Ночь, туман, зима и жара

Вопросы и ответы

1. Почему ночью вы подвергаетесь большему риску за рулем?

   Опасности замечаются не так быстро, и на реакцию остается меньше времени

   В темноте водители замечают опасности позже, чем днем, и у них меньше времени на реакцию.

   Раздел 2 · 2.11.1 – Это опаснее ↗

2. С какими тремя факторами связаны проблемы ночного вождения?

   Водитель, дорога и транспортное средство

   Справочник делит проблемы ночного вождения на факторы водителя, дороги и транспортного средства.

   Раздел 2 · 2.11.1 – Это опаснее ↗

3. В ваших правах стоит ограничение «корректирующие линзы». Что это значит для управления транспортным средством?

   Трогаться с места без корректирующих линз незаконно

   При таком ограничении управлять транспортным средством без корректирующих линз незаконно, даже на короткое расстояние.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

4. Зачем держать в транспортном средстве запасные корректирующие линзы?

   Чтобы безопасно продолжать движение, если обычные сломались или потерялись

   Запасной комплект позволяет безопасно продолжать движение, если обычные линзы сломались или потерялись.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

5. Стоит ли ночью носить темные или тонированные корректирующие линзы, чтобы уменьшить ослепление?

   Нет, они уменьшают количество света, которое нужно для четкого зрения

   Тонированные линзы уменьшают количество света, доходящего до глаз, а ночью он вам необходим.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

6. Сколько времени может уйти на восстановление зрения после ослепления ярким светом?

   Несколько секунд

   Восстановление после ослепления может занять несколько секунд, и даже 2 секунды могут быть опасны.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

7. Какое расстояние проезжает транспортное средство на скорости 55 миль/ч за 2 секунды ослепления?

   Больше половины длины футбольного поля

   За 2 секунды на скорости 55 миль/ч транспортное средство проезжает больше половины футбольного поля.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

8. Как справочник определяет усталость?

   Физическое или умственное утомление

   Усталость - это физическое или умственное утомление, вызванное напряжением, однообразной работой, болезнью или недосыпанием.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

9. Почему усталость сравнивают с алкоголем и наркотиками?

   Она ухудшает зрение и способность оценивать обстановку

   Как алкоголь и наркотики, усталость ухудшает зрение и способность оценивать обстановку.

   Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

10. По данным NHTSA, примерно сколько зарегистрированных полицией аварий в год происходит из-за вождения в сонном состоянии?

    100000

    По оценке NHTSA, 100000 зарегистрированных полицией аварий в год вызваны вождением в сонном состоянии.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

11. По опросу Sleep in America, какая доля американцев признала, что садилась за руль в сонном состоянии?

    60 процентов

    Шестьдесят процентов садились за руль сонными, а 36 процентов признались, что действительно засыпали за рулем.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

12. По тому же опросу, какая доля признала, что действительно засыпала за рулем?

    36 процентов

    Больше трети, 36 процентов, признались, что засыпали за рулем.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

13. Насколько сон продолжительностью 6 часов или меньше повышает ваш риск?

    Утраивает риск

    Сон продолжительностью 6 часов или меньше утраивает риск.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

14. В какие часы происходит много аварий с тяжелыми транспортными средствами?

    С полуночи до 6 утра

    Много аварий с тяжелыми транспортными средствами происходит с полуночи до 6 утра, когда люди обычно спят.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

15. Работа свыше скольких часов в неделю названа фактором риска усталости?

    60 часов

    Работа свыше 60 часов в неделю повышает риск на 40 процентов.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

16. Насколько работа свыше 60 часов в неделю повышает ваш риск?

    На 40 процентов

    Справочник называет повышение риска на 40 процентов.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

17. Какие из этих препаратов названы как вызывающие сонливость, о чем нужно подумать перед поездкой?

    Антидепрессанты, таблетки от простуды и антигистаминные средства

    Антидепрессанты, таблетки от простуды и антигистаминные средства могут вызывать сонливость.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

18. В какое время суток сонливость проявляется сильнее всего?

    Ночью и в середине дня

    Аварии из-за сонливости чаще всего происходят ночью и в середине дня.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

19. Какие группы, по данным исследований, подвержены повышенному риску аварии из-за засыпания за рулем?

