и несколько раз опробуйте органы управления.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  55. Как нужно ездить на мотоцикле, которого вы еще не знаете?

    Разгоняться плавно, проходить повороты медленно и оставлять больше места для остановки

    Ездите очень осторожно и оставляйте себе дополнительный запас.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  56. Вы берете мотоцикл у друга. Какие проверки нужно сделать перед поездкой?

    Все проверки безопасности и технического состояния, которые вы сделали бы на своем мотоцикле

    Чужой мотоцикл проверяют так же, как свой.

    Подготовка к поездке · Изучите органы управления мотоцикла ↗
  57. Что справочник говорит о дополнительном оборудовании и переделках?

    Избегайте тех, из-за которых мотоциклом труднее управлять

    Откажитесь от дополнительного оборудования и переделок, которые ухудшают управляемость.

    Подготовка к поездке · Знайте свой мотоцикл ↗
  58. Как часто нужно проверять мотоцикл?

    Перед каждой поездкой

    Мотоциклу нужно более частое внимание, чем автомобилю, поэтому проверяйте его перед каждой поездкой.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  59. Сколько внимания нужно мотоциклу по сравнению с автомобилем?

    Мотоциклу нужно более частое внимание

    Узнавайте о неполадках до того, как окажетесь в потоке или поедете со скоростью автострады.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  60. Что вы проверяете у шин перед каждой поездкой?

    Давление воздуха, общий износ и протектор

    Каждый раз смотрите на давление, износ и протектор.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  61. Как часто, самое меньшее, нужно проверять гидравлическую жидкость и охлаждающую жидкость?

    Еженедельно

    Проверяйте гидравлическую и охлаждающую жидкость не реже раза в неделю.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  62. Зачем при осмотре перед поездкой заглядывать под мотоцикл?

    Чтобы найти следы утечки жидкостей

    Взгляд под мотоцикл может выявить утечку жидкостей.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  63. Как проверить стоп-сигнал перед поездкой?

    Опробовать оба органа управления тормозами и убедиться, что каждый включает сигнал

    Каждый орган управления тормозом должен сам по себе включать стоп-сигнал.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  64. Что вы проверяете у аккумулятора?

    Состояние, уровень электролита, клеммы и крепление

    Аккумулятор должен быть в хорошем состоянии, с долитым электролитом, с чистыми затянутыми клеммами и надежно закреплен.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  65. Что вы проверяете у цепи или ремня?

    Натяжение, смазку и звездочки

    Смотрите на натяжение цепи или ремня, смазку и звездочки.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  66. На что вы обращаете внимание, проверяя боковую подножку?

    На трещины, погнутые пружины и на натяжение, достаточное, чтобы удерживать положение

    Подножка с трещиной или слабая пружина могут не удержать мотоцикл или не остаться в убранном положении.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  67. Что должна сделать ручка газа, когда вы отпускаете ее при осмотре перед поездкой?

    Резко вернуться назад

    Ручка газа, которая не возвращается резко, требует внимания до поездки.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  68. Каким должно ощущаться сцепление, когда вы проверяете его перед началом движения?

    Тугим и плавным

    Сцепление должно работать плавно и ощущаться тугим.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  69. Как должны быть настроены зеркала?

    Чтобы показывать полосу позади вас и как можно большую часть соседней полосы

    Протрите и настройте зеркала до начала движения, чтобы видеть, что происходит позади и сбоку.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  70. В зеркале виден край вашей руки. Значит ли это, что оно настроено плохо?

    Нет, в правильно настроенном зеркале может быть виден край руки или плеча

    Немного руки или плеча - это нормально. Важен обзор дороги позади и сбоку.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  71. Как проверить тормоза, когда вы уже сели на мотоцикл?

    Опробовать передний и задний по одному и убедиться, что каждый ощущается упругим и удерживает мотоцикл

    Каждый тормоз, проверенный по отдельности, должен ощущаться упругим и удерживать мотоцикл при полном нажатии.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  72. Что нужно проверять не реже раза в неделю в дополнение к проверкам перед каждой поездкой?

    Колеса, тросы, крепеж и уровни жидкостей

    Колеса, тросы, крепеж и уровни жидкостей проверяют еженедельно.

    Подготовка к поездке · Проверяйте свой мотоцикл ↗
  73. Как далеко вперед нужно просматривать свой путь?

    Не менее чем на 10-15 секунд вперед

    Взгляд на 10-15 секунд вперед дает время заметить опасности.

    Подготовка к поездке · Знайте свои обязанности ↗
  74. Какие брюки, согласно справочнику, защищают лучше всего?

    Джинсы из денима

    Длинные брюки защищают лучше шорт, а лучшими справочник называет джинсы из денима. Чапсы поверх них добавляют еще один слой.

    Подготовка к поездке · Одежда ↗
  75. Почему слово «авария» (accident) часто не подходит для дорожного столкновения?

    Большинство участников обычно несут какую-то долю ответственности за случившееся

    Английское слово accident подразумевает, что никто не виноват, а на дороге так бывает редко.

    Подготовка к поездке · Знайте свои обязанности ↗
  76. Сколько причин обычно бывает у столкновения?

    Редко только одна

    Единственная причина бывает редко, поэтому от вас зависит не стать причиной или неподготовленным участником.

    Подготовка к поездке · Знайте свои обязанности ↗
  77. Какими тремя средствами справочник советует сообщать о своих намерениях?

    Надлежащими сигналами, стоп-сигналом и положением в полосе

    Сигналы, стоп-сигнал и положение в полосе говорят другим, что вы собираетесь сделать.

    Подготовка к поездке · Знайте свои обязанности ↗
  78. В чем вы, мотоциклист, можете быть уверены насчет других участников движения?

    Ни в чем, нельзя быть уверенным, что они увидят вас или уступят дорогу

    Никогда не исходите из того, что вас увидели или что другие уступят.

    Подготовка к поездке · Знайте свои обязанности ↗

Вопросы и ответы по темам