Bài thi luật về xe RV và rơ moóc (hạng A và B phi thương mại) · California DMV
Kiểm tra trước chuyến đi
Câu hỏi và đáp án
-
Trong phần kiểm tra trước chuyến đi, tất cả đèn phải ở tình trạng nào?
Sạch và hoạt động
Tất cả đèn, gồm đèn pha, đèn báo rẽ, đèn báo kích thước và đèn nhận dạng, phải sạch và hoạt động.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Kính chắn gió phải như thế nào để đạt yêu cầu kiểm tra?
Trong suốt và không hư hại
Kính chắn gió phải trong suốt và không hư hại.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Gương phải đáp ứng ba điều gì?
Chắc chắn, được chỉnh đúng và sạch
Gương phải chắc chắn, được chỉnh đúng và sạch.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Vệt gỉ sét trên vành bánh xe cho thấy điều gì?
Vành có thể bị lỏng trên bánh xe
Vệt gỉ sét có thể cho thấy vành bị lỏng trên bánh xe.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Điều nào sau đây là khuyết tật trên vành bánh xe?
Vết sửa chữa bằng hàn
Vành không được hư hại hay cong vênh, và không được có vết sửa chữa bằng hàn.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn phải thấy gì khi kiểm tra từng lốp xe?
Bơm đúng áp suất, gai lốp mòn đều và không có vết cắt hay hư hại nào khác
Mỗi lốp xe ở mọi trục phải được bơm đúng áp suất, gai lốp mòn đều và không có vết cắt hay hư hại.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn kiểm tra điều gì quanh các lỗ bu lông bánh xe?
Vết nứt tỏa ra từ các lỗ
Tất cả đai ốc bánh xe phải có đủ và không bị lỏng, không có vết nứt tỏa ra từ các lỗ bu lông bánh xe.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn tìm điều gì trên trống phanh và má phanh?
Dầu hoặc mỡ dính trên đó
Kiểm tra trống phanh và má phanh xem có dính dầu, mỡ và các chất bẩn tương tự hay không.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Quy định đối với má phanh ở những chỗ nhìn thấy được là gì?
Má phanh không được mỏng đến mức nguy hiểm
Ở những chỗ nhìn thấy được, má phanh không được mỏng đến mức nguy hiểm.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Mức dầu máy, mức nước làm mát và dầu trợ lực lái phải ở đâu?
Trong phạm vi vận hành an toàn
Cả ba đều phải nằm trong phạm vi vận hành an toàn.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Tiêu chuẩn đối với ống mềm trong phần kiểm tra trước chuyến đi là gì?
Ống không được mòn hoặc rò rỉ
Ống mềm không được mòn hoặc rò rỉ, và dây đai không được có vết nứt.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn tìm khuyết tật nào trên dây đai?
Vết nứt
Dây đai không được có vết nứt.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Ngàm khóa của mâm kéo fifth-wheel phải khóa quanh bộ phận nào?
Chốt kéo (kingpin) của rơ moóc
Ngàm khóa phải khóa quanh chốt kéo (kingpin) của rơ moóc.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Cần nhả của mâm kéo fifth-wheel phải ở vị trí nào?
Ở vị trí gài và được khóa chặt
Cần nhả phải ở vị trí gài và được khóa chặt tại chỗ.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Khe hở bao nhiêu giữa rơ moóc và tấm trượt (skid plate) là chấp nhận được?
Không được có khe hở
Không được có khe hở giữa rơ moóc và tấm trượt.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Mâm kéo fifth-wheel loại trượt phải được đặt ở vị trí như thế nào?
Sao cho xe kéo không chạm vào chân chống (landing gear)
Các chốt khóa của nó phải được gài và nó phải được đặt sao cho xe kéo không chạm vào chân chống.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Điều gì được kiểm tra ở các bu lông lắp mâm kéo fifth-wheel?
Không có bu lông nào bị lỏng hoặc thiếu
Bu lông lắp không được lỏng hoặc thiếu.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Quy định đối với bệ đỡ tấm trượt (skid plate) là gì?
Bệ không được nứt hoặc gãy
Bệ đỡ tấm trượt không được nứt hoặc gãy.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Xích an toàn phải được gắn theo kiểu nào?
Bắt chéo theo hình chữ “X”
Xích an toàn phải theo hình chữ “X”.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Trong phần kiểm tra trước chuyến đi, công tắc ngắt khẩn cấp (breakaway switch) phải được nối với gì?
Mắt xích đầu tiên của xích an toàn
Nếu rơ moóc có công tắc ngắt khẩn cấp, công tắc phải được nối với mắt xích đầu tiên của xích an toàn.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Điều gì được kiểm tra ở các tay đòn cân bằng, nếu móc kéo có trang bị?
Chúng được gắn vào và xích căng
Các tay đòn cân bằng phải được gắn vào và xích của chúng phải căng.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Chốt, bi hoặc khớp nối phải như thế nào?
Nằm đúng vị trí trong khớp nối và được khóa
Chốt hoặc bi phải nằm đúng vị trí trong khớp nối và được khóa.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Các đầu nối điện giữa xe kéo và rơ moóc phải như thế nào?
Cắm khít và được khóa chặt
Các đầu nối điện phải cắm khít và được khóa chặt tại chỗ.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Chân chống (landing gear) phải ở vị trí nào trước khi lái xe?
Nâng lên hoàn toàn
Chân chống phải được nâng lên hoàn toàn, không thiếu bộ phận nào và tay quay được cố định.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Chân chống vận hành bằng trợ lực cần thêm phần kiểm tra nào?
