Bài thi luật về xe RV và rơ moóc (hạng A và B phi thương mại) · California DMV
Chất hàng, trọng lượng và cân bằng
Câu hỏi và đáp án
-
Tại sao xe chở khách hầu như không thể bị chở quá tải, khác với xe RV?
Không gian của xe giới hạn trọng lượng bạn có thể chở
Ở xe chở khách, mối bận tâm chính là không gian chứ không phải trọng lượng. Xe RV nặng hơn và có thể bị chở quá tải.
Chất hàng và chở quá tải · Thông tin về chất hàng và chở quá tải đối với xe RV và rơ moóc ↗ -
Chở quá tải có thể dẫn đến điều gì?
Hỏng lốp và khó điều khiển khi xử lý tình huống khẩn cấp
Hỏng lốp hoặc khó điều khiển có thể khiến người lái không kiểm soát được xe khi xử lý tình huống khẩn cấp.
Chất hàng và chở quá tải · Thông tin về chất hàng và chở quá tải đối với xe RV và rơ moóc ↗ -
Nhãn chứng nhận thường nằm ở đâu trên rơ moóc du lịch?
Trên vách ngoài phía trước bên trái
Trên rơ moóc du lịch, nhãn tải trọng định mức thường nằm trên vách ngoài phía trước bên trái.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Nhãn chứng nhận thường nằm ở đâu trên thùng cắm trại trên xe bán tải (pickup camper)?
Trên vách ngoài phía sau
Trên thùng cắm trại trên xe bán tải, nhãn thường nằm trên vách ngoài phía sau.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Nhãn chứng nhận thường nằm ở đâu trên xe kéo?
Trên khung cửa phía người lái
Trên xe kéo, nhãn thường nằm trên khung cửa phía người lái.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Nhãn chứng nhận thường nằm ở đâu trên xe motorhome?
Trên mép cửa hoặc trụ cửa, hoặc bên trong gần vị trí người lái
Trên xe motorhome, nhãn nằm trên mép cửa hoặc trụ cửa, hoặc bên trong gần vị trí người lái.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Bạn không tìm thấy nhãn tải trọng định mức trên xe RV của mình. Bạn nên làm gì?
Hỏi đại lý của bạn
Nếu không tìm thấy nhãn, hãy hỏi đại lý của bạn.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Bạn dùng loại cân nào để cân xe RV?
Cân sàn thương mại, đặt bằng phẳng
Hãy cân xe RV trên một cân sàn thương mại, đặt bằng phẳng.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Bạn lấy bao nhiêu số cân riêng biệt khi cân xe RV?
Năm
Bạn lấy năm số cân: cả xe, trục trước, trục sau, bên trái và bên phải.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Số cân nào KHÔNG nằm trong năm số cân được lấy khi cân xe RV?
Từng bánh xe riêng lẻ
Năm số cân là cả xe, trục trước, trục sau, bên trái và bên phải.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Những bộ phận nào đều bị ảnh hưởng khi chở quá tải?
Lò xo, bánh xe, trục và lốp
Lò xo, bánh xe, trục và lốp đều bị ảnh hưởng khi chở quá tải.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Bạn tìm thấy ở đâu các mức áp suất bơm lốp mà bạn cần chú ý kỹ?
Dập trên thành lốp
Hãy chú ý kỹ các mức áp suất bơm lốp được dập trên thành lốp.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Trọng lượng nên được phân bổ như thế nào giữa bên trái và bên phải xe RV?
Càng đều càng tốt
Hãy phân bổ trọng lượng càng đều càng tốt ở cả hai bên. Bạn sẽ thấy rõ sự cần thiết khi rẽ và khi điều khiển xe.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Tại sao xe bán tải chở thùng cắm trại lại có vấn đề riêng về phân bổ trọng lượng?
Thùng cắm trại được đặt thêm lên xe tải như hàng hóa
Thùng cắm trại được chở như hàng hóa, không được chế tạo trên khung gầm riêng hay được kéo đi. Các mức GVWR và GAWR vẫn áp dụng.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
“Các vùng trọng tâm” của thùng cắm trại trên xe bán tải được ghi ở đâu?