    Молодые мужчины, работающие посменно и водители коммерческого транспорта, особенно дальнобойщики

    Молодые мужчины, работающие посменно, водители коммерческого транспорта и люди с нарушениями сна или недосыпанием подвержены повышенному риску.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

20. Как минимум какая доля всех аварий с тяжелыми грузовиками связана с усталостью?

    15 процентов

    Не менее 15 процентов аварий с тяжелыми грузовиками связаны с усталостью.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

21. Исследование 80 водителей-дальнобойщиков показало, что они спали в среднем сколько в сутки?

    Меньше 5 часов

    Водители в этом исследовании спали в среднем меньше 5 часов в сутки.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

22. Что сообщил NTSB об авариях, приведших к гибели водителя грузовика?

    Вероятной причиной более половины из них было вождение в сонном состоянии

    NTSB сообщил, что вероятной причиной более половины таких аварий было вождение в сонном состоянии.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

23. На каждого погибшего водителя грузовика сколько еще людей погибает?

    Еще от 3 до 4 человек

    На каждого погибшего водителя грузовика приходится еще от 3 до 4 погибших.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

24. Что из перечисленного является признаком усталости?

    Трудно вспомнить последние несколько пройденных миль

    Пропущенные съезды или знаки и неспособность вспомнить последние несколько миль - признаки того, что пора остановиться и отдохнуть.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

25. Вас то и дело уводит из полосы, и вы наезжаете на шумовую полосу на обочине. Признаком чего это является?

    Усталости

    Уход из полосы, слишком малая дистанция и наезд на шумовую полосу перечислены как признаки усталости.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

26. Вы заметили признаки усталости. Если вы не останавливаетесь на ночь, какой по длительности сон предлагает справочник?

    От 15 до 20 минут

    Прекратите движение и либо переночуйте, либо поспите 15 - 20 минут.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

27. Что говорит справочник о попытках «дотянуть» до места, когда вы устали?

    Это гораздо опаснее, чем думает большинство водителей

    Попытки ехать дальше в усталом состоянии - одна из главных причин аварий со смертельным исходом.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

28. Сколько сна нужно взрослому, чтобы сохранять бодрость?

    От 8 до 9 часов

    Взрослым нужно от 8 до 9 часов сна.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

29. Чтобы не клонило в сон, на какие часы следует планировать поездки?

    На часы, когда вы обычно бодрствуете

    Планируйте поездки на часы обычного бодрствования, а не на середину ночи.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

30. Как часто делать перерыв в долгой поездке, чтобы сохранять бодрость?

    Примерно каждые 100 миль или 2 часа

    Делайте регулярные перерывы примерно каждые 100 миль или 2 часа.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

31. Что говорит справочник об употреблении кофеина для поддержания бодрости?

    Он может помочь на несколько часов, но не полагайтесь на него как на защиту от усталости

    Кофеин может повысить бодрость на несколько часов, но его действие проходит, и от усталости он не лечит.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

32. Что говорит справочник об употреблении препаратов, чтобы не заснуть?

    Они могут на время не дать заснуть, но не сделают вас бодрым

    Не спать - не то же самое, что быть бодрым. Избегайте таких препаратов.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

33. Какое единственное безопасное средство, когда вас клонит в сон?

    Съехать с дороги и поспать

    Ничто не заменит сон. Если клонит в сон, съезжайте с дороги и спите.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

34. Что из перечисленного помогает сохранять бодрость за рулем?

    Прохлада - открытое окно или кондиционер

    Держитесь в прохладе и избегайте тяжелой пищи.

    Раздел 2 · 2.11.2 – Факторы водителя ↗

35. На большинстве дорог ночью от чего, скорее всего, будет полностью зависеть ваша видимость?

    От ваших фар

    Во многих местах освещение плохое, поэтому на большинстве дорог вы полностью полагаетесь на свои фары.

    Раздел 2 · 2.11.3 – Факторы дороги ↗

36. Как следует ехать, когда освещение плохое или сбивает с толку?

    Достаточно медленно, чтобы точно остановиться в пределах видимого впереди расстояния

    Снизьте скорость так, чтобы тормозной путь укладывался в то расстояние, которое вы видите.

    Раздел 2 · 2.11.3 – Факторы дороги ↗

37. Когда следует особенно остерегаться пьяных водителей?

    Около времени закрытия баров и питейных заведений

    Нетрезвые водители с наибольшей вероятностью оказываются на дороге около времени закрытия заведений.

