Զննում ուղևորությունից առաջ

Question 1

Ուղևորությունից առաջ զննման ժամանակ ի՞նչ վիճակում պետք է լինեն բոլոր լույսերը։

Accepted Answer

Մաքուր և աշխատող

Answer

Աշխատող, թեկուզ կեղտոտ

Answer

Մաքուր, թեկուզ մեկը չի վառվում

Question 2

Ինչպիսի՞ն պետք է լինի հողմապակին զննումն անցնելու համար։

Accepted Answer

Թափանցիկ և չվնասված

Answer

Մգեցված և չվնասված

Answer

Թափանցիկ, թույլատրվում են փոքր ճաքեր

Question 3

Ո՞ր երեք պայմանին պետք է համապատասխանեն հայելիները։

Accepted Answer

Ամուր ամրացված, ճիշտ կարգավորված և մաքուր

Answer

Ուռուցիկ, տաքացվող և մաքուր

Answer

Ներս ծալված, ամուր ամրացված և մգեցված

Question 4

Ի՞նչ են ցույց տալիս ժանգի հետքերը անվահեցի վրա։

Accepted Answer

Անվահեցը կարող է թուլացած լինել անիվի վրա

Answer

Անվադողը չափից ավելի է փչված

Answer

Արգելակային մակադրակները մաշվել-բարակել են

Question 5

Սրանցից ո՞րն է անվահեցի թերություն։

Accepted Answer

Եռակցումով վերանորոգումը

Answer

Մաքուր, չծռված եզրը

Answer

Անիվի մանեկների լրիվ հավաքածուն

Question 6

Ի՞նչ պետք է տեսնեք յուրաքանչյուր անվադողը ստուգելիս։

Accepted Answer

Ճիշտ ճնշում, հավասարաչափ մաշված պրոտեկտոր և ոչ մի կտրվածք կամ այլ վնասվածք

Answer

Մի փոքր ցածր ճնշում, խոր պրոտեկտոր և ոչ մի տեսանելի վնասվածք

Answer

Պրոտեկտոր, որը դրսի եզրում ավելի շատ է մաշված, քան կենտրոնում

Question 7

Ի՞նչ եք ստուգում անիվի հեղույսների անցքերի շուրջ։

Accepted Answer

Անցքերից ճառագայթաձև տարածվող ճաքեր

Answer

Անցքերը ծածկող ներկ

Answer

Անցքերի մեջ լցված քսանյութ

Question 8

Ի՞նչ եք փնտրում արգելակային թմբուկների և մակադրակների վրա։

Accepted Answer

Յուղ կամ քսանյութ դրանց վրա

Answer

Ժանգի հետքեր դրանց վրա

Answer

Ներկ դրանց վրա

Question 9

Ո՞րն է կանոնը արգելակային մակադրակների համար այնտեղ, որտեղ դրանք երևում են։

Accepted Answer

Դրանք չպետք է վտանգավոր չափով բարակ լինեն

Answer

Դրանք պետք է փոխվեն յուրաքանչյուր ուղևորությունից առաջ

Answer

Դրանք պետք է թեթևակի յուղված լինեն

Question 10

Որտե՞ղ պետք է լինեն յուղի մակարդակը, հովացնող հեղուկի մակարդակը և ղեկի ուժեղարարի հեղուկը։