Trong sách hướng dẫn của chủ xe tải và của thùng cắm trại
Nhà sản xuất phải cung cấp các giới hạn phân bổ trọng lượng, được ghi trong sách hướng dẫn của chủ xe tải và của thùng cắm trại.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Mục tiêu chính khi cân bằng thùng cắm trại trên xe bán tải là gì?
Giữ cho xe không bị văng đuôi hoặc nặng phần trên
Trọng lượng của thùng cắm trại không được làm xe văng đuôi hoặc nặng phần trên và mất ổn định.
Chất hàng và chở quá tải · Tải trọng định mức của xe RV ↗ -
Vấn đề lớn nhất khi chất hàng lên rơ moóc xe mô tô là gì?
Làm sao để trọng lượng trên mỗi bánh xe bằng nhau
Vấn đề lớn nhất là chất hàng lên rơ moóc sao cho trọng lượng trên mỗi bánh xe bằng nhau.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Khoảng trống không dùng đến trong rơ moóc xe mô tô ảnh hưởng đến hàng hóa như thế nào?
Càng ít khoảng trống không dùng, càng ít rắc rối do hàng xê dịch
Ít khoảng trống không dùng hơn nghĩa là ít rắc rối do hàng xê dịch hơn.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Bạn chở một thùng đá bên trong rơ moóc xe mô tô. Nên đặt thùng ở đâu?
Phía trên trục
Thùng đá đặt bên trong rơ moóc nên được xếp phía trên trục.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Bạn chở thùng đá trên càng kéo của rơ moóc. Bạn phải nhớ điều gì khi dùng dần những thứ bên trong?
Điều chỉnh lại trọng lượng để giữ đúng tải trọng càng kéo
Khi thùng vơi dần, hãy điều chỉnh lại trọng lượng để giữ đúng tải trọng càng kéo.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Thùng đá chở trên càng kéo của rơ moóc nên được chất lên khi nào?
Cùng lúc bạn chất hàng lên rơ moóc
Hãy chất thùng lên cùng lúc với rơ moóc để có đúng tải trọng càng kéo.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Việc chất đồ vào các túi yên của xe mô tô giúp ích gì khi kéo rơ moóc?
Độ bám đường và khả năng điều khiển
Túi yên có chất đồ giúp tăng độ bám đường và khả năng điều khiển khi kéo rơ moóc xe mô tô.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Những món đồ hay cần dùng nên được xếp vào rơ moóc xe mô tô khi nào?
Sau cùng, để chúng nằm trên cùng
Hãy xếp những món đồ hay cần dùng sau cùng để chúng nằm ở trên cùng của rơ moóc.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Rơ moóc xe mô tô đã chất hàng không bao giờ được vượt quá giới hạn nào?
GVWR của nó
Không bao giờ chất hàng lên rơ moóc quá GVWR.
Chất hàng và chở quá tải · Chất hàng lên rơ moóc xe mô tô ↗ -
Hàng hóa trên rơ moóc phải được phân bổ đúng theo những chiều nào?
Từ trước ra sau và từ trái sang phải
Rơ moóc được cân để bảo đảm hàng hóa được phân bổ từ trước ra sau cũng như từ trái sang phải.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Những gì được tính vào GVWR của xe kéo?
Trọng lượng bản thân (curb weight), tải trọng hữu ích (payload) và tải trọng móc kéo (hitch weight)
Đừng vượt quá GVWR của xe kéo, vốn bao gồm trọng lượng bản thân, tải trọng hữu ích và tải trọng móc kéo.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Tải trọng móc kéo (hitch weight) là gì?
Phần trọng lượng của rơ moóc đặt lên khớp nối của xe kéo
Tải trọng móc kéo là tỷ lệ phần trăm trọng lượng rơ moóc tựa lên khớp nối rơ moóc của xe kéo.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Tại sao tải trọng hữu ích (payload) và tải trọng móc kéo phải được chia đều giữa các trục của xe kéo?
Để nằm trong các giới hạn trọng lượng và tránh quay vòng thừa
Chia đều giúp các trục nằm trong giới hạn GAWR và tránh hiện tượng quay vòng thừa.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Khoảng bao nhiêu phần tổng trọng lượng của rơ moóc được thiết kế để tựa lên cơ cấu móc kéo?