    Раздел 2 · 2.11.3 – Факторы дороги ↗

38. Какое поведение говорит о том, что водитель, возможно, в состоянии опьянения?

    Трудности с удержанием полосы и остановки без причины

    Следите за водителями, которые не могут держать полосу или скорость либо останавливаются без причины.

    Раздел 2 · 2.11.3 – Факторы дороги ↗

39. Примерно на какое расстояние вперед видно с ближним светом?

    Примерно на 250 футов

    Ближний свет освещает дорогу примерно на 250 футов.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

40. Примерно на какое расстояние вперед видно с дальним светом?

    Примерно на 350 - 500 футов

    Дальний свет позволяет видеть примерно на 350 - 500 футов вперед.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

41. Как ночью скорость должна соотноситься со светом фар?

    Вы должны быть в состоянии остановиться в пределах освещенного фарами расстояния

    Тормозной путь должен укладываться в расстояние видимости, иначе вы не успеете остановиться перед замеченной опасностью.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

42. Сколько света могут давать грязные фары?

    Только половину положенного

    Грязные фары могут давать только половину положенного света, к тому же вас самих труднее заметить.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

43. Что может случиться, если фары неправильно отрегулированы?

    Они плохо освещают дорогу и могут ослеплять других водителей

    Неверно направленные фары плохо освещают дорогу и могут ослеплять других. Регулировать их должен квалифицированный специалист.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

44. В какой промежуток времени фары должны быть включены?

    С получаса после заката до получаса перед восходом

    Фары обязательны с получаса после заката до получаса перед восходом.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

45. Сейчас день, но из-за дождя приходится пользоваться стеклоочистителями. Что с фарами?

    Они должны быть включены

    Фары должны быть включены всегда, когда погода требует пользоваться стеклоочистителями.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

46. Фары обязательны, когда вы не можете четко видеть человека или транспортное средство на каком расстоянии?

    1000 футов

    Если видимость слишком плоха, чтобы четко видеть человека или транспортное средство на расстоянии 1000 футов, фары должны быть включены.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

47. Туманным утром вы не можете четко различить транспортные средства в 800 футах впереди. Нужны ли фары?

    Да, потому что видимость меньше 1000 футов

    Правило зависит от видимости, а не только от времени суток. Если четкая видимость меньше 1000 футов, включайте фары.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

48. Можно ли ехать только со стояночными огнями?

    Нет

    Ни одно транспортное средство не может двигаться только со стояночными огнями.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

49. Когда стояночные огни можно использовать во время движения?

    В качестве сигналов или когда фары тоже включены

    Стояночные огни можно использовать как сигналы или вместе с включенными фарами.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

50. Кроме фар, что должно быть чистым и исправным, чтобы вас было хорошо видно ночью?

    Отражатели, габаритные огни, контурные огни, задние фонари и опознавательные огни

    Все эти огни и отражатели помогают другим вас видеть.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

51. Почему ночью чистое лобовое стекло еще важнее, чем днем?

    Яркий свет превращает грязь на стекле в самостоятельный источник бликов

    Яркий свет превращает грязь на лобовом стекле или зеркалах в блики, которые мешают обзору.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

52. Для безопасного ночного вождения с каких сторон следует мыть лобовое стекло?

    Изнутри и снаружи

    Мойте лобовое стекло и изнутри, и снаружи.

    Раздел 2 · 2.11.4 – Факторы транспортного средства ↗

53. Что говорит справочник о солнцезащитных очках ночью?

    Не носите их

    Солнцезащитные очки помогают от бликов днем, но ночью носить их не следует.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

54. На что следует обратить особое внимание при осмотре транспортного средства перед ночной поездкой?

    На все огни и отражатели, протерев те, до которых можно дотянуться

    Проверьте каждый огонь и отражатель и протрите те, до которых можете дотянуться.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

55. В пределах какого расстояния до встречного транспортного средства нужно переключаться на ближний свет?

    500 футов

    Переключайтесь на ближний свет в пределах 500 футов от встречного транспортного средства.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

56. Ночью вы следуете за другим транспортным средством. В пределах какого расстояния нужно переключиться на ближний свет?

    500 футов

    Правило 500 футов действует и когда вы следуете за другим транспортным средством, потому что ваш свет бьет ему в зеркала.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

57. Куда смотреть, когда свет встречного транспортного средства слишком яркий?

    Чуть правее, на правую полосу или краевую разметку

    Не смотрите прямо на свет. Смотрите чуть правее, на полосу или краевую разметку.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

58. Встречный водитель не переключается на ближний свет. Что делать со своими фарами?

    Оставить ближний свет

    Включение дальнего света, чтобы «отплатить тем же», усиливает ослепление и повышает вероятность аварии.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

59. Что говорит справочник о водителях, которые всегда ездят с ближним светом?

    Это ошибка, которая серьезно сокращает дальность обзора

    Пользуйтесь дальним светом всегда, когда это безопасно и разрешено, то есть когда вы не ближе 500 футов от приближающегося транспортного средства.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

60. Как ночью настроить освещение в кабине?

    Выключить свет в кабине, а подсветку приборов убавить до минимума, при котором ее еще можно читать

    Из ярко освещенной кабины труднее видеть то, что снаружи.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

61. Ночью вас клонит в сон. Какую быструю проверку предлагает справочник, если ее можно сделать безопасно?

    Посмотреть на себя в зеркало и прекратить движение, если вы выглядите или чувствуете себя сонным

    Люди часто не осознают, насколько они близки к тому, чтобы заснуть. Если вы выглядите или чувствуете себя сонным, остановитесь.

    Раздел 2 · 2.11.5 – Порядок ночного вождения ↗

62. Какой самый лучший совет для вождения в тумане?

    Не ездить в нем, а свернуть на зону отдыха или стоянку для грузовиков и переждать, пока он рассеется

    Справочник говорит, что лучший совет - вообще не ездить в тумане.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

63. Когда следует снижать скорость перед туманом?

    До того, как въедете в него

    Снижайте скорость до въезда в туман и не рассчитывайте, что он рассеется.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

64. Вы только что въехали в полосу тумана. Что следует о ней думать?

    Не рассчитывать, что туман рассеется

    Туман часто возникает неожиданно, и видимость может быстро ухудшиться.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

65. Какие огни дают лучшую видимость в тумане?

    Ближний свет и противотуманные фары, даже днем

    В тумане пользуйтесь ближним светом и противотуманными фарами, днем и ночью.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

66. Зачем включать в тумане аварийные мигающие огни (4-way flashers)?

    Чтобы у транспортных средств, подъезжающих сзади, было больше шансов вас заметить

    Мигающие огни помогают водителям, приближающимся сзади, заметить ваше транспортное средство.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

67. В тумане вы видите впереди задние фонари. Почему нельзя полагаться на них как на указатель дороги?

    Это транспортное средство может вообще стоять не на дороге

    Огни впереди могут принадлежать транспортному средству, остановившемуся на обочине.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

68. Что можно использовать как ориентир изгибов дороги впереди в тумане?

    Придорожные дорожные отражатели

    Придорожные отражатели показывают, куда идет дорога.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

69. Что говорит справочник об обгоне других транспортных средств в тумане?

    Избегайте его

    Избегайте обгона в тумане и прислушивайтесь к движению, которого не видите.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

70. Что говорит справочник об остановке на обочине дороги в тумане?

    Не делайте этого без крайней необходимости

    Останавливаться на обочине в тумане опасно. Лучше свернуть на зону отдыха или стоянку для грузовиков.

    Раздел 2 · 2.12 – Вождение в тумане ↗

71. Как перед зимней поездкой проверить, достаточно ли антифриза в системе охлаждения?

    Специальным тестером охлаждающей жидкости

    Специальный тестер охлаждающей жидкости показывает, защитит ли антифриз от замерзания.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

72. Почему зимой щетки стеклоочистителей должны достаточно сильно прижиматься к лобовому стеклу?

    Иначе они могут плохо сметать снег

    Щеткам нужно достаточное прижатие, чтобы очищать стекло и смахивать снег.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

73. Что заливать в бачок омывателя, чтобы омывающая жидкость не замерзала?

    Незамерзающую жидкость для омывателя стекол

    Незамерзающая жидкость для омывателя не дает омывающей жидкости замерзнуть.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

74. Зимой стеклоочистители отказали, и вы видите недостаточно хорошо. Что делать?

    Безопасно остановиться и устранить неисправность

    Если за рулем вы видите недостаточно хорошо, безопасно остановитесь и устраните неисправность.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

75. Перед зимней поездкой вы измерили 3/32 дюйма протектора в основной канавке передней шины. Этого достаточно?

    Нет, передним шинам нужно не менее 4/32 дюйма

    Передним шинам нужно не менее 4/32 дюйма. Остальным шинам нужно не менее 2/32 дюйма.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

76. Какая минимальная глубина протектора на шинах, кроме передних?

    2/32 дюйма

    Шинам, кроме передних, нужно не менее 2/32 дюйма, а больше - лучше.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

77. Как выяснить, достаточно ли у вас протектора для безопасной езды?

    Использовать измеритель

    Измеритель глубины протектора показывает, достаточна ли глубина.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

78. Что нужно иметь с собой для зимних условий, где без цепей ехать нельзя?

    Нужное количество цепей и запасные поперечные звенья

    Возите нужное количество цепей и запасные поперечные звенья и убедитесь, что они подходят к вашим ведущим шинам.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

79. На какие шины должны подходить цепи противоскольжения?

    На ведущие шины

    Убедитесь, что цепи подходят к ведущим шинам.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

80. На что обращать внимание при проверке цепей противоскольжения?

    Сломанные крюки, изношенные или сломанные поперечные звенья, погнутые или порванные боковые цепи

    Проверьте крюки, поперечные звенья и боковые цепи на повреждения.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

81. Когда следует научиться надевать цепи противоскольжения?

    До того, как придется делать это в снег и гололед

    Потренируйтесь надевать цепи заранее, а не посреди метели.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

82. Зачем счищать весь лед и снег с поручней, ступенек и настилов?

    Чтобы уменьшить опасность поскользнуться

    Очистка снижает вероятность поскользнуться, когда вы забираетесь в кабину или выходите из нее.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

83. Что может случиться, если жалюзи радиатора замерзли в закрытом положении или зимний чехол закрыт слишком сильно?

    Двигатель может перегреться и заглохнуть

    Перекрытый поток воздуха может привести к перегреву и остановке двигателя даже зимой.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

84. Как действует на вас угарный газ, проникающий в кабину?

    Вызывает сонливость, а в больших количествах может убить

    Угарный газ из негерметичного выхлопа вызывает сонливость и может быть смертельным.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

85. Когда утечки в выхлопной системе особенно опасны?

    Когда вентиляция кабины может быть плохой, например при закрытых окнах

    При закрытых окнах просачивающиеся выхлопные газы могут скапливаться в кабине.

    Раздел 2 · 2.13.1 – Проверка транспортного средства ↗

86. Дорога очень скользкая. Что, по справочнику, вам следует делать?

    Не ехать вообще и остановиться в первом безопасном месте

    По очень скользким дорогам ездить не следует. Остановитесь в первом безопасном месте.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

87. О чем говорит отсутствие брызг от других транспортных средств на дороге, которая выглядит мокрой?

    На дороге образовался лед

    Если брызг нет, вода на дороге замерзла.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

88. Вы обнаружили лед на зеркалах и щетках стеклоочистителей. Что это говорит о дороге?

    Дорога, скорее всего, тоже обледенела

    Лед на зеркалах и щетках стеклоочистителей - признак того, что дорога тоже будет обледенелой.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

89. Где нужно особенно проверять дорогу на лед?

    На мостах и эстакадах

    Мосты и эстакады названы как места, где нужно проверять наличие льда.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

90. Следует ли пользоваться моторным тормозом или замедлителем на скользкой дороге?

    Нет, они могут вызвать занос ведущих колес

    На скользком покрытии моторный тормоз или замедлитель может вызвать занос ведущих колес.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

91. Что происходит с обледенелой дорогой, когда температура поднимается до точки, при которой лед начинает таять?

    Она становится еще более скользкой

    Тающий лед более мокрый и более скользкий, поэтому снижайте скорость еще сильнее.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

92. Как проходить повороты на скользкой дороге?

    Проходить их на меньшей скорости и не тормозить в самом повороте

    Снижайте скорость перед поворотом и не трогайте тормоз в самом повороте.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

93. Что говорит справочник об обгоне более медленных транспортных средств на скользкой дороге?

    Не обгоняйте без необходимости

    Ехать медленно, держать постоянную скорость и избегать обгона без необходимости.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

94. Как располагать свое транспортное средство относительно других на скользкой дороге?

    Не ехать рядом с ними и держать большую дистанцию

    Сохраняйте пространство вокруг себя. Не двигайтесь рядом с другими транспортными средствами и оставляйте больше места впереди.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

95. На скользкой дороге вы видите впереди затор. Что делать?

    Снизить скорость или остановиться и подождать, пока он рассосется

    Предвидьте остановки заранее, снижайте скорость плавно и ждите, пока затор рассосется.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

96. Как относиться к снегоуборочным машинам и грузовикам с солью или песком?

    Следить за ними и оставлять им много места

    Оставляйте этим машинам много места.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

97. Что может сделать с тормозами попавшая в них вода?

    Они могут ослабнуть, срабатывать неравномерно или схватывать

    Мокрые тормоза могут быть слабыми, неравномерными или схватывающими.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

98. К чему из перечисленного могут привести мокрые тормоза, если вы тянете прицеп?

    К складыванию автопоезда (jackknife)

    Мокрые тормоза могут вызвать недостаток тормозного усилия, блокировку колес, увод в сторону и складывание автопоезда.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

99. Вам не избежать проезда через глубокую воду. Что сделать в первую очередь?

    Снизить скорость и включить пониженную передачу

    Снизьте скорость и включите пониженную передачу до въезда в воду.

    Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

100. Зачем слегка нажимать на тормоз при проезде через воду?

     Это прижимает накладки к барабанам или дискам и не пускает внутрь грязь, песок и воду

     Легкое нажатие на тормоз закрывает зазор, и грязь, ил, песок и вода не могут попасть внутрь.

     Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

101. Как проезжать воду после того, как тормоза слегка прижаты?

     Повысить обороты двигателя и держать легкое нажатие на тормоз

     Повысьте обороты двигателя и проезжайте воду с легким нажатием на тормоз.

     Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

102. Зачем после выезда из воды еще некоторое расстояние слегка держать тормоз?

     Чтобы нагреть и просушить тормоза

     Короткий участок легкого торможения нагревает и сушит тормоза.

     Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

103. Что сделать перед пробной остановкой после проезда через воду?

     Посмотреть назад и убедиться, что за вами никто не едет

     Делайте пробную остановку только когда это безопасно, убедившись, что сзади никого нет.

     Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

104. Что может случиться, если при просушке тормозов слишком сильно нажимать на тормоз и газ одновременно?

     Можно перегреть тормозные барабаны и накладки

     Слишком сильное торможение вместе с газом перегревает барабаны и накладки.

     Раздел 2 · 2.13.2 – Вождение на скользком покрытии ↗

105. Как часто осматривать шины при езде в очень жаркую погоду?

     Каждые 2 часа или каждые 100 миль

     В очень жаркую погоду проверяйте шины каждые 2 часа или каждые 100 миль.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

106. В жару давление в шинах выросло. Стоит ли спустить часть воздуха?

     Нет, когда шины остынут, давление будет слишком низким

     Давление воздуха растет с температурой. Если спустить воздух, после остывания шины окажутся недокачанными.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

107. Шина так горяча, что к ней нельзя прикоснуться. Что делать?

     Оставаться на месте, пока шина не остынет

     Стойте, пока она не остынет. Иначе шина может лопнуть или загореться.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

108. Что может произойти, если продолжать ехать на шине, к которой нельзя прикоснуться из-за жара?

     Она может лопнуть или загореться

     Перегретая шина может лопнуть или загореться.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

109. Кроме смазки, что еще делает моторное масло, что важно в жару?

     Помогает охлаждать двигатель

     Моторное масло помогает охлаждать двигатель, поэтому следите, чтобы его было достаточно.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

110. Полезен ли антифриз двигателю в жарких условиях?

     Да, он помогает и в жару, и в холод

     Системе охлаждения нужно достаточно воды и антифриза и в жаркую погоду.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

111. Указатель температуры охлаждающей жидкости поднялся выше максимально безопасной температуры. Что делать?

     Остановиться, как только это будет безопасно, и попытаться выяснить причину

     Перегретый двигатель может выйти из строя и даже загореться.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

112. Когда можно безопасно долить охлаждающую жидкость при рабочей температуре двигателя?

     Когда бачок не входит в систему под давлением

     Расширительный или переливной бачок вне системы под давлением можно открывать при горячем двигателе.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

113. Когда можно снимать крышку радиатора?

     Только после того, как система остыла

     Никогда не снимайте крышку радиатора или любую часть системы под давлением, пока она не остыла.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

114. Почему опасно снимать крышку радиатора с горячей системы?

     Пар и кипяток могут вырваться наружу под давлением

     Пар и кипяток под давлением могут вызвать тяжелые ожоги.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

115. Как понять, что крышка радиатора, вероятно, остыла достаточно, чтобы ее открыть?

     Вы можете прикоснуться к ней голой рукой

     Если к крышке можно прикоснуться голой рукой, она, вероятно, остыла достаточно.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

116. Нужно долить охлаждающую жидкость в систему без расширительного или переливного бачка. Какие первые шаги?

     Заглушить двигатель и подождать, пока он остынет

     Заглушите двигатель и дайте ему остыть, прежде чем трогать крышку.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

117. Как защитить руки при открывании крышки радиатора?

     Использовать перчатки или плотную ткань

     Перчатки или плотная ткань защищают руки.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

118. Как начинать поворачивать крышку радиатора?

     Медленно до первого упора, при котором снимается герметичность под давлением

     Поворачивайте медленно до первого упора, затем отойдите, пока сбрасывается давление.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

119. Когда можно нажать на крышку радиатора и повернуть ее дальше, чтобы снять?

     Когда все давление сброшено

     Дождитесь, пока все давление уйдет, прежде чем снимать крышку.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

120. Как проверить натяжение клиновых ремней?

     Нажатием на ремни

     Научитесь проверять натяжение ремней на своем транспортном средстве нажатием на них. Также ищите трещины и износ.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

121. Что происходит, когда ремни двигателя ослаблены?

     Они плохо вращают водяной насос или вентилятор, и двигатель перегревается

     Ослабленные ремни проскальзывают на водяном насосе и вентиляторе, что ведет к перегреву.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

122. К чему может привести шланг охлаждения, лопнувший во время движения?

     К отказу двигателя и даже пожару

     Следите, чтобы шланги охлаждения были в хорошем состоянии, потому что лопнувший шланг может привести к отказу двигателя и пожару.

     Раздел 2 · 2.14.1 – Проверка транспортного средства ↗

123. Что нужно знать в очень жаркую погоду о местах, где гудрон «выступает» на поверхность дороги?

     Они очень скользкие

     В жару гудрон выступает на поверхность, и такие места очень скользкие.

     Раздел 2 · 2.14.2 – Вождение в жару ↗

124. Почему в очень жарких условиях, например в пустыне, следует ехать медленнее?

     Высокая скорость создает больше тепла для шин и двигателя

     Дополнительное тепло повышает вероятность разрушения шины, пожара и отказа двигателя.

     Раздел 2 · 2.14.2 – Вождение в жару ↗

Вопросы и ответы по темам

• Права, допуски и экзамены105
• Дисквалификация и правила штата110
• Осмотр транспортного средства80
• Основы управления и переключение передач47
• Обзор и подача сигналов46
• Контроль скорости62
• Пространство вокруг машины40
• Распознавание опасностей49
• Отвлечение внимания и агрессивное вождение71
• Железнодорожные переезды и горные дороги65
• Аварийные ситуации, ABS и заносы102
• Действия при аварии и пожары49
• Алкоголь, наркотики и болезнь41
• Правила об опасных грузах для всех водителей42
• Безопасная перевозка груза79
• Осмотр автобуса, посадка и опасные грузы74
• Вождение автобуса: остановки, переезды и запрещенные действия56
• Устройство пневматических тормозов: компрессор, ресиверы и тормозные механизмы52
• Сигнализаторы, пружинные тормоза, ABS и двухконтурные системы59
• Проверка пневматической тормозной системы61
• Пользование пневматическими тормозами51
• Безопасное вождение автопоезда50
• Пневматические тормоза и ABS автопоезда59
• Сцепка и расцепка63
• Осмотр автопоезда24
• Буксировка двух и трех прицепов16
• Сцепка, осмотр и проверка тормозов при двух прицепах34
• Автоцистерны62
• Опасные грузы: основы и кто за что отвечает48
• Классы опасности, знаки и перечни64
• Перевозочные документы и маркировка упаковок49
• Информационные таблички и таблицы к ним40
• Погрузка и разгрузка опасных грузов58
• Тара большой вместимости и цистерны30
• Правила движения и стоянки с опасным грузом72
• Происшествия с опасным грузом и сообщение о них60
• Опасные зоны и зеркала34
• Посадка и высадка учеников47
• Аварийный выход и эвакуация34
• Железнодорожные переезды40
• Поведение учеников, ABS и особые ситуации47