Accepted Answer

Անվտանգ շահագործման միջակայքում

Answer

Լցման բկանցքի ամենավերին մասում

Answer

Նվազագույնի նիշից մի փոքր ցածր

Question 11

Ո՞րն է պահանջը ճկափողերի համար ուղևորությունից առաջ զննման ժամանակ։

Accepted Answer

Դրանք չպետք է մաշված լինեն կամ արտահոսք ունենան

Answer

Դրանք պետք է բավականաչափ թույլ լինեն՝ ազատ շարժվելու համար

Answer

Դրանք պետք է փոխվեն ամեն սեզոն

Question 12

Ի՞նչ թերություն եք փնտրում փոկերի վրա։

Accepted Answer

Ճաքեր

Answer

Ժանգի հետքեր

Answer

Օդի արտահոսք

Question 13

Ինչի՞ շուրջ պետք է փակված լինեն հինգերորդ անիվի փակող ծնոտները։

Accepted Answer

Կցորդի առանցքաբութի

Answer

Արձակման լծակի

Answer

Հենոտների

Question 14

Ի՞նչ դիրքում պետք է լինի հինգերորդ անիվի արձակման լծակը։

Accepted Answer

Միացված և տեղում սևեռված

Answer

Արձակված և ազատ կախված

Answer

Կիսով չափ դուրս քաշված՝ ձգելու պատրաստ

Question 15

Որքա՞ն բացվածք է թույլատրելի կցորդի և սահքի սալի միջև։

Accepted Answer

Ոչ մի

Answer

Մոտ մեկ դյույմ

Answer

Այնքան, որ ձեռքը անցնի

Question 16

Ինչպե՞ս պետք է տեղադրված լինի սահող հինգերորդ անիվը։

Accepted Answer

Այնպես, որ քարշակող տրանսպորտային միջոցը չդիպչի հենոտներին

Answer

Հնարավորինս հետ տարված

Answer

Այնպես, որ կցորդը հպվի խցիկին

Question 17

Ի՞նչ է ստուգվում հինգերորդ անիվի ամրացման հեղույսների վրա։

Accepted Answer

Ոչ մեկը թուլացած չէ և չի բացակայում

Answer

Դրանք թարմ ներկված են

Answer

Դրանք կարելի է ձեռքով պտտել

Question 18

Ո՞րն է կանոնը սահքի սալը պահող հարթակի համար։

Accepted Answer

Այն չպետք է ճաքած կամ կոտրված լինի

Answer

Այն պետք է հանվի քարշակելուց առաջ

Answer

Այն պետք է բախարգելի հետ նույն մակարդակին լինի

Question 19

Ի՞նչ ձևով պետք է ամրացված լինեն անվտանգության շղթաները։

Accepted Answer

Խաչված՝ «X»-աձև

Answer

Ուղիղ և զուգահեռ ձգված

Answer

Փաթաթված կցագլխիկի շուրջ

Question 20

Ուղևորությունից առաջ զննման համար ինչի՞ն պետք է միացված լինի պոկման անջատիչը։

Accepted Answer

Անվտանգության շղթայի առաջին օղակին

Answer

Անվտանգության շղթայի վերջին օղակին

Answer

Հենոտների բռնակին

Question 21

Ի՞նչ է ստուգվում հավասարեցնող լծակների վրա, եթե կցորդիչ սարքն ունի դրանք։

Accepted Answer

Դրանք ամրացված են, և շղթաները ձիգ են

Answer

Դրանք հանված և պահ դրված են

Answer

Դրանք ազատ կախված են՝ թույլ շղթաներով

Question 22

Ինչպե՞ս պետք է լինի բութը, գունդը կամ կցագլխիկը։

Accepted Answer

Ճիշտ նստած կցագլխիկի մեջ և փակված

Answer

Դրված կցագլխիկի վրա՝ չփակված

Answer

Յուղված և թույլ թողնված

Question 23

Ինչպե՞ս պետք է լինեն էլեկտրական միացումները քարշակող տրանսպորտային միջոցի և կցորդի միջև։

Accepted Answer

Տեղը նստած և սևեռված

Answer

Թույլ միացված՝ հեշտ անջատվելու համար

Answer

Անջատված, մինչև հասնեք մայրուղի

Question 24

Ի՞նչ դիրքում պետք է լինեն հենոտները վարելուց առաջ։

Accepted Answer

Լրիվ բարձրացված

Answer

Կիսով չափ բարձրացված

Answer

Գետնին հպված

Question 25

Ի՞նչ լրացուցիչ ստուգում է վերաբերում ուժային շարժաբերով հենոտներին։

Accepted Answer

Ստուգել՝ օդի կամ հիդրավլիկ հեղուկի արտահոսք չկա՞

Answer

Ստուգել մարտկոցի լիցքը

Answer

Ստուգել անվադողերի ճնշումը

Question 26

Ի՞նչ եք փնտրում կցորդի շրջանակի վրա։

Accepted Answer

Ճաքեր կամ ծռվածքներ շրջանակի հեծաններում և լայնակի հեծաններում

Answer

Ժանգի հետքեր անիվի մանեկների և հեղույսների անցքերի շուրջ

Answer

Բացվածք շրջանակի և սահքի սալի միջև

Question 27

Ի՞նչ է պահանջվում կապերից, փոկերից կամ ձգիչներից, եթե տրանսպորտային միջոցն ունի դրանք։

Accepted Answer

Դրանք պետք է ամրացված լինեն

Answer

Դրանք պետք է հանված լինեն

Answer

Դրանք պետք է թույլ թողնված լինեն

Question 28

Ի՞նչ է ստուգվում դռների և ծխնիների վրա։

Accepted Answer

Դրանք վնասված չեն և ճիշտ են բացվում ու փակվում

Answer

Դրանք դրսից կողպված են

Answer

Դրանք ժապավենով փակցված են

Question 29

Քանի՞ կարմիր լուսանդրադարձիչ եռանկյան տեղը պետք է կարողանաք ցույց տալ։

Accepted Answer

Երեք

Answer

Երկու

Answer

Չորս

Question 30

Լուսանդրադարձիչ եռանկյուններից բացի՝ վթարային ո՞ր սարքավորման տեղն եք ցույց տալիս զննման ժամանակ։

Accepted Answer

Պատշաճ լիցքավորված և համապատասխան դասի կրակմարիչ

Answer

Խաչվող անվտանգության շղթաների պահեստային հավաքածու

Answer

Երկրորդ պոկման անջատիչ և ճոպան

Question 31

Հիդրավլիկ արգելակները ստուգելու համար նախ քանի՞ անգամ եք սեղմում-բաց թողնում արգելակի ոտնակը։

Accepted Answer

Երեք անգամ

Answer

Հինգ անգամ

Answer

Տասը անգամ

Question 32

Ոտնակը սեղմել-բաց թողնելուց հետո որքա՞ն ժամանակ եք հավասարաչափ ճնշում պահում հիդրավլիկ արգելակների ստուգման ժամանակ։

Accepted Answer

Հինգ վայրկյան

Answer

Երեք վայրկյան

Answer

Մեկ րոպե

Question 33

Հիդրավլիկ արգելակների ստուգման ժամանակ հավասարաչափ ճնշում եք պահում, և ոտնակը դանդաղ իջնում է։ Ի՞նչ է սա ցույց տալիս։

Accepted Answer

Անսարքություն, քանի որ ոտնակը չպետք է շարժվի

Answer

Հիդրավլիկ արգելակների բնականոն աշխատանք

Answer

Որ արգելակները պետք է տաքանան

Question 34

Օդի կարգավորիչի անջատման ստուգման ժամանակ ճնշաչափը ո՞ր ճնշումից վեր չպետք է բարձրանա։

Accepted Answer

130 psi

Answer

85 psi

Answer

150 psi

Question 35

Ո՞րն է ամենացածր ճնշումը, որի դեպքում պետք է միանա օդի կարգավորիչը։

Accepted Answer

85 psi

Answer

55 psi

Answer

130 psi

Question 36

Ինչպե՞ս եք իջեցնում ճնշումը կարգավորիչի միացման ստուգման համար։

Accepted Answer

Սեղմում-բաց եք թողնում արգելակի ոտնակը, մինչև ճնշաչափի ցուցմունքը սկսի բարձրանալ

Answer

Մեկ րոպեով անջատում եք շարժիչը

Answer

Բացում եք դեպի կցորդ գնացող օդի միացումները

Question 37

Ո՞րն է կոմպրեսորի աշխատանքային միջակայքը։

Accepted Answer

85-ից 130 psi

Answer

55-ից 75 psi

Answer

100-ից 150 psi

Question 38

Օդի արտահոսքի ստուգման ժամանակ որքա՞ն ճնշում կարող է կորցնել մեկ առանձին տրանսպորտային միջոցը մեկ րոպեում։

Accepted Answer

Ոչ ավելի, քան 3 psi

Answer

Ոչ ավելի, քան 4 psi

Answer

Ոչ ավելի, քան 10 psi

Question 39

Օդի արտահոսքի ստուգման ժամանակ որքա՞ն ճնշում կարող է կորցնել տրանսպորտային միջոցների կազմը մեկ րոպեում։

Accepted Answer

Ոչ ավելի, քան 4 psi

Answer

Ոչ ավելի, քան 3 psi

Answer

Ոչ ավելի, քան 8 psi

Question 40

Ձեր քարշակող տրանսպորտային միջոցը և կցորդը օդի արտահոսքի մեկրոպեանոց ստուգման ժամանակ կորցնում են 5 psi։ Ի՞նչ է սա ցույց տալիս։

Accepted Answer

Չափից մեծ արտահոսք, քանի որ կազմի համար սահմանը 4 psi է

Answer

Ընդունելի արդյունք, քանի որ կազմը կարող է կորցնել 8 psi

Answer

Կարգավորիչի միացման ճնշում, որը սահմանվածից ցածր է դրված

Question 41

Ի՞նչ եք անում օդի արտահոսքի ստուգման ժամանակ՝ արգելակի ոտնակը սեղմելուց անմիջապես առաջ։

Accepted Answer

Անջատում եք շարժիչը և արձակում օդով աշխատող բոլոր կայանման արգելակները

Answer

Գործարկում եք շարժիչը և միացնում կայանման արգելակները

Answer

Սեղմում-բաց եք թողնում ոտնակը, մինչև միանա օդի ցածր ճնշման նախազգուշացումը

Question 42

Ե՞րբ եք սկսում չափել րոպեն օդի արտահոսքի ստուգման ժամանակ։

Accepted Answer

Երբ ճնշաչափի ցուցմունքը կայունանում է՝ արգելակի ոտնակը սեղմած

Answer

Հենց որ շարժիչն անջատվում է

Answer

Երբ առաջին անգամ միանում է օդի ցածր ճնշման նախազգուշացումը

Question 43

Ո՞ր ճնշումների միջև պետք է միանա օդի ցածր ճնշման նախազգուշացնող սարքը։

Accepted Answer