Exámenes escritos de licencia comercial (CDL) · California DMV
Emergencias con materiales peligrosos y cómo reportarlas
Preguntas y respuestas
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¿Qué es la Guía para casos de emergencia (ERG)?
Una guía del departamento DOT que ayuda a bomberos, policías y trabajadores de la industria a protegerse a sí mismos y al público de los materiales HazMat
El departamento DOT publica la guía para ayudar al personal de emergencia a protegerse a sí mismo y al público.
Sección 9 · 9.7.1 – Guía para casos de emergencia (ERG) ↗ -
¿Cómo está organizada la Guía para casos de emergencia?
Por nombre apropiado de expedición y número de identificación HazMat
El personal de emergencia busca el nombre apropiado de expedición o el número de identificación del documento de expedición, y por eso deben estar correctos.
Sección 9 · 9.7.1 – Guía para casos de emergencia (ERG) ↗ -
En el lugar de un accidente con materiales HazMat, ¿cuándo debe tratar de limitar la propagación del material?
Solo si lo puede hacer de manera segura
Limitar la propagación es parte de su trabajo solo cuando puede hacerse de manera segura.
Sección 9 · 9.7.2 – Accidentes/incidentes ↗ -
¿Qué le da al personal de emergencia en el lugar de un accidente con materiales HazMat?
Los documentos de expedición y la información para casos de emergencia
Dele al personal de emergencia los documentos de expedición y la información para casos de emergencia, y avísele del peligro.
Sección 9 · 9.7.2 – Accidentes/incidentes ↗ -
¿Dónde debe mantener a la gente en el lugar de un incidente con materiales HazMat?
Lejos y en dirección contra el viento
Mantenga a la gente lejos del lugar y en dirección contra el viento.
Sección 9 · 9.7.2 – Accidentes/incidentes ↗ -
¿Cuál es el primer punto de la lista de verificación del manual después de un accidente con materiales HazMat?
Asegurarse de que su copiloto se encuentre bien
La lista empieza con su copiloto, y sigue con los documentos, mantener a la gente alejada, advertir a los demás, pedir auxilio y seguir las instrucciones del empleador.
Sección 9 · 9.7.2 – Accidentes/incidentes ↗ -
Después de un accidente con materiales HazMat, ¿qué hace con los documentos de expedición?
Tenerlos consigo
Tenga consigo los documentos de expedición para poder dárselos al personal de emergencia.
Sección 9 · 9.7.2 – Accidentes/incidentes ↗ -
¿Cuándo debe un conductor combatir un incendio de materiales HazMat?
Solo si tiene el entrenamiento y el equipo para hacerlo de manera segura
Los incendios de materiales HazMat requieren entrenamiento especial y vestimenta protectora. Sin ellos, no combata el incendio.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Para qué puede usar su extinguidor de incendios antes de que lleguen los bomberos?
Para evitar que un incendio menor en el camión se propague a la carga
El extinguidor puede usarse para evitar que los incendios menores en el camión lleguen a la carga.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Sospecha que hay un incendio en su remolque. ¿Qué hace antes de abrir las puertas?
Tocar las puertas para saber si están calientes
Toque primero las puertas del remolque. Si están calientes, puede haber un incendio en la carga.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Las puertas del remolque se sienten calientes. ¿Por qué debe dejarlas cerradas?
Abrirlas deja entrar aire y puede hacer que el incendio se avive
Sin aire, muchos incendios solo arden lentamente hasta que llegan los bomberos y causan menos daños.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Su carga de materiales HazMat ya está ardiendo. ¿Qué dice el manual?
No es seguro combatir el incendio
No lo combata. Tenga consigo los documentos de expedición para dárselos al personal de emergencia, advierta a la gente y manténgala alejada.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Cómo identifica qué material HazMat tiene una fuga?
Usando los documentos de expedición, las etiquetas o la ubicación del empaque
Identifique la fuga con los documentos de expedición, las etiquetas o la ubicación del empaque. No toque el material.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Por qué nunca debe tratar de encontrar la fuente de una fuga por medio del olfato?
Los gases tóxicos pueden destruir su sentido del olfato y lesionarlo o matarlo, aunque no huelan
Algunos gases tóxicos no tienen olor y pueden destruir su sentido del olfato, lesionarlo o matarlo.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Qué nunca debe hacer cerca de una fuga o un derrame de materiales HazMat?
Comer, beber o fumar
Nunca coma, beba ni fume cerca de una fuga o un derrame.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Se están derramando materiales HazMat de su vehículo. ¿Cuánto puede mover el vehículo?