10 đến 15 phần trăm
Khoảng 10 đến 15 phần trăm tổng trọng lượng được chất phía trước trục trước và đè lên móc kéo.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Một rơ moóc thông thường có tổng trọng lượng 6,000 pound. Khoảng bao nhiêu nên tựa lên móc kéo?
600 đến 900 pound
Mười đến mười lăm phần trăm của 6,000 pound là 600 đến 900 pound.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Rơ moóc của bạn không ổn định trên đường. Vấn đề trọng lượng nào có thể là nguyên nhân?
Không đủ trọng lượng trên móc kéo
Rơ moóc không ổn định có thể do không đủ trọng lượng trên móc kéo.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Để lấy số cân tải trọng móc kéo lần đầu, rơ moóc đã chất hàng được đỗ trên cân như thế nào?
Khớp nối vượt ra ngoài mép cân, trụ kích càng kéo nằm trên cân
Hãy đỗ sao cho khớp nối móc kéo vượt ra ngoài cân trong khi trụ kích càng kéo nằm trên cân.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Trong cách đo tải trọng móc kéo, bạn làm gì trước khi tháo xe kéo ra?
Chèn các bánh xe của rơ moóc
Hãy chèn các bánh xe của rơ moóc, tháo xe kéo ra rồi đọc số cân.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Ở lần đọc thứ hai trong cách đo tải trọng móc kéo, càng kéo được đỡ bằng gì?
Bằng giá kê hoặc các khối gỗ dưới khớp nối, nằm ngoài cân
Giá kê hoặc các khối gỗ 4 x 4 đặt dưới khớp nối và nằm ngoài cân giữ cho trụ kích càng kéo không chạm cân.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Cuối cùng tải trọng móc kéo được tính ra từ các số cân như thế nào?
Lấy một trong hai số cân trừ đi số kia
Tải trọng móc kéo là hiệu số giữa hai số cân.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Trọng lượng trên trục sau của xe RV thấp. Tốt nhất nên chất những đồ nặng nhất ở đâu?
Về phía sau
Nếu trọng lượng trên trục sau thấp, hãy chất những đồ nặng nhất về phía sau.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Những đồ nặng nhất nên được để ở độ cao nào trong xe RV?
Ở dưới đáy
Để đồ nặng ở dưới đáy giúp giữ trọng tâm thấp và cho khả năng điều khiển tốt nhất.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân rơ moóc ↗ -
Để điều khiển được ở mức chấp nhận được, tải trọng móc kéo tối thiểu thông thường của rơ moóc du lịch là bao nhiêu?
10 phần trăm tổng trọng lượng của rơ moóc
Tải trọng móc kéo của rơ moóc du lịch thông thường nên bằng ít nhất 10 phần trăm tổng trọng lượng, và trong một số trường hợp là 15 phần trăm trở lên.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân bằng ↗ -
Móc kéo phân bổ tải khỏe nhất có mức tải trọng móc kéo định mức tối đa là bao nhiêu?
1200 pound
Móc kéo phân bổ tải khỏe nhất được định mức cho tải trọng móc kéo tối đa 1200 pound.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân bằng ↗ -
Một rơ moóc đặt khoảng 1200 pound lên móc kéo. Nên dùng xe nào để kéo nó?
Xe bán tải hoặc xe van
Hệ thống treo của phần lớn xe chở khách không chịu nổi trọng lượng lớn như vậy, nên hãy dùng xe bán tải hoặc xe van.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân bằng ↗ -
Rơ moóc văng đuôi nghĩa là gì?
Nó lắc qua lắc lại ngang làn đường
Phân bổ trọng lượng không đúng có thể làm rơ moóc văng đuôi, nghĩa là lắc qua lắc lại ngang làn đường.
Kéo rơ moóc an toàn · Cân bằng ↗ -
Tải trọng móc kéo của bạn dưới 10 phần trăm tổng trọng lượng rơ moóc. Bạn có thể bù lại phần nào bằng cách nào?
Chất đồ nặng càng xa về phía trước càng tốt
Những món nặng như dụng cụ và đồ hộp chất xa về phía trước sẽ làm tăng tải trọng móc kéo.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Bình nước của rơ moóc nằm phía sau trục. Bạn nên mang theo bao nhiêu nước khi đi đường?
Càng ít càng tốt
Khi bình nằm phía sau trục, hãy đi với ít nước để giảm trọng lượng ở phía sau.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Rơ moóc có bình nước ở phía trước thường điều khiển tốt nhất khi nào?
