Examen de leyes sobre vehículos recreativos (RV) y remolques (Clase A y B no comercial) · California DMV
Manejo defensivo
Preguntas y respuestas
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Usted maneja solo y necesita mirar un mapa. ¿Qué debe hacer?
Salir de la vía en un lugar seguro y detenerse primero
Cuando maneje solo, salga de la vía en un lugar seguro y detenga el vehículo antes de mirar un mapa.
Técnicas de manejo defensivo · Técnicas de manejo defensivo para todos los conductores ↗ -
¿Por qué el conductor de un RV debe estar siempre atento al tráfico que lo rodea?
Los cambios de dirección son más lentos y el RV necesita más espacio
Un RV cambia de dirección más lentamente y necesita más espacio en el tráfico.
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¿Por qué debe arrancar y hacer los cambios de velocidad con suavidad?
Para evitar el desgaste del enganche y de la transmisión
Arrancar y hacer los cambios con suavidad evita el desgaste de los sistemas de enganche y de transmisión.
Técnicas de manejo defensivo · Arrancar y hacer los cambios ↗ -
¿Cómo se da vuelta en una intersección con un vehículo de gran distancia entre ejes?
Avanzando más dentro de la intersección antes de empezar la vuelta
Debe dar la vuelta más abierta. Avance más dentro de la intersección antes de dar vuelta para que la rueda trasera no se suba al borde de la acera.
Técnicas de manejo defensivo · Trayectorias al dar vuelta ↗ -
¿En qué parte del carril debe ir en una curva de la carretera hacia la derecha?
En el centro del carril
Mantenerse en el centro del carril evita que las ruedas traseras se salgan del pavimento.
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¿En qué parte del carril debe ir en una vuelta o curva hacia la izquierda cuando remolca?
A la derecha del carril
Mantenerse a la derecha evita que la parte trasera del remolque invada el carril del sentido contrario.
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¿Cuándo debe reducir la velocidad para una curva?
Antes de entrar en la curva
Los RV y algunos remolques tienen el centro de gravedad alto, así que reduzca la velocidad antes de entrar en la curva.
Técnicas de manejo defensivo · Trayectorias al dar vuelta ↗ -
Usted lleva menos de una carga completa de ganado. ¿Qué debe hacer?
Usar barreras para mantener junto al ganado
Con una carga parcial, las barreras mantienen junto al ganado para que su movimiento desplace menos el peso.
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¿Por qué el ganado hace más probable una volcadura?
Los animales se mueven y se inclinan, lo que desplaza el centro de gravedad
El ganado puede moverse e inclinarse en una curva, lo que desplaza el centro de gravedad.
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¿Qué vientos son la mayor amenaza para una casa rodante motorizada o una combinación con remolque?
Los vientos laterales
Los vientos laterales pueden empujar una casa rodante motorizada grande, o un vehículo con remolque, hacia otro carril.
Técnicas de manejo defensivo · Vientos ↗ -
En la mayoría de los casos, ¿cuál es la mejor defensa contra los vientos fuertes?
Ir más despacio
En la mayoría de los casos, ir más despacio es la mejor defensa contra los vientos fuertes.
Técnicas de manejo defensivo · Vientos ↗ -
Su remolque empieza a balancearse con el viento. ¿Qué ayuda a controlarlo?
Aplicar gradualmente los frenos del remolque
Aplicar gradualmente los frenos del remolque ayuda a controlar un remolque que se balancea.
Técnicas de manejo defensivo · Vientos ↗ -
¿Qué exigen los vientos de frente para mantener su velocidad habitual?
Pisar más el acelerador
Los vientos de frente exigen pisar más el acelerador para mantener las velocidades habituales.
Técnicas de manejo defensivo · Vientos ↗ -
¿Qué es lo más seguro que se puede hacer con vientos fuertes?
Orillarse y esperar a que pasen
Tal vez pueda controlar el RV, pero lo más seguro es orillarse y esperar.
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¿Qué tipo de vehículo señala el manual como especialmente expuesto a los vientos laterales?
Los remolques de viaje
Ser empujado a otro carril por un viento lateral ocurre sobre todo con los remolques de viaje.
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Al remolcar en zonas de nieve, ¿dónde se necesitan cadenas?
En el vehículo remolcador y en un eje del remolque
Se necesitan cadenas tanto para el vehículo remolcador como para un eje del remolque.
Técnicas de manejo defensivo · Nieve ↗ -
Su casa rodante motorizada tiene ruedas traseras dobles. ¿Cuántas cadenas necesita?
Cadenas para una llanta de cada lado
Una casa rodante motorizada con ruedas traseras dobles necesita cadenas para una llanta de cada lado.
Técnicas de manejo defensivo · Nieve ↗ -
¿Qué debe llevar siempre en zonas de nieve?
Cadenas para las ruedas motrices y para las ruedas del remolque
Lleve siempre cadenas para las ruedas motrices y para las ruedas del remolque, y sepa cómo ponerlas.
Técnicas de manejo defensivo · Nieve ↗ -
¿Cómo debe remolcar en vías con hielo?
Despacio, sobre todo de bajada, usando los cambios más bajos
Sobre hielo vaya despacio, sobre todo de bajada, y use los cambios más bajos.
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¿Cómo puede ganar tracción adicional para el vehículo remolcador sobre hielo?
Soltando moderadamente la tensión del enganche ecualizador de carga
Soltar moderadamente la tensión del enganche ecualizador de carga puede dar más tracción al vehículo remolcador.
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Usted aflojó el enganche ecualizador de carga para un tramo con hielo. ¿Qué debe hacer cuando el hielo quede atrás?
Volver a ajustar el enganche
Vuelva a ajustar siempre el enganche después, porque la estabilidad puede verse afectada en el manejo normal.
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¿Qué pendiente se considera extrema?
Cualquier pendiente de más del seis por ciento
Una pendiente de más del seis por ciento es extrema y requiere atención especial.
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Una señal advierte de una bajada del siete por ciento. ¿Cómo la clasifica el manual?
Como una pendiente extrema que requiere atención especial
El siete por ciento es más que el seis por ciento, así que la pendiente se considera extrema.
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¿Cuál es la manera principal de controlar su velocidad en una bajada larga?
El efecto de frenado del motor en un cambio más bajo
Use el frenado del motor en cambios más bajos como control principal. Los frenos son solo un complemento.
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¿Cuándo debe poner un cambio bajo para una bajada?
Antes de empezar a bajar la pendiente
Reduzca la velocidad del vehículo y ponga un cambio bajo antes de empezar a bajar.
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En una bajada, con el cambio bajo adecuado, ¿con cuánta fuerza aplica los frenos?
Con la fuerza justa para sentir una clara reducción de velocidad
Aplique los frenos con la fuerza justa para sentir una clara reducción de velocidad.
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En la técnica de frenado en bajadas, ¿cuándo suelta los frenos?
A unas cinco mph por debajo de su velocidad segura
Suelte los frenos cuando la velocidad haya bajado a unas cinco mph por debajo de su velocidad segura.
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Su velocidad segura en una bajada es de 40 mph. ¿A qué velocidad aproximada suelta los frenos?
35 mph
Usted frena hasta unas cinco mph por debajo de la velocidad segura, que en este caso son 35 mph.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos montañosos ↗ -
¿Cuánto debe durar aproximadamente cada aplicación de los frenos en la técnica para bajadas?
Unos tres segundos
Cada aplicación de los frenos debe durar unos tres segundos.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos montañosos ↗ -
Después de soltar los frenos en una bajada, ¿cuándo los vuelve a aplicar?
Cuando su velocidad haya vuelto a subir hasta su velocidad segura
Cuando la velocidad haya aumentado otra vez hasta la velocidad segura, repita la aplicación de los frenos.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos montañosos ↗ -
Su RV no puede mantener el límite de velocidad legal en una subida empinada. ¿Qué carril usa?
El carril del extremo derecho
Manténgase en el carril del extremo derecho en una subida empinada si no puede mantener el límite de velocidad.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos montañosos ↗ -
Usted va detrás de camiones lentos en una pendiente y no tiene potencia para rebasar rápido. ¿Qué es mejor?
Poner un cambio más bajo y reducir la velocidad
Es mejor bajar un cambio y reducir la velocidad que rebasar a los camiones lentos y obstruir los carriles más rápidos.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos montañosos ↗ -
En una vía de dos carriles donde no es seguro rebasar, ¿cuántos vehículos detrás de usted significan que debe orillarse para dejarlos pasar?
Cinco o más
Si lo siguen cinco o más vehículos, oríllese donde pueda hacerlo de manera segura.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos angostos ↗ -
Seis vehículos van en fila detrás de su lenta casa rodante motorizada en una vía de dos carriles donde no es seguro rebasar. ¿Qué hace?
Orillarse donde sea seguro y dejarlos pasar
Seis es más que cinco, así que usted se orilla cuando pueda hacerlo de manera segura.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos angostos ↗ -
Una vía de dos carriles tiene un carril para rebasar. ¿Qué carril usa su RV?
El carril derecho
Manténgase en el carril derecho para que los vehículos más rápidos puedan usar el carril para rebasar.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos angostos ↗ -
En una vía angosta, ¿por qué mantenerse a la derecha de su carril?
Para que los conductores de atrás puedan ver hacia adelante
Mantenerse a la derecha del carril permite que los vehículos de atrás vean la vía hacia adelante.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos angostos ↗ -
¿Para qué sirven los apartaderos (“turn-out”) en las vías de dos carriles?
Para entrar en ellos y que los vehículos de atrás puedan pasar
Usted puede entrar en un apartadero y dejar que pasen los vehículos que van detrás.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos angostos ↗ -
¿Para qué se usan las rampas de escape?
Para detener de manera segura los vehículos sin control
Las rampas de escape en pendientes de montaña empinadas detienen los vehículos sin control sin lesionar a quienes van dentro.
Técnicas de manejo defensivo · Rampas de escape ↗ -
¿Cómo frena una rampa de escape a un vehículo sin control?
Con un lecho largo de material suelto y blando, como gravilla o arena
La rampa usa un lecho largo de material suelto y blando, a veces combinado con una subida.
Técnicas de manejo defensivo · Rampas de escape ↗ -
¿Qué señales importan en un RV y quizá usted nunca notó en un auto?
Los límites de peso de los puentes y la altura libre de los pasos elevados
Las señales de calle sin salida, de límite de peso en puentes, de altura libre y de restricciones para remolques importan en un RV.
Técnicas de manejo defensivo · Señales de tránsito ↗ -
¿Por qué necesita más espacio al entrar a una autopista en un RV?
El RV acelera más lentamente
Una aceleración más lenta significa que necesita un espacio mayor. El tráfico de la autopista tiene la preferencia de paso.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
¿Qué debe buscar al incorporarse a una autopista?
Espacios lo bastante grandes para su vehículo o sus vehículos
El tráfico de la autopista tiene prioridad, así que busque espacios lo bastante grandes para que quepa su vehículo.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
¿Qué puede pasar si da un volantazo porque no dejó suficiente espacio para rebasar?
El remolque puede derrapar, balancearse o colear
Un volantazo puede hacer que el remolque derrape, sobrevire, se balancee o colee.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
¿Cuándo debe reducir la velocidad para salir de una autopista?
Antes de lo que lo haría en un vehículo más pequeño
Reduzca la velocidad antes de lo que lo haría con un vehículo más pequeño.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
La curva de una rampa de salida se cierra cada vez más. ¿Dónde debe mantenerse?
En la parte exterior de la curva
Mantenerse en la parte exterior evita que las ruedas traseras rocen el borde de la acera o se salgan del pavimento.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
Por ley, ¿por dónde deben circular los vehículos que arrastran remolques?
Por el carril derecho o lo más cerca posible del borde derecho o del borde de la acera
Los vehículos que arrastran remolques deben mantenerse en el carril derecho de tráfico o lo más cerca posible del borde derecho o del borde de la acera.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
Usted arrastra un remolque en una carretera dividida con cuatro carriles en su sentido. ¿Por qué carriles puede circular?
Por el carril derecho o por el carril que está justo a su izquierda
Con cuatro o más carriles en un mismo sentido, también puede circular por el carril que está justo a la izquierda del carril derecho.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
Usted arrastra un remolque donde hay cuatro carriles en su sentido y ninguno está designado. ¿Qué carril NO puede usarse para rebasar?
El carril del extremo izquierdo
Para rebasar, use el carril designado, el carril que está justo a la izquierda del carril derecho o el carril derecho donde se permita.
Técnicas de manejo defensivo · Manejo en autopista ↗ -
Una señal en un camino de tierra prohíbe los remolques. ¿Qué debe hacer?
No usar ese camino
Haga caso de las señales. Más adelante puede haber rocas, árboles bajos o tramos deslavados.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos de tierra o sin pavimentar ↗ -
¿Cómo puede averiguar si un camino de tierra hacia un campamento es adecuado para su vehículo?
Consultando un directorio de campamentos
Un directorio de campamentos indica si cierto camino es adecuado para su vehículo.
Técnicas de manejo defensivo · Caminos de tierra o sin pavimentar ↗ -
Usted viaja en un día festivo sin reservación. ¿Qué es buena idea?
Detenerse temprano en el día para conseguir un sitio para acampar
Los campamentos privados y públicos se llenan rápido, así que deténgase temprano en el día.
Técnicas de manejo defensivo · Viajar en día festivo ↗ -
¿Cuánto debe durar cada descanso en un viaje largo?
De 15 a 30 minutos
Tome un descanso de 15 a 30 minutos cada dos o tres horas.
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¿Cada cuánto debe tomar un descanso mientras maneja?
Cada dos o tres horas
Interrumpa el manejo con un descanso cada dos o tres horas.
Técnicas de manejo defensivo · Fatiga ↗ -
¿Qué debe hacer durante un descanso?
Bajarse, caminar e inspeccionar su vehículo
Caminar relaja los músculos cansados y descansa la vista. Aproveche ese tiempo para inspeccionar el vehículo.
Técnicas de manejo defensivo · Fatiga ↗ -
Usted siente sueño al volante. ¿Cuál es el único remedio seguro?
Salir de la vía y dormir un poco
Si tiene sueño, el único remedio seguro es salir de la vía y dormir.
Técnicas de manejo defensivo · Fatiga ↗ -
¿Cuándo está menos alerta la mayoría de los conductores?
De noche, sobre todo después de la medianoche
El cuerpo naturalmente quiere dormir de noche, y el estado de alerta es más bajo después de la medianoche.
Técnicas de manejo defensivo · Fatiga ↗ -
¿Qué significa el desvío de trayectoria de las ruedas traseras (tracking u offtracking)?
Las ruedas traseras siguen una trayectoria distinta a la de las ruedas delanteras
En el desvío de trayectoria, las ruedas traseras de un vehículo o remolque siguen una trayectoria distinta a la de las ruedas delanteras.
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