No más de lo que la seguridad requiera
No mueva el vehículo más de lo que la seguridad requiera. Puede sacarlo del camino y alejarlo de la gente si eso contribuye a la seguridad.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
En un área de descanso descubre que su carga de materiales HazMat tiene una fuga lenta y su teléfono no funciona. ¿Qué hace?
Quedarse con el vehículo y mandar a otra persona por auxilio
Nunca siga manejando con una fuga para buscar un teléfono o auxilio. Estaciónese, asegure el área, permanezca en el lugar y mande a alguien por auxilio.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Quién paga la limpieza de estacionamientos, carreteras y zanjas de drenaje contaminados?
El transportista
El transportista paga la limpieza y el costo es enorme, así que no deje un rastro largo de contaminación.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Qué pasos enumera el manual cuando se derraman materiales HazMat de su vehículo?
Estacionarlo, asegurar el área, permanecer en el lugar y pedir auxilio por teléfono celular o radio CB
Estaciónese, asegure el área, permanezca en el lugar y pida auxilio. Si el teléfono o el radio CB no funciona, mande a otra persona.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Manda a un transeúnte por auxilio. ¿Cuál de estos datos debe darle a esa persona?
Su ubicación exacta y la dirección en que viaja
Dele la descripción de la emergencia, su ubicación exacta y la dirección en que viaja, los nombres, y el nombre de expedición, la clase de peligro y el número de identificación, si los sabe.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Al mandar a alguien por auxilio, ¿qué nombres debe darle?
Su nombre, el nombre del transportista y la comunidad o ciudad donde está ubicada su terminal
La persona se lleva su nombre, el nombre del transportista y la ciudad o comunidad de su terminal.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Cuál es una buena manera de asegurarse de que la persona que manda por auxilio transmita todos los detalles?
Anotarle la información
Es mucha información para recordar, así que anótela. Una foto con el teléfono de los documentos de expedición y de la información de contacto para emergencias puede ser más rápida.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Cuándo nunca debe mover su vehículo con fuga?
Cuando moverlo cause contaminación o dañe el vehículo
Nunca mueva el vehículo si hacerlo causara contaminación o lo dañara.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
¿Qué debe hacer con los contenedores que tengan fugas?
Nunca intentar volver a empacarlos
Nunca vuelva a empacar contenedores con fugas y no intente repararlos sin el entrenamiento y el equipo para hacerlo de manera segura.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Con una carga que tiene fugas, ¿de qué lugares debe mantenerse alejado y en dirección contra el viento?
De las paradas de descanso en el camino, paradas de camiones, cafés y negocios
Manténgase en dirección contra el viento y alejado de los lugares donde hay gente, como paradas de descanso, paradas de camiones, cafés y negocios.
Sección 9 · 9.7.3 – Incendios ↗ -
Unos vehículos que transportan explosivos tienen un accidente. ¿Qué debe hacerse antes de separar los vehículos?
Quitar todos los explosivos
Se quitan todos los explosivos antes de separar los vehículos.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
¿A qué distancia de los vehículos y de los edificios habitados deben colocarse los explosivos que se quiten después de un accidente?
Por lo menos a 200 pies
Ponga los explosivos por lo menos a 200 pies de los vehículos y de los edificios habitados, y quédese a una distancia segura.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Su vehículo con explosivos se incendia. ¿De qué les avisa a todos?
Del peligro de explosión
Si hay fuego, avise a todos del peligro de explosión y mantenga alejados a los curiosos.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Hay gas comprimido involucrado en un accidente. ¿A quién debe avisar?
Al expedidor
Debe avisarse al expedidor si hay gas comprimido involucrado en cualquier accidente.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Su vehículo tiene una fuga de gas comprimido. ¿Quién puede acercarse?
Solo quienes participan en retirar el peligro o los restos del accidente
Advierta a los demás y deje que se acerquen solo las personas que retiran el peligro o los restos del accidente.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
¿Cuándo puede transferirse gas comprimido inflamable de un tanque a otro en una vía pública?
Solo al abastecer de combustible a maquinaria usada en la construcción o el mantenimiento de caminos
La única excepción es abastecer de combustible a maquinaria de construcción o mantenimiento de caminos.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
¿Hasta dónde puede manejar un tanque de carga de líquido inflamable que tiene una fuga?
No más de lo necesario para llegar a un lugar seguro
Nunca transporte un tanque de carga con fuga más de lo necesario para llegar a un lugar seguro. Salga de la carretera si lo puede hacer de manera segura.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
¿Cuándo puede transferirse líquido inflamable de un vehículo a otro en una vía pública?
Solo en una emergencia
Las transferencias de líquido inflamable de un vehículo a otro en una vía pública son solo para emergencias.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Encuentra empaques de sólidos inflamables que arden lentamente. ¿Qué hace?
No abrirlos, y quitarlos del vehículo si lo puede hacer de manera segura
Los empaques que arden lentamente se dejan cerrados y se quitan del vehículo si eso puede hacerse de manera segura.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Después de un derrame de un sólido inflamable o de un oxidante, ¿cuándo debe quitar del vehículo los empaques intactos?
Si hacerlo disminuye el peligro de incendio
Los empaques intactos también se quitan cuando eso disminuye el peligro de incendio.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Cree que un gas venenoso o un material venenoso que lleva a bordo también podría ser inflamable. ¿Qué debe hacer?
Tomar las precauciones adicionales necesarias para líquidos o gases inflamables
Muchos venenos también son inflamables, así que agregue las precauciones para materiales inflamables. No se permite fumar, hacer fuego ni soldar cerca del vehículo.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Un vehículo tuvo una fuga de material de la División 2.3 o de la División 6.1. ¿Qué debe ocurrir antes de usarlo otra vez?
Debe revisarse por si tuviera rastros de veneno
El vehículo se revisa por si tuviera rastros de veneno antes de volver a usarse.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Un empaque de sustancias infecciosas de la División 6.2 se daña al manejarse. ¿Qué debe hacer?
Comunicarse inmediatamente con su supervisor
Comuníquese de inmediato con su supervisor. No deben aceptarse empaques que parezcan dañados o muestren fugas.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Un empaque de material radioactivo tiene una fuga o está roto. ¿A quién le avisa, y cuándo?
A su despachador o supervisor, lo antes posible
Avise a su despachador o supervisor lo antes posible, y no toque ni inhale el material.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Después de un derrame radioactivo, ¿cuándo puede volver a usarse el vehículo?
Después de que se limpie y se revise con un medidor de radiación
El vehículo no se usa hasta que se haya limpiado y revisado con un medidor de radiación (survey meter).
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Algunas partes de su vehículo quedaron expuestas a un líquido corrosivo. ¿Qué debe hacerse?
Lavarlas completamente con agua
Las partes expuestas se lavan completamente con agua.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Hubo una fuga de corrosivos en su espacio de carga. ¿Qué hace después de descargar y antes de volver a cargar?
Lavar el interior lo más pronto posible
Después de descargar, el interior se lava lo más pronto posible, antes de volver a cargar.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
Seguir manejando con un tanque de corrosivos que tiene una fuga sería peligroso. ¿Qué hace?
Salir de la carretera y, si es seguro, contener el líquido que se derrama
Salga de la carretera, contenga la fuga si es seguro hacerlo, y mantenga a los curiosos alejados del líquido y de sus vapores.
Sección 9 · 9.7.4 – Respuestas a peligros específicos ↗ -
¿Qué hace el centro nacional de emergencias (National Response Center)?
Ayuda a coordinar la respuesta de emergencia a peligros químicos
Ayuda a coordinar la respuesta a peligros químicos y es un recurso para la policía y los bomberos.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Por encima de qué monto estimado de daños a la propiedad por un incidente con materiales HazMat debe llamarse al National Response Center?
$50,000
Se requiere llamar cuando el daño estimado a la propiedad excede $50,000.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
Se evacua al público debido a su incidente con materiales HazMat. ¿Después de cuánto tiempo de evacuación debe llamarse al National Response Center?
Más de 1 hora
Se requiere la notificación cuando el público en general es evacuado por más de 1 hora.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
Un incidente con materiales HazMat cierra una carretera principal. ¿Un cierre de cuánto tiempo requiere llamar al National Response Center?
1 hora o más
Llame cuando una o más vías principales de transporte o instalaciones se cierren por 1 hora o más.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Qué lesión por un incidente con materiales HazMat requiere llamar al National Response Center?
Una lesión que requiera hospitalización
Se requiere llamar cuando una persona muere o una persona lesionada necesita hospitalización.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Cuál de estas situaciones NO requiere por sí sola llamar al National Response Center?
Una entrega que llega con un día de retraso
Debe reportarse un incendio, rotura, derrame o sospecha de contaminación que involucre materiales radioactivos o sustancias infecciosas. Una entrega tardía no está en la lista.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Qué emisión de un contaminante marino líquido debe reportarse al National Response Center?
Más de 119 galones
Debe reportarse una emisión de más de 119 galones de un contaminante marino líquido.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Qué emisión de un contaminante marino sólido debe reportarse al National Response Center?
Más de 882 libras
Para un contaminante marino sólido el umbral es de más de 882 libras.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Quién debe llamar al National Response Center cuando ocurre un incidente con materiales HazMat que debe reportarse?
Usted o su empleador
Usted o su empleador debe hacer la llamada.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Cuál de estos datos debe estar lista para dar una persona que llama al National Response Center?
La fecha, la hora y la ubicación del incidente
Quien llama da su nombre, el nombre y la dirección del transportista, un número de teléfono, la fecha, la hora y el lugar, las lesiones, los materiales HazMat involucrados y el tipo de incidente.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
En el incidente hubo una cantidad reportable de una sustancia peligrosa. ¿Qué información adicional da quien llama?
El nombre del expedidor y la cantidad de la sustancia peligrosa que se derramó
Cuando hay una cantidad reportable involucrada, dé el nombre del expedidor y la cantidad que se derramó.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿En un plazo de cuántos días a partir de un incidente deben los transportistas hacer reportes detallados por escrito?
30 días
Los transportistas hacen reportes detallados por escrito en un plazo de 30 días a partir de un incidente.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Para qué se creó el centro CHEMTREC?
Para dar al personal de emergencia información técnica sobre las propiedades físicas de los materiales HazMat
El centro de emergencia de transporte de sustancias químicas (Chemical Transportation Emergency Center) provee información técnica al personal de emergencia y tiene una línea gratuita disponible las 24 horas.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
Llama al centro CHEMTREC por un problema. ¿Se entera el National Response Center?
Sí, los dos están en estrecha comunicación y se avisan entre sí cuando es apropiado
Si llama a cualquiera de los dos, le avisará al otro del problema cuando sea apropiado.
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿Qué empaques radioactivos no deben dejarse cerca de gente, animales o película más tiempo de lo que permite la tabla de separación?
Los empaques etiquetados Yellow II o Yellow III
Los empaques etiquetados Yellow II y Yellow III están limitados por la tabla de separación de materiales radioactivos (Radioactive Separation Table).
Sección 9 · 9.7.5 – Notificación obligatoria ↗ -
¿A quién deben reportarse inmediatamente los derrames de materiales HazMat en las carreteras de California?
A la oficina de la patrulla CHP o al departamento de policía que tenga jurisdicción sobre el control del tráfico
California exige reportar inmediatamente a la oficina de la patrulla CHP o al departamento de policía con jurisdicción sobre el control del tráfico.
Sección 9 · Reporte inmediato de derrame en California ↗ -
¿Qué tan pronto debe reportarse un derrame de materiales HazMat en una carretera de California?
Inmediatamente
Los derrames en las carreteras de California se reportan inmediatamente.
Sección 9 · Reporte inmediato de derrame en California ↗
Preguntas y respuestas por tema
- Licencias, endosos y exámenes105
- Descalificaciones y reglas estatales110
- Inspección del vehículo80
- Control básico y cambio de velocidades47
- Ver y comunicarse46
- Control de la velocidad62
- Manejo del espacio40
- Detectar peligros49
- Manejo distraído y agresivo71
- Noche, niebla, invierno y calor124
- Cruces de ferrocarril y manejo en montaña65
- Emergencias, ABS y derrapes102
- Qué hacer en un accidente e incendios49
- Alcohol, drogas y enfermedad41
- Reglas de materiales peligrosos para todos los conductores42
- Transporte seguro de la carga79
- Inspección del autobús, carga y materiales peligrosos74
- Manejar un autobús: paradas, cruces y prácticas prohibidas56
- Partes de los frenos de aire: compresor, tanques y frenos de base52
- Advertencias, frenos de resorte, ABS y sistemas dobles59
- Inspección de los sistemas de frenos de aire61
- Uso de los frenos de aire51
- Manejo seguro de vehículos combinados50
- Frenos de aire y ABS en vehículos combinados59
- Enganche y desenganche63
- Inspección de un vehículo combinado24
- Arrastre de remolques dobles y triples16
- Enganche, inspección y revisión de frenos en dobles34
- Vehículos cisterna62
- Materiales peligrosos: lo básico y quién hace qué48
- Clases de peligro, etiquetas y listas64
- Documentos de embarque y marcas de los bultos49
- Carteles y tablas de carteles40
- Carga y descarga de materiales peligrosos58
- Embalaje a granel y tanques30
- Reglas de manejo y estacionamiento con materiales peligrosos72
- Zonas de peligro y espejos34
- Subida y bajada de estudiantes47
- Salida de emergencia y evacuación34
- Cruces de ferrocarril con carretera40
- Control de los estudiantes, ABS y situaciones especiales47