Khi các bình đầy
Các bình phía trước đầy làm tăng tải trọng móc kéo, nên loại rơ moóc này thường điều khiển tốt nhất như vậy.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Các thanh lò xo (spring bars) của móc kéo phân bổ tải phải được định mức cao đến đâu?
Cho tải trọng móc kéo cộng với biên an toàn ít nhất 10 phần trăm
Các thanh lò xo phải chịu được tải trọng móc kéo của rơ moóc cộng với biên an toàn ít nhất 10 phần trăm.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Tải trọng móc kéo của rơ moóc bạn là 800 pound. Mức định mức thấp nhất của thanh lò xo đáp ứng quy tắc trong sổ tay là bao nhiêu?
880 pound
Mức định mức phải bao gồm tải trọng móc kéo cộng ít nhất 10 phần trăm, và 800 cộng 80 là 880 pound.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Hệ thống treo sau của xe kéo đạt yêu cầu nghĩa là gì?
Xe nằm tương đối cân bằng trước khi móc rơ moóc vào
Hệ thống treo sau đạt yêu cầu nghĩa là xe nằm tương đối cân bằng trước khi móc rơ moóc.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Sau khi móc rơ moóc, phía sau xe kéo hạ xuống một inch. Phía trước sẽ ra sao nếu các thanh lò xo được chỉnh đúng?
Cũng hạ xuống một inch
Hãy chỉnh các thanh lò xo sao cho xe kéo giữ gần như cùng một tư thế ở phía trước và phía sau.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Rơ moóc đã móc vào không nằm ngang bằng. Cần thay đổi điều gì?
Độ cao của bi kéo
Nếu rơ moóc không nằm ngang bằng, hãy nâng hoặc hạ bi kéo khi cần.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Bạn không thể giữ cho xe kéo khỏi bị xệ phía sau. Bạn có thể cần gì?
Các thanh lò xo được định mức cho trọng lượng lớn hơn
Phía sau bị xệ có thể có nghĩa là các thanh lò xo cần mức định mức trọng lượng cao hơn.
Kéo rơ moóc an toàn · Điều chỉnh móc kéo ↗ -
Trọng lượng bản thân (curb weight) là gì?
Trọng lượng của xe khi các bình nhiên liệu, nước và propane đều đầy
Trọng lượng bản thân là xe với các bình nhiên liệu, nước và propane đều đầy.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
GAWR cho bạn biết điều gì?
Trọng lượng tối đa mà mỗi trục có thể chở an toàn
GAWR là mức tổng trọng lượng trục định mức, tức trọng lượng lớn nhất mà mỗi trục có thể chở an toàn.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
Tổng trọng lượng tổ hợp (GCW) là gì?
Tổng trọng lượng của xe có động cơ cộng với một hoặc nhiều rơ moóc cộng với hàng hóa
GCW là xe có động cơ, một hoặc nhiều rơ moóc và hàng hóa cộng lại.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
Ai quy định GCWR cho một tổ hợp xe?
Nhà sản xuất
GCWR là mức GCW tối đa do nhà sản xuất quy định cho một tổ hợp xe cụ thể cộng với hàng hóa.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
Tổng trọng lượng là gì?
Trọng lượng của xe cộng với hàng hóa của xe
Tổng trọng lượng là xe và hàng hóa của xe cộng lại.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
GVWR có nghĩa gì đối với xe RV của bạn?
Trọng lượng tối đa xe có thể chở, kể cả người lái, hành khách và hàng hóa
GVWR là mức tổng trọng lượng xe định mức, tức mức tối đa kể cả người lái, hành khách và hàng hóa.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
Tải trọng hữu ích (payload) được tính như thế nào?
GVWR trừ trọng lượng bản thân (curb weight)
Tải trọng hữu ích được tính bằng cách lấy GVWR trừ đi trọng lượng bản thân.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗ -
Một xe RV có trọng lượng bản thân (curb weight) 9,000 pound và GVWR 11,500 pound. Giới hạn tải trọng hữu ích (payload) của xe là bao nhiêu?
2,500 pound
Tải trọng hữu ích là GVWR trừ trọng lượng bản thân, và 11,500 trừ 9,000 là 2,500 pound.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