Kiểm tra rò rỉ hơi hoặc thủy lực
Nếu chân chống vận hành bằng trợ lực, hãy kiểm tra xem có rò rỉ hơi hoặc thủy lực hay không.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn tìm điều gì trên khung của rơ moóc?
Vết nứt hoặc chỗ cong ở các thanh khung và thanh ngang
Khung không được có vết nứt hoặc chỗ cong ở các thanh dọc hay thanh ngang.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Yêu cầu đối với dây buộc, đai chằng hoặc bộ siết, nếu xe có trang bị, là gì?
Chúng phải được cố định chắc chắn
Nếu có trang bị dây buộc, đai chằng hoặc bộ siết thì chúng phải được cố định chắc chắn.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Điều gì được kiểm tra ở cửa và bản lề?
Chúng không hư hại và đóng mở bình thường
Cửa và bản lề không được hư hại và phải đóng mở bình thường.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn phải chỉ ra được vị trí của bao nhiêu tam giác phản quang màu đỏ?
Ba
Bạn chỉ ra vị trí của ba tam giác phản quang màu đỏ.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Ngoài các tam giác phản quang, bạn chỉ ra vị trí của thiết bị khẩn cấp nào trong phần kiểm tra?
Bình chữa cháy được nạp đầy đủ và đúng loại
Thiết bị khẩn cấp gồm ba tam giác phản quang màu đỏ và một bình chữa cháy được nạp đầy đủ và đúng loại.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Để kiểm tra phanh thủy lực, trước tiên bạn nhồi bàn đạp phanh bao nhiêu lần?
Ba lần
Nhồi bàn đạp ba lần, rồi giữ lực đạp đều.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Sau khi nhồi bàn đạp, bạn giữ lực đạp đều trong bao lâu khi kiểm tra phanh thủy lực?
Năm giây
Giữ lực đạp đều trong năm giây.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Khi kiểm tra phanh thủy lực, bạn giữ lực đạp đều và bàn đạp từ từ lún xuống. Điều này cho thấy gì?
Có trục trặc, vì bàn đạp không được dịch chuyển
Trong khi bạn giữ lực đạp đều, bàn đạp không được dịch chuyển.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Khi kiểm tra điểm ngắt của bộ điều áp hơi (governor), đồng hồ không được tăng quá áp suất nào?
130 psi
Khi động cơ đang chạy, đồng hồ áp suất hơi không được tăng quá 130 psi.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Áp suất thấp nhất mà bộ điều áp hơi (governor) phải đóng lại là bao nhiêu?
85 psi
Bộ điều áp phải đóng lại ở mức không thấp hơn 85 psi.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn hạ áp suất bằng cách nào để kiểm tra điểm đóng của bộ điều áp?
Nhồi bàn đạp phanh cho đến khi đồng hồ bắt đầu tăng
Xả bớt nguồn hơi bằng cách nhồi bàn đạp phanh đến lúc đồng hồ bắt đầu tăng.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Phạm vi hoạt động của máy nén là bao nhiêu?
85 đến 130 psi
Máy nén hoạt động trong khoảng từ 85 đến 130 psi.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Trong bài kiểm tra rò rỉ hơi, một xe đơn được phép mất bao nhiêu áp suất trong một phút?
Không quá 3 psi
Một xe đơn không được mất quá 3 psi trong phút đó.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Trong bài kiểm tra rò rỉ hơi, một tổ hợp xe được phép mất bao nhiêu áp suất trong một phút?
Không quá 4 psi
Một tổ hợp xe không được mất quá 4 psi so với chỉ số đã ổn định.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Xe kéo và rơ moóc của bạn mất 5 psi trong bài kiểm tra rò rỉ hơi một phút. Điều này cho thấy gì?
Rò rỉ quá nhiều, vì giới hạn cho tổ hợp xe là 4 psi
Một tổ hợp xe không được mất quá 4 psi trong phút đó.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn làm gì ngay trước khi đạp bàn đạp phanh trong bài kiểm tra rò rỉ hơi?
Tắt động cơ và nhả tất cả phanh đỗ vận hành bằng hơi
Khi áp suất nằm trong phạm vi hoạt động, hãy tắt động cơ và nhả các phanh đỗ vận hành bằng hơi.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Bạn bắt đầu tính một phút trong bài kiểm tra rò rỉ hơi khi nào?
Khi đồng hồ ổn định trong lúc bàn đạp phanh đang được đạp
Đạp bàn đạp phanh, chờ đồng hồ ổn định, rồi tính giờ một phút.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Thiết bị cảnh báo áp suất hơi thấp phải bật lên trong khoảng áp suất nào?
55 đến 75 psi
Đèn cảnh báo, còi báo hoặc cả hai phải bật lên trong khoảng từ 55 đến 75 psi.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Trong khi bạn nhồi bàn đạp phanh, còi báo áp suất hơi thấp kêu lần đầu ở 40 psi. Điều này cho thấy gì?
Cảnh báo bật lên quá muộn
Cảnh báo áp suất hơi thấp phải bật lên trong khoảng từ 55 đến 75 psi, nên 40 psi là quá thấp.
Kiểm tra trước chuyến đi · Kiểm tra trước chuyến đi cho Hạng A phi thương mại ↗ -
Chân chống (landing gear) là gì?
Thiết bị đỡ trọng lượng của xe và hàng hóa của xe trên mặt đất
Chân chống là thiết bị được thiết kế để đỡ xe và hàng hóa của xe trên mặt đất.
Bảng thuật ngữ · Bảng thuật ngữ